• Was bedeutet doppelter Radius auf Skiern? Klassifikation Ski Alpin: Carving, Universal, Freeride

    16.09.2021

    Beim Anschauen Skifahren in den Kollektionen angesagter Marken laufen die Augen förmlich hoch: mindestens drei Dutzend Modelle nur für Erwachsene. Es kann selbst für einen erfahrenen Skifahrer schwierig sein, "sein" Paar Alpinski auszuwählen, geschweige denn für einen Anfänger. Finden Sie unter der ganzen Vielfalt "Ihre Ski" oder reduzieren Sie zumindest die Anzahl der Optionen, um die Hauptmerkmale von Alpinski zu verbessern, die jeder Hersteller sowohl auf der Website als auch im Katalog veröffentlicht.

    Wie wählt man Alpinski nach ihren Eigenschaften aus

    Ski Alpin Radius

    Der Radius von Alpinski, oder genauer gesagt - der Radius des seitlichen Ausschnitts, einfach der "Radius", und manchmal kann man den "Radius des Bogens" finden, wird in Metern gemessen. Eine Eigenschaft, die bestimmt, wie steil die Schwünge werden, die auf einem solchen Ski am einfachsten zu bewältigen sind. Je kleiner der Schnittradius (11 ... 13 m), desto stärker ist der Ski auf häufige und schnelle Schwünge abgestimmt, je größer dieser Parameter (17 ... m), desto geneigter ist ein solcher Ski zu glatt wendet sich. Natürlich kann ein erfahrener Skifahrer einen Ski mit einem großen Radius in einen kurzen Bogen "fahren", und auf Skiern mit einem großen Schnitt - dh mit einem kleinen Schnittradius - fährt er einen langen Bogen. Dies erfordert jedoch etwas mehr Kraft und Geschick. Dadurch wird der Fahrspaß etwas geringer.

    Dies ist nicht das wichtigste Merkmal bei der Auswahl. Je leichter der Ski, desto leichter ist er zu kontrollieren, aber gleichzeitig wird er weniger stabil in die vom Skifahrer vorgegebene Richtung, um ihn leichter aus der Bahn zu werfen. Für Anfänger ist das praktisch – schließlich ist die Fahrgeschwindigkeit noch gering und auf gut zu beherrschenden Skiern lernt man schneller. Mit zunehmender Erfahrung nimmt auch die Geschwindigkeit beim Skifahren zu, es werden immer stabilere Alpinski mit vorhersehbarem Verhalten und auf unebenem Schnee benötigt – und die Ski werden etwas schwerer. Damen-Alpinski sind kürzer und leichter, auf ihnen sind leichtere Bindungen installiert, so dass ihr Gewicht im Bereich von 4,5 - 5,5 kg / Paar liegt, Herrenski sind länger, leistungsstärker und schwerer, ihr Gewicht liegt zwischen 5 und 7 kg, finden Sie noch schwerere Modelle, speziell für High-Speed-Freeride.

    Alpinskibreite

    Die Breite der Alpinski wird in Millimetern gemessen. Die Taillenbreite von Alpinski ist eine der wichtigsten Eigenschaften, die die Geländegängigkeit eines Skis bestimmt. Taillenweiten bis 73 mm sind typisch für Modelle zum Skifahren auf präparierten Pisten. Je schmaler die Taille, desto schneller kann sich der Ski von Schwung zu Schwung bewegen, die Gleitrichtung auf einer harten Piste ändern. Taillenweiten von 73 ... 75 mm bis 85 ... 90 mm sind die vielseitigsten Modelle ( alle Berge) zum Skifahren auf präparierten Pisten, auf gebrochenem Schnee und auf flachem Neuland. Je breiter die Taille, desto besser schwimmt der Ski im Tiefschnee. Dementsprechend werden Alpinski mit einer Taillenbreite von mehr als 90 mm von denen gewählt, die kaum präparierte Pisten befahren möchten.

    Geometrie des Alpinskis

    Die Geometrie von Alpinski wird in Katalogen in Form von Zahlen angegeben, zum Beispiel 120/73/103 mm, daneben wird die Länge der Ski angegeben - die Größe, für die die Geometrie angegeben wird. Je breiter die Zehe im Verhältnis zur Taillenbreite ist, desto leichter beginnt sich der Ski zu drehen. Und je schmaler die Ferse, desto leichter rutscht der Ski. Mit anderen Worten, ein Ski mit einer Geometrie von 125/73/97 mm "taucht" schneller in eine Kurve ein und es ist einfacher, die Fersen auf solchen Ski zu "fallen" als auf Ski mit einer Geometrie von 120/73/103 mm.

    Absätze zu verlieren ist ein umgangssprachlicher Ausdruck. Dies ist eine Technik, die verwendet wird, um bei einem unerwarteten Hindernis anzuhalten oder die Richtung zu ändern, z. B. wenn ein Skifahrer vor Ihnen fällt. In dieser Situation ist die natürlichste Bewegung, die Alpinski über die Piste zu legen, wobei die Skier durch die Anstrengung der Beine ins Rutschen gebracht werden - sie beginnen seitlich zu rutschen und die Fersen der Skier gleiten mehr als die Socken .

    Steifigkeit des Alpinskis

    Die Steifigkeit von Skiern ist in keiner Einheit genormt, und Sie können die beiden Modelle in Bezug auf die Steifigkeit nur mit Ihren eigenen Händen vergleichen. Generell können wir sagen, dass die Modelle für erfahrenere Skifahrer innerhalb derselben Skilinie härter sind, aber Sie müssen mit den Modellen anderer Hersteller entweder „manuell“ oder, nachdem Sie das Design der Skier studiert haben, vergleichen, wie viele Metallschichten sind in jedem von ihnen, woraus der Kern besteht und so weiter. Je mehr Metallschichten, desto härter der Ski, desto breiter der Ski - desto härter ist er bei gleichem Design und so weiter.

    Die Verteilung der Steifigkeit für verschiedene Ski kann unterschiedlich sein - einige Modelle zeichnen sich durch eine gleichmäßige Steifigkeit über die gesamte Länge aus, dies sind in der Regel Modelle für präparierte Pisten, während andere (universelle Modelle und Ski zum Freeriden - Skifahren abseits der Pisten) weicher sind Zehen und Ferse, und der Mittelteil ist merklich härter. Die stärkste Verstärkung sind Metallschichten, die sich unter und über dem Kern oder direkt darunter befinden. Abfahrtsski mit zwei Metallschichten sind fast immer steifer als Modelle, bei denen eine Metallschicht durch leichtes Fiberglas oder Carbon ersetzt wird.

    Wie wählt man Alpinski für die Höhe aus

    Ski Alpin Rostovka

    Bei der Auswahl der Alpinski nach der Körpergröße ist es wichtig zu verstehen, dass ein Skifahrer in den meisten Fällen mehrere Größen fahren kann, je nachdem, wie er gerne fährt, welches Niveau er hat, welche Pisten er bevorzugt, welches Modell der empfohlene Ski ist , etc. Alpinskifahrer versuchen, Größen nahe den allgemein anerkannten zu verwenden. Einer der Gründe ist, dass alle Männer beim Slalom Alpinski mit einer Größe von 165 cm verwenden, und alle Frauen mit einer Größe von 155 cm.Die gebräuchlichsten "psychologischen" Größen beim Pistenskifahren sind: für Männer (Gewicht 60-100 kg und Höhe 160-190 cm): 165 cm für Liebhaber eines kurzen Schwungs, 170-175 cm für einen mittleren und großen Bogen; für Frauen (Gewicht 40 - 80 kg und Körpergröße 150-180 cm): 155 - 165 cm bzw.

    Feinheiten bei der Auswahl der Alpinski nach Körpergröße

    Die Verkürzung der Größe um 5-10 cm sollte berücksichtigt werden: Skifahrer, die sich hauptsächlich auf das Carving-Skifahren (auf gut präparierten Pisten) spezialisiert haben, zum Skifahren auf kurzen und sanften Pisten, wenn Ihr Gewicht oder Ihre Körpergröße darunter liegt, Anfänger , auf besonderen Wunsch des Lehrers, Mädchen-Urlauber, die vorsichtiges und gemächliches Skifahren bevorzugen.

    Die Verlängerung der Größe um 5-10 cm gegenüber der Hauptgröße sollte erfolgen, wenn: Ihr Gewicht, Ihre Körpergröße höher ist als angegeben, Sie auf steilen und langen Hängen fahren, für Carver, die Bögen mit größerem Radius und Höhe bevorzugen Geschwindigkeiten. Die Verlängerung der Größe um mehr als 5-10 cm gegenüber der Hauptgröße empfiehlt sich für diejenigen, die im tiefen, flauschigen Schnee fahren und radikale Anhänger der traditionellen Technologie (achten Sie darauf, dass die Geometrie der empfohlenen Modelle auch nicht zu radikal ist).

    Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Einkaufen und tolles Skifahren!

    Und Alpinski ist ein wichtiger Bestandteil der Ausrüstung. Und die Frage der Wahl ist besonders akut für diejenigen, die gerade erst die Technik des Skifahrens beherrschen wollen.

    Die Ratschläge der Mitarbeiter in diesem Bereich helfen Ihnen bei der richtigen Auswahl von Alpinski für Anfänger. Abhängig von den Eigenschaften und Grundparametern des alpinen Skilaufs werden sie entsprechend dem Können des Skifahrers ausgewählt.

    Es ist erwähnenswert, dass sich Alpinski in der Form der Nase, der Fersen, der Enge des Mittelteils und der Weichheit der Herstellung der Produkte unterscheiden. Diese Qualitätsmerkmale verleihen dem alpinen Skilauf Stabilität mit einem ruhigen Lauf und machen sie leicht zu erlernen und zu entwickeln.

    In einer Anmerkung:
    Ski Alpin-Typen
    Klassifikation des alpinen Skisports - die Abhängigkeit der Skitypen von den Parametern und Eigenschaften der Skiausrüstung. Aus dem Artikel erfahren Sie, für welchen alpinen Skisport Sie sich entscheiden und wie sich diese von anderen Varianten unterscheiden.

    Wichtige Merkmale des alpinen Skilaufs

    Es ist jedoch wichtig, sich nicht nur auf das Produktmodell zu konzentrieren, sondern auch auf eine Reihe seiner technischen Eigenschaften:

    • Länge und Breite
      Alpinski unterscheiden sich in ihrer Baulänge und -breite.
      · lange Ski
      1. Sie haben die Fähigkeit, beim Skifahren im Flugzeug eine hohe Geschwindigkeit zu entwickeln;
      2. Verleiht der Körperhaltung große Flexibilität;
      3. Sie verlangsamen dank der vergrößerten Länge der Skikante bei der Abfahrt aus den Bergen gut.
      · kürzere Ski
      1. Leichter, wendig bei Unebenheiten und wendiger auf Eis;
      2. Erhöht die Fähigkeit, auf kleinen oder zu schmalen Pisten mehr Kurven zu fahren;
      3. Sie üben einen gezielten Druck auf die Kante aus und dringen tiefer in die Schneeoberfläche ein.
      · breite Ski
      1. Entwickeln Sie eine stabile Geschwindigkeit auf ebenen Steigungen der Gleise;
      2. Tiefschnee und jungfräulichen Boden überwinden sie gut, was beim Skifahren durch den Wald auf unbefestigten Pisten ein großer Vorteil ist.

    Nützlicher Artikel:
    Auswahl an Alpinski nach Körpergröße
    Wie wähle ich den richtigen Alpinski für deine Körpergröße aus? Ein Artikel darüber, wie wichtig eine gut gewählte Skilänge ist und warum. Wir haben wichtige Empfehlungen gegeben, die bei der Auswahl der Skiausrüstung beachtet werden sollten.

    Das Hauptproblem für diejenigen, die ihre eigene Skiausrüstung kaufen möchten, ist die Fähigkeit, die guten Eigenschaften des alpinen Skilaufs mit ihrem Skiniveau und der Vielseitigkeit für Skipisten jeder Komplexität zu kombinieren.

    • Steifigkeit
      Unter der Steifigkeit von Alpinski versteht man die Fähigkeit, sich unter dem Einfluss des Körpergewichts des Skifahrers zu biegen. Steifigkeit ist in erster Linie für das Handling verantwortlich, d.h. wie schwer / leicht es für einen Skifahrer sein wird, beim Skifahren auf den Pisten des Berges mit seinen Skiern zurechtzukommen. Starre Ski mit hohen Werten dieser Eigenschaft sind eher für professionelle Skifahrer gedacht, die über Impulsivität und kraftvolles Skifahren mit gekonnten Würfen von Schwung zu Schwung verfügen.
    • Schwingungsdämpfung, Flexibilität, Torsionsstabilität
      Aufgrund der Eigenschaften bei der Auswahl von Alpinski müssen Sie weitere Eigenschaften wie Schwingungsdämpfung, Flexibilität und Torsionsstabilität kennen.
      · Schwingungsdämpfung
      • Die Schwingungsdämpfung wird aus dem Verhalten des Skis beim Aufnehmen mittlerer oder hoher Geschwindigkeit bestimmt. Ein Großteil der Vibrationsdämpfung erhöht die Bewegungsgenauigkeit auf gewölbten Bahnen, zusätzliche Stabilität beim Überfahren von Unebenheiten und gleichzeitig schneidet sich die Kante gut in die Eisoberfläche ein, was den Ski beim Fahren mit hohen Geschwindigkeiten Stabilität verleiht.
      · Flexibilität
      • Die Flexibilität wird durch die federnde und elastische Biegung des Skis unter dem Einfluss des Skifahrergewichts gegeben.
      · Torsionsstabilität
      • Eine hochwertige Skimontage unter Berücksichtigung der Verformungsbeständigkeit bestimmt die Torsionssteifigkeit der Stabilität des Skifahrers und gilt als eines der Hauptmerkmale.
        • Vorteile:
          Erleichtert das Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten (automatisches Abkanten von Zehen und Ferse) und vereinfacht Fahrfehler.
        • Nachteile:
          Die geringe Torsionssteifigkeit des Skis hält ihn auf Eis etwas schlechter.

    Empfehlungen und Tipps:
    Wie wählt man Abfahrtsski?
    Hier - wir erklären es Ihnen in verständlicher Sprache und erklären Ihnen, wie Sie beim Kauf Alpinski wählen. Wir weisen auf die wichtigen Punkte hin, auf die bei der Skiauswahl für das Skifahren auf der Skipiste nicht verzichtet werden kann.

    • Wenderadius und seitlicher Ausschnitt
      Der Wenderadius ist das Hauptmerkmal, durch das die Drehfähigkeit dieser oder Alpinski beim Befahren der Pisten bestimmt wird. Vergrößerte seitliche Ausschnitte mit reduziertem Radius sorgen für einen besseren Bogenlauf mit Geschwindigkeitskontrolle. Umgekehrt werden die Ski mit einem kleineren Sidecut und einem größeren Kurvenradius gerader und erhöhen die Geschwindigkeit beim Skifahren.
      Vorteile von Ski mit tiefem Sidecut und kleinem Radius:
      1. Passt leicht in die Kurve;
      2. Hält die Flugbahn auf eisigen Oberflächen und steileren Hängen konstant.
      Nachteile:
      1. Auf Eis, wenn die Kante auf dem Eis seitwärts gleitet, verlieren sie an Stabilität;
      2. Etwas schlechteres Rutschen auf unebenem Gelände und Unebenheiten.
      Auf Skiern wird der Radius normalerweise mit dem Buchstaben R und einer danebenstehenden Zahl angegeben.

    • Taillenweite
      Von nicht geringer Bedeutung im alpinen Skilauf ist eine solche Eigenschaft wie die Breite der Taille von Alpinski. Dieser Indikator bestimmt das Verhalten der Ski beim Durchfahren von Tiefschnee oder Eis. Daher trägt eine schmale Taille zur Entwicklung von hoher Geschwindigkeit beim Aufkanten, einfacher Passform in Kurven und verbessertem Handling bei. Die breite Taille erleichtert das Passieren des Weges durch tieferen Schnee;

    • Zehen- und Fersenweite
      Die Rolle der Zehenlänge von Alpinski ist auch für Skiliebhaber wichtig. Je breiter die Skispitze, desto sicherer geht der Skifahrer in die Kurve. Solche Ski bieten einen Vorteil beim Passieren von Pisten, die für Slalomtests bestimmt sind. Auch für Slalom- und Carving-Enthusiasten ist eine Eigenschaft wie die Breite des Skiabsatzes wichtig. Je breiter die Ferse, desto besser das Gewölbe am Ende des Pivot-Manövers;
    • Arbeitsgeschwindigkeitsbereich
      Der Betriebsgeschwindigkeitsbereich gilt als zufriedenstellend, wenn sich der Ski im richtigen Bogen befindet. Breite Betriebsgeschwindigkeitsbereiche verleihen dem Ski Vielseitigkeit.

    Hab eine gute Fahrt!
    Wir hoffen, dass unser Artikel für Sie nützlich war.

    Bevor Sie nach einem bestimmten Ski suchen, müssen Sie sich entscheiden, was Sie auf der Piste unternehmen möchten.

    Wie wählt man Alpinski für den vorgesehenen Zweck aus

    Carven oder Pistenskifahren (Carving)

    Dynastar Carving-Ski. evo.com

    Diese Ski sind für das Skifahren auf vorgefertigten Skipisten konzipiert, ermöglichen das problemlose Einfahren von scharfen Kurven und das Fahren mit Carving-Geräten - nicht auf der gesamten Gleitfläche, sondern nur auf den Kanten (schmale Metallstreifen entlang der Skikanten, mit mit deren Hilfe Wendungen gemacht werden).

    Im Gegensatz zu Rennski sind Carving-Ski weicher und können mit unvollkommener Technik gefahren werden. Daher können sie von Anfängern und solchen, die präparierte Pisten bevorzugen, gewählt werden.

    Was zu kaufen

    Ski für den professionellen Rennsport (Racing)


    Salomon Rennski. evo.com

    Dies sind spezielle Carvingski für Slalom (SL), Riesenslalom (GS), Superslalom (SG) und Abfahrt (DH). Die Modelle unterscheiden sich stark in Geometrie und Ausstattung, sind für Sportler konzipiert und kosten einiges.

    Was zu kaufen

    Universalski (All-Mountain, All-Terrain)


    Universal Ski Armada. evo.com

    Diese Ski eignen sich zum Skifahren auf befestigten Pisten, zum Freeriden in unberührtem Gelände und zum Skifahren. Solche Skier sind spezialisierten Skiern unterlegen, aber ihre Fähigkeiten reichen für komfortables Amateurskifahren völlig aus.

    Was zu kaufen

    Freeride-Ski (Big-Mountain, Backcountry)


    Freeride-Ski von Salomon. evo.com

    Dies sind breitere Ski zum Skifahren auf unpräparierten Pisten. Die größere Breite der Skier hält den Freerider auf tiefem, flauschigem Neuland und ermöglicht auch das Springen von den Klippen ohne Abstriche bei der Gesundheit.

    Was zu kaufen

    Parkski für Freestyle (Park & ​​Pipe, Freestyle)


    Parkski-Moment. evo.com

    Dies sind Ski für Akrobatik und Trampolinspringen in speziellen Parks, vorbei an Buckelpisten.

    Parkski sind oft Twin-Tip-Modelle mit gleichermaßen geschwungener Spitze und Ferse. Bei solchen Skiern kann der Freestyler nach dem Sprung vom Sprungbrett sowohl mit dem Rücken als auch mit dem Gesicht bequem landen.

    Was zu kaufen

    Nachdem Sie sich für den Verwendungszweck der Ski entschieden haben, können Sie mit der Auswahl eines bestimmten Paares fortfahren. Dabei müssen mehrere Parameter berücksichtigt werden: Länge, Steifigkeit und Radius des seitlichen Ausschnitts.

    Ski für den professionellen Rennsport werden wir nicht berücksichtigen, da sie nach einer bestimmten Sportart ausgewählt werden und die Profis keine Empfehlungen benötigen. Konzentrieren Sie sich besser auf die Auswahl der Ausrüstung für Anfänger und Fortgeschrittene.

    Ski Alpin Parameter

    Länge

    Die Länge der Alpinski hängt von ihrem Verwendungszweck und der Breite der Taille ab - der schmalsten Stelle des Skis.

    • Carven, Freestyle... Um Carving- oder Parkski in der Höhe aufzunehmen, ziehen Sie 5-10 cm von Ihrer Körpergröße ab.
    • Freifahrt... Wenn Sie weniger breite Ski wählen (mit einer Taillenweite von 80 mm), ziehen Sie 5 cm von Ihrer Körpergröße ab. Wenn Sie breiter sind (Taille von 90 bis 110 mm), fügen Sie 10 cm hinzu.
    • Universal... Wenn Sie Skier mit einer Taillenweite von weniger als 85 mm wählen, ziehen Sie 10 cm von Ihrer Körpergröße ab, bei einer Taillenhöhe von mehr als 85 mm ist eine geeignete Länge von –5 bis +5 cm für Ihre Körpergröße.

    Steifigkeit

    Starre Ski ermöglichen es Ihnen, hohe Geschwindigkeiten zu entwickeln, ohne die Stabilität zu verlieren, auch während der Kurven. Um hart Ski zu fahren, braucht man jedoch eine gute Technik.

    Carving-Ski haben eine höhere Längs- und Torsionssteifigkeit als Allzweck-Ski. Dadurch wird die bei hohen Drehzahlen auftretende Fliehkraft kompensiert. Bei fehlender Steifigkeit wird es nicht möglich sein, einen klaren Schwung zu machen: Die Ski brechen bis zum Seitenschlupf zusammen.

    Je mehr Gewicht, desto härter werden die Skier benötigt, um ihn zu unterstützen.

    Es wird für Anfänger und Amateure bequemer sein, weiche Skier zu fahren, wie beispielsweise Universalski. Sie erlauben dir Fehler in der Technik zu machen und sorgen für ein angenehmeres Fahrgefühl. Darüber hinaus ist der Preis umso höher, je härter der Ski ist, daher ist es beim Amateurskifahren vorzuziehen, weiche Ski zu wählen.

    Skisteifigkeitsindikatoren sind in der Regel auf der Produktkarte oder auf dem Skianhänger angegeben.

    Seitenschnittradius

    Der Radius des Sidecuts (Sidecut) hängt von der Geometrie des Skis ab. Je größer der Radius, desto breiter wird der Bogen, dem Ihre Skier folgen.

    Carving-Ski werden je nach Fahrstil in verschiedene Typen eingeteilt. Slaloms haben einen kurzen Radius von 9–12 Metern, wodurch sie sich in kleinen Bögen bewegen können. Langradiusski mit Indikatoren von 17-25 Metern sind für breite Pisten konzipiert und ermöglichen es Ihnen, hohe Geschwindigkeiten zu erreichen.

    Es gibt auch Ski mit mittlerem Radius mit Indikatoren von 12 bis 17 Metern. Durch den reduzierten Radius gehorchen diese Skier bei Kurvenfahrten besser und ermöglichen im Gegensatz zu Langradiusskiern das Fahren auf eher schmalen, mit Menschen verstopften Pisten.

    Der Radius der Universalski beträgt 15 bis 18 Meter. Dieser Radius ist für diejenigen geeignet, die gerade die Skipisten meistern.

    Aufgrund der vergrößerten Breite haben Freeride-Ski einen großen Sidecut-Radius - etwa 20 Meter. Es ist besser, solche Modelle für trainierte Skifahrer zu wählen.

    Alpinski Konstruktionen

    Jetzt gibt es drei Hauptdesigns des alpinen Skilaufs und viele gemischte Optionen.

    Der Kern dieser Ski besteht meist aus mehreren Lagen Holz und synthetischen Materialien und ist mit Carbon- oder Glasfasergewebe verstärkt.

    Der Kern wird von den Seiten mit Kunststoffwänden geschlossen, von oben - durch eine Zierleiste und von unten - durch eine Gleitfläche. Durch mehrere Lagen des Kerns erhöht sich die Festigkeit des Skis und die Stoßdämpfung steigt.

    Im Gegensatz zu Sandwich haben solche Skier keine seitlichen oder dekorativen Streifen, und der Kern wird durch eine monolithische Struktur geschlossen, die die Kanten erreicht.

    Cap verleiht dem Ski ein geringeres Gewicht und mehr Torsionssteifigkeit, was wiederum das Handling verbessert. Außerdem ist die Herstellung weniger kostspielig, und daher werden solche Ski zu niedrigeren Preisen verkauft.

    Monocoque

    Dies ist die Entwicklung der Marke Salomon, einem einteiligen Verbundkörper, auf den eine Gleitfläche geklebt ist. Im Inneren des Korpus ist ein Kern aus Holz oder leichten Kunststoffen verbaut.

    Ski mit Monocoque-Technologie haben eine hohe Torsionssteifigkeit und ein geringes Gewicht, was für Stabilität in Kurven und weniger Empfindlichkeit gegenüber unebenen Strecken sorgt.

    Abgesehen von diesen drei Designs gibt es eine Vielzahl von Mischdesigns. Zum Beispiel Monocoque-Sandwich oder sogar Cap-Sandwich, wenn die Skimitte nach einer Technologie und die Enden nach einer anderen hergestellt werden.

    Alpinski Materialien

    Alpinski-Kerne werden aus hellem Holz, glattem Schaumstoff oder einer Kombination aus Holz und synthetischen Materialien hergestellt.

    Holzkerne dämpfen Vibrationen perfekt, sorgen für gute Skikontrolle und gleichmäßige Elastizität über die gesamte Länge.

    In günstigeren Skiern sind Schaumstoffkerne zu finden. So ist beispielsweise die Cap-Struktur mit leichtem Kunstschaum gefüllt. Schaumstoff bietet nicht die gleiche Stabilität und Belastbarkeit wie Holz, aber er wiegt weniger.


    Schaumkern. backcountry.com

    Die nächste Schicht ist das Geflecht des Kerns aus Verbundwerkstoffen. Die Steifigkeit des Skis hängt in größerem Maße davon ab. Das Geflecht besteht aus Glasfaser, Carbon und anderen Fasern kombiniert mit Epoxidharz. Zur Erhöhung der Steifigkeit kann das Geflecht mit Metallplatten aus Leichtmetallen wie Aluminium und Titan ergänzt werden.

    Auch bei der Herstellung von Gleitflächen kommen kombinierte Materialien zum Einsatz. Beispielsweise Polyethylen mit Graphitzusatz. Graphit reduziert die elektrostatische Aufladung, wodurch kleine Eiskristalle und Schmutz an der Gleitfläche haften bleiben, während Polyethylen für einen besseren Halt der Salbe auf der Oberfläche sorgt.

    So wählen Sie Skibindungen aus

    Die Wahl der Befestigungselemente hängt von mehreren Parametern ab.

    1. Befestigungsstandard. Es gibt mehrere verbindliche Standards, die für Stiefel mit einem bestimmten Sohlentyp geeignet sind:

    • Alpenberge... Passend für Sohlen nach ISO 5355. Diese Norm gilt für die meisten Trailrunning-Schuhe.
    • Rahmenhalterungen... Bei solchen Halterungen sind Vorder- und Rückseite durch einen Rahmen verbunden. Dadurch kann der Skifahrer nicht nur mit einem vollständig gesicherten Fuß fahren, sondern auch die Ferse lösen, um beispielsweise einen Berg zu besteigen. Die meisten dieser Bindungen sind ISO 9523 (Touring) kompatibel.
    • WTR (Walk to Ride)... Entwickelt von Salomon. Bindungen für Stiefel mit einer höheren WTR-Sohle, ausgestattet mit einem Protektor für einen bequemen Gang.
    • MNC (Multi-Norm-kompatibel)... Diese Bindungen passen zu jedem Außensohlenstandard: ISO 5355, ISO 9523 und WTR.

    2. Elastizität der Befestigung... Dies ist die maximale Kraft, bei der sich der Verschluss nicht öffnet, sondern den Stiefel an seinen Platz zurückbringt.

    Carving-Skibindungen haben eine geringe Elastizität. Es reicht aus, den Stiefel 1 cm zu verschieben, und alles wird gelöst.

    Freeride-Bindungen sind flexibler, weil sie beim Fahren breiter Ski auf unpräparierten Pisten stark beansprucht werden. Zum Lösen der Freeride-Halterung muss sich der Schuh um 2,5–3 cm zur Seite bewegen.

    3. Breite des Skistopps... Ein Skistopper ist eine Metallhalterung, die zum Bremsen benötigt wird, wenn der Ski nicht befestigt ist. Es sieht aus wie zwei Drähte an den Seiten der Halterungen.

    Die Taille (schmalste Stelle) des Skis sollte schmaler sein als der Skistopp. Andernfalls können Sie den Skiträger nicht anziehen.

    Ist die Strebe des Skistoppers zu breit, ragt sie weit über die Skigrenzen hinaus und klammert sich beim Skifahren an den Schnee. Wählen Sie daher eine Skihalterung erst aus, nachdem Sie die Ski selbst ausgewählt haben.

    4. Merkmale der Befestigung am Ski... Bindungen werden auf unterschiedliche Weise auf Skiern installiert.

    • Mit Schrauben... Dies ist die zuverlässigste Installationsmethode. Nachteil: Sie können nicht mehrere Ski mit derselben Bindung verwenden. Außerdem stören die Schrauben leicht die Struktur des Skis, so dass bei einem Bindungswechsel Löcher von den alten übrig bleiben.
    • Auf einer Plattform mit Löchern... Einige Ski haben eine Bindungsplattform. In diesem Fall ist es besser, Halterungen vom gleichen Hersteller zu kaufen: Die Plattformlöcher stimmen mit den Halterungen überein und Sie müssen nicht viel Zeit für die Installation aufwenden.
    • Auf einer Plattform ohne Löcher... Wenn eine Plattform ohne Löcher am Ski befestigt ist, passen alle Halterungen daran, da Sie die Löcher selbst herstellen.
    • Auf einer Plattform mit Guides... Für solche Plattformen werden spezielle Befestigungselemente benötigt, die auf die Schienen gelegt und anschließend die Schraube angezogen wird. Solche Bindungen lassen sich leicht an die Schuhgröße anpassen, was nützlich sein kann, wenn mehrere Personen auf denselben Skiern fahren.

    Wie wählt man Stöcke aus?

    1. Material... Stangen können aus Aluminium oder Kohlefaser und Glasfaser bestehen. Achten Sie bei der Auswahl von Modellen aus Aluminium auf die Nummern auf dem Stick. 5086 oder 6061 ist beispielsweise ein Hinweis auf die Legierung. Je höher die Zahl, desto härter und haltbarer die Legierung.

    Modelle aus Kohlefaser und Fiberglas sind leichter, stärker und teurer als solche aus Aluminium, halten aber nicht ewig: Beschädigt man einen Stock aus Verbundwerkstoffen mit der scharfen Kante des Skis, bricht er unter Belastung schnell.

    2. Formular... Stöcke für normales Fahren sind gerade. Für Abfahrten, wie Riesenslalom, geschwungen. Diese Form ermöglicht es dem Athleten, die Stockringe während der Abfahrt hinter dem Rücken zu entfernen, was die Aerodynamik erhöht.


    the-raceplace.com

    3. Die Größe und Form der Ringe... Die Ringe an der Unterseite des Stockes sollen verhindern, dass der Stock tief in den Schnee eindringt. Freeride-Modelle haben große Ringe, damit der Stock gut auf weichem, flauschigem Schnee haftet. Stöcke für das Pistenskifahren sind mit kleinen Ringen ausgestattet, die beim Skifahren nicht stören und an den Schuhen kleben.

    Einige Hersteller stellen Stöcke mit austauschbaren Ringen für unterschiedliche Fahrbedingungen her.

    4. Stocklänge... Dies ist der wichtigste Indikator.

    Um die ideale Länge zu finden, drehen Sie den Stab um und fassen Sie ihn unter den Ring. Wenn sich in dieser Position zwischen Unterarm und Schulter ein rechter Winkel bildet, ist dieser Stock für Sie geeignet. Einige Experten empfehlen, diese Länge um 5-7 cm zu erhöhen, um das Eintauchen des Stocks in den Schnee zu berücksichtigen.

    Ziehen Sie Ihre Skischuhe an, bevor Sie Ihre Stöcke auswählen: Sie erhöhen Ihre Körpergröße um einige Zentimeter.

    Was das Lanyard (das Band, das den Stock an der Hand befestigt) betrifft, wird davon abgeraten, es zu tragen. Die Skibindung gibt Ihre Schuhe bei einem Sturz automatisch frei, aber Sie können die Verbindungsmittel nicht so schnell von Ihren Handgelenken entfernen. Und das ist mit Verletzungen verbunden. Daher können Sie Sticks ohne Umhängeband ganz einfach auswählen oder nach dem Kauf abschneiden.

    Was zu kaufen

    Parameter von Skischuhen

    Zunächst sagen wir Ihnen, welche Eigenschaften Skischuhe haben, und finden dann heraus, wie Sie die Schuhe je nach Ihrem Fahrstil auswählen.

    Steifigkeit

    Diese Kennlinie gibt an, wie viel Kraftaufwand erforderlich ist, um den Neigungswinkel des Stiefelschafts zu ändern. Je härter der Schuh, desto besser wird die Kraft deiner Muskulatur auf den Ski übertragen.

    Weiche Stiefel dämpfen die Anstrengung, indem sie das Stiefelbein biegen. Dadurch wird die Skihandhabung reduziert.

    Je steifere Schuhe Sie kaufen, desto einfacher wird es, Ihre Skier zu handhaben.

    Allerdings haben harte Stiefel einen Nachteil: Beim Reiten können sie an den Füßen reiben, Schmerzen und Schwellungen verursachen. Daher wird Anfängern davon abgeraten, zu steife Stiefel zu kaufen.

    Sohlentyp

    ISO-5355-Norm. Die meisten Skischuhe (Carving und Sport) haben diese Standardsohlen.


    ISO 5355 Standard-Außensohle.ebay.com

    Touring (ISO 9523). Standardschuh für Skitouren oder Langlaufreisen mit Höhen und Tiefen. Diese Stiefel haben eine höhere gummierte Sohle mit tiefem Profil. Manchmal werden Schuhe mit austauschbaren Overlays verkauft, die es ermöglichen, sie mit normalen Bindungen zu verwenden.


    Touring-Standard-Außensohle. gearinstitute.com

    WTR (Walk to Ride) ist der Standard für Freeride-Schuhe, die spezielle WTR-Bindungen erfordern. Einige dieser Stiefel können auch mit Tourenbindungen verwendet werden.


    WTR-Standard-Außensohle. lugaresdenieve.com

    Schuhweite

    Die Leistenbreite ist der Abstand zwischen den Schuhwänden an der breitesten Stelle. Sollte der Breite deines Fußes entsprechen. In der Regel ist dieser Parameter auf dem Schuh angegeben, und Sie können Ihren Fuß direkt in einem Geschäft oder Verleih messen: Normalerweise gibt es dort spezielle Lineale.

    Es gibt Stiefel mit verstellbarer Leistenweite. Sie geben einen Bereich von beispielsweise 100 bis 150 mm an.

    Denken Sie daran: In zu weiten Schuhen können Sie Ihre Füße nicht gut fixieren, so dass Sie die Ski beim Skifahren schwer kontrollieren können. Daher ist es besser, sich auf Zahlen zu konzentrieren und keine zu geräumigen Schuhe zu kaufen.

    Thermoformen

    Es ist die Fähigkeit des Stiefels, sich der Form Ihres Fußes anzupassen, wenn er Hitze ausgesetzt ist.


    Innenschuh aus thermogeformtem Material. backcountry.com

    Bei manchen Stiefeln können nur Problemzonen geformt werden, bei anderen kann die gesamte Stiefeloberfläche geformt werden.

    Wenn die Stiefel mit Auto Fit gekennzeichnet sind, werden sie beim Tragen durch die Wärme Ihrer Füße thermogeformt. Ein paar Tage Reiten reichen aus, damit sich die automatisch geformten Stiefel an Ihre Bedürfnisse anpassen.

    Gehen Sie 10 Minuten durch den Laden, bevor Sie Stiefel kaufen. So werden Sie verstehen, ob Ihre Stiefel zittern oder nicht, ob sie thermogeformt werden müssen oder es sich lohnt, andere anzuprobieren.

    Custom Fit Schuhe werden mit einem speziellen Fön warmgeformt. Das Heißformen erfolgt nach dem Anprobieren im Laden, wenn Ihnen der Schuh von der Größe her passt, aber an einer Stelle etwas drückt.

    Zuerst wird der Stiefel mit einem Fön für ca. 10-15 Minuten aufgewärmt, dann wird er angezogen, die Clips befestigt und ca. 10 Minuten stehen gelassen. Anschließend herausnehmen und mindestens eine Stunde ruhen lassen, bis das Material in der gewünschten Position ausgehärtet ist.

    Erwärmen

    Skischuhe sind mit Daunen, Wolle und verschiedenen synthetischen Materialien, wie der hydrophoben Isolierung 3M Thinsulate, isoliert.

    Im Gegensatz zu natürlichen Materialien haben synthetische Materialien die Fähigkeit, Feuchtigkeit vom Körper abzuleiten, sodass Sie nicht in verschwitzten Socken skaten. In diesem Fall sollten sie auch aus synthetischem Material bestehen: Baumwolle und Wolle sollten besser für andere Zwecke belassen werden.

    So wählen Sie Skischuhe für ihren Verwendungszweck aus


    evo.com

    Diese Stiefel passen zu Ihnen, wenn Sie ausschließlich auf präparierten Pisten und nur zum Vergnügen fahren. Das heißt, Sie arbeiten nicht an Geschwindigkeit und Technik, stellen persönliche Rekorde auf und verlassen die Strecke, um auf unberührtem Schnee zu fahren.

    Schnitzstiefel gibt es in unterschiedlichen Härten. Für Anfänger sind Stiefel mit einem Steifigkeitswert von 60 bis 100 geeignet, für progressive Amateure - von 100 bis 130.

    Achten Sie bei der Auswahl der Stiefel nicht auf Weichheit und Bequemlichkeit: Im Geschäft werden Sie sich wohl fühlen, aber auf der Strecke, wenn die Skier schlecht kontrolliert werden, erscheint Ihnen dieser Vorteil nicht so wichtig.

    Die Laufsohle von Carving-Ski ist mit Absätzen aus weichem Material ausgestattet. So können Sie bequem Treppen steigen oder auf dem Boden gehen, wenn Sie beispielsweise in einem Café entspannen möchten.

    Die wichtigsten Eigenschaften von Skiern:
    - Länge (Größe)
    - Breite
    - Härte (durchschnittlich, statisch / dynamisch)
    - Steifigkeitsverteilung über die Skilänge
    - Torsionssteifigkeit (Torsionssteifigkeit)
    - Geometrie (Keiltiefe, Flankenradius, Flankengesetz (Form))
    - Taillenweite (Breite des Skis unter dem Schuh)
    - Zehenlänge (Abstand vom Frontansatz bis zur Skizehe)
    - Vibrationscharakteristik (die Fähigkeit des Skis, Vibrationen zu absorbieren)
    - Stoßdämpfung.

    Was beeinflussen diese Eigenschaften?
    1. Länge
    Längerer Ski:
    - stabiler bei Geschwindigkeit (bei flachem Skifahren)
    - mehr Trägheitsmoment - bessere Stabilisierung der Körperhaltung
    - es ist leichter, die Geschwindigkeit zu verringern (lange Kantenlänge), insbesondere beim Skifahren in den Bergen
    - besser gehen auf jungfräulichem Boden (Tiefschnee)
    Kürzerer Ski:
    - leichter zu drehen (flinker)
    - es ist besser, auf kurzen Pisten zu fahren (Sie haben Zeit, mehr Kurven zu machen)
    - besser auf Eis (mehr spezifischer Druck auf die Kante - besser ins Eis schneiden)
    - besser bei Unebenheiten (flinker)
    - leichter im Gewicht.

    2. Breite
    Schmaler Ski:
    - besser auf Eis (im Limit - ein Schlittschuh)
    - besser bei Unebenheiten
    - "live" und agiler
    - leichter im Gewicht
    Breiterer Ski:
    - geht besser auf Tiefschnee / Neuland
    - höhere Stabilität bei Geschwindigkeit (auf flacher Piste)
    - höhere Stabilität (Vertrauen)

    3. Skisteifigkeit
    Weicherer Ski:
    - beginnt bei niedrigeren Geschwindigkeiten richtig zu arbeiten (Krümmung in einem Bogen)
    - absorbiert besser unebenes Gelände
    - richtig konstruierte weiche Ski
    besserer Halt auf Eis (beim Skifahren auf den Kanten)
    - besser gehen auf jungfräulichem Boden (weicher Schnee) Steiferer Ski:
    - impulsiver - kraftvolleres Fahren, kraftvolles Werfen von Schwung zu Schwung
    - besserer Halt auf Eis (mit seitlichem Kantenschlupf)

    4. Geometrie
    Der Informationsblock und die Kataloge enthalten in der Regel folgende Informationen:
    140 - Skigröße in cm
    110/73/99 - Skimaße in mm: Breite der Zehen, Taille bzw. Ferse
    11,7 Ist der Radius des seitlichen Ausschnitts in m.
    Die letzten beiden Werte, also die Maße und der Radius des Sidecuts, bestimmen die sogenannte „Geometrie“ des Skis. Der Radius des Sidecuts wird mit einer speziellen Technik gemessen und kann verwendet werden, um die Fähigkeit des Skis zum Carven zu beurteilen.

    Je größer der Seitenschnitt(je kleiner der Radius des Sidecuts), desto mehr neigt der Ski dazu, in einem Bogen zu gehen und ermöglicht so eine bessere Kontrolle der Geschwindigkeit beim Carven.

    Je kleiner der Seitenschnitt(je größer der Wenderadius), desto mehr neigt der Ski dazu, geradeaus zu fahren, daher ermöglicht er schnelleres Skifahren.

    Ski mit großem (tiefen) Sidecut (kleiner Radius der Sidecut):
    - leichter in die Kurve einfahren
    - besserer Halt auf Eis und am Steilhang (beim Skifahren auf den Kanten)
    - schlechterer Halt auf Eis (mit seitlichem Abrutschen der Kante)
    - Sie werden bei Unebenheiten und Unregelmäßigkeiten schlimmer.
    Je kleiner der Ski bei gleichen Maßen ist, desto steiler kann der Ski beim Carven drehen.

    5. Taillenweite(Skibreite unter dem Schuh)
    Je schmaler die Taille, desto höher die Geschwindigkeit der Aufkantung (leichterer Einstieg in die Kurve) und Kontrollierbarkeit, desto breiter - desto besser verhält sich der Ski im Tiefschnee.

    6. Zehenlänge(Abstand von der vorderen Befestigung bis zur Skispitze):
    Lange Zehenlänge - besseres Verhalten im Tiefschnee, Ski schwimmt besser auf jungfräulichem Boden. Kürzere Zehenlänge - einfacherer und schnellerer Kurveneinstieg.

    Arten moderner Ski:
    - Rennsport - Sport - für die Teilnahme an Wettkämpfen, für Spezialslalom, Riesenslalom, Buckelpiste usw.
    - Freeride - Ski zum Skifahren außerhalb präparierter Pisten, hauptsächlich in jungfräulichem Boden (tiefer, flauschiger Schnee), zum Beispiel Salomon AK Rocket.
    - Allmountan - universelles All-Relief (das universellste, für alle Pisten und Schneebedingungen, zum Beispiel Salomon X-Scream.
    - Frikarv - für erfahrenes Skifahren hauptsächlich auf präparierten Pisten, obwohl wir in dieser Gruppe die sogenannten universellen Carving-Ski unterscheiden können, die weniger empfindlich auf unebenes Gelände reagieren - zum Beispiel Salomon Crossmax.
    - Sportwagen - für Amateurfahrten bei niedrigen Geschwindigkeiten, hauptsächlich auf präparierten Pisten.
    - Freestyle der neuen Schule - Trickriding und Jumping sowohl in einem Snowpark als auch auf gewöhnlichen Pisten mit verschiedenen Vorbereitungsgraden, zum Beispiel Salomon Teneighty.
    - Supercarve oder Fan-Carve oder radikales Carving - "Carving" Skifahren in der Regel ohne Stöcke, mit einer starken Blockade des Körpers auf der Piste. Der extrem tiefe Sidecut erzeugt beim Fahren eine starke Fliehkraft, wie zum Beispiel beim Salomon Axecleaver der Streetracer-Serie.
    - Skiboards oder Snowblades - spezielle Carving-Ski, normalerweise weniger als 1 m lang Sie werden mit leichten Bindungen ohne die Möglichkeit der automatischen Auslösung im Falle eines Sturzes hergestellt, was nach internationalen Sicherheitsstandards zulässig ist, vorausgesetzt, die Skier sind kürzer als 1 Meter

    In der Geometrie eines Snowboards gibt es mehrere Standardmerkmale, die viele Skifahrer kennen oder deren Bedeutung erahnen. Das ist zunächst einmal: Länge und Breite des Snowboards, diese Begriffe kennt jeder, aber was heißt das: die effektive Kantenlänge, der Radius des seitlichen Ausschnitts, die Krümmung des Boards? Um damit umzugehen, existiert dieser Artikel. Fangen wir von vorne an.

    Länge des Snowboards.

    Alles scheint einfach - das ist der Abstand von der Spitze des Snowboards bis zur Ferse, aber ... mehr zur Auswahl der Platine im nächsten Abschnitt, vorerst nur technische Daten). Kürzere Boards sind beim Springen und Drehen einfacher zu handhaben (wichtig für Freestyle), während lange Boards gut zum Freeriden und Backcutting sind. Normalerweise gibt der Hersteller in diesen an. den Pass des Boards, wie lange das Projektil für dieses oder jenes Fahrergewicht ausgelegt ist.

    Snowboardbreite.

    Normalerweise bezieht sich der Markenhersteller in der Beschreibung auf die Breite der Taille (englisch Wais - die schmalste Stelle des Boards). Je breiter das Snowboard, desto besser hält es das "Pulver" und wird nicht verschüttet, desto schmaler, desto mehr Geschwindigkeit entwickelt es auf der präparierten Strecke. Außerdem haben einige Firmen spezielle "erweiterte Modelle" für große Pfoten, der Buchstabe "W" wird einfach der Größenangabe hinzugefügt, was bedeutet - Breit.

    Aber auf Augenhöhe gibt es: die Breite der Ferse (Tail) und die Breite der Zehen (Nose), manchmal können ihre Indikatoren voneinander abweichen, am häufigsten passiert dies bei Freeride-Boards, bei denen die Zehen breiter sind besseres Gleiten auf jungfräulichem Boden. Freestyle-Boards sind symmetrischer.

    Effektive Kantenlänge.

    Das nächste wichtige Merkmal ist die Kantenlänge, die beim Fahren und Kurvenfahren den Hang berührt, meist 20-35 Zentimeter kürzer (je nach Größe) als das Snowboard selbst. Es wird von den Herstellern äußerst selten auf der Platine selbst angegeben, aber nach Stöbern im Internet kann man es im Büro finden. Websites. Je länger die effektive Kantenlänge, desto mehr Stabilität und Kontrolle hat das Board. Und je kleiner, desto schärfer und kürzer kann man Turns (Bögen) machen, solche Boards eignen sich besser für "Powder".

    Seitenschnittradius

    Ein weiteres wichtiges Merkmal eines Snowboards ist der Radius eines imaginären Kreises, von dem ein Teil gerade durch die Kante des Snowboards geht (jeder erinnerte sich an den Geometrieunterricht in der Schule))). Manövrierfähiger sind Bretter mit kleinem Schnittradius, d.h. ermöglichen schärfere Kurven, ideal für Freestyle. Boards mit einem großen Radius ermöglichen weite, sanfte Turns, sind bei hohen Geschwindigkeiten stabiler und eignen sich besser zum Freeriden.

    Bisher waren die Bretter einseitig beschnitten, d.h. den gleichen Radius über die gesamte Länge, aber jetzt stellen Hersteller Bretter mit mehreren Radien her, zum Beispiel:

    Progressiver Doppelradius-Ausschnitt (zwei gleiche Radien an Ferse und Zehen);

    Progressiver Multiradius-Ausschnitt (zwei gleiche Radien an Zehen und Ferse, ein weiterer in der Mitte).

    Dies liegt daran, dass der Fahrer beim Passieren einer Strecke oder beim Ausführen eines Tricks ständig Gewicht entlang des Boards, in der Mitte, auf die Nose oder auf die Ferse verlagert. Daher in der richtige moment die gewünschte Kurve beginnt zu wirken, wodurch Sie die Kurve klarer eingeben oder das Board in einem Trick genauer landen können.

    Nun ein paar Worte zur Form des Boards. Wusste nicht, dass es verschiedene Formen gibt?))

    Directional ist, wenn dein Board eine Nose hat, die länger als die Ferse ist und im Allgemeinen weicher ist. Auf diesen lässt es sich gut auf "Pulver" fahren, sie graben sich nicht im Schnee ein und sorgen für einen zuverlässigen "Aufstieg". Auch stabiler bei hohen Geschwindigkeiten.

    Directional Twin ist ein absolut symmetrisches Board, aber das Tail ist steifer als die Nose. Geeignet für diejenigen, die gerne in ihrer eigenen und nicht in ihrer eigenen Haltung fahren, insbesondere für diejenigen, die die Halfpipe mögen. Im Allgemeinen ist ein universelles Board, aufgrund der Verschiebung der Bindungen nach vorne oder hinten auf dem Board, Sie können es sowohl auf dem "Pulver" als auch entlang der präparierten Strecke fahren.

    Twin-Tip ist ein komplett symmetrisches Board. Zehen und Ferse haben die gleiche Steifigkeit, Form und Breite. Ideal für den Park und die Halfpipe, denn bei diesen Fahrstilen fährt der Fahrer am häufigsten in beiden Racks. Diese Form des Boards erschien viel später, in den frühen 90er Jahren, in der Ära der Entwicklung von Parks, Tricks auf Rails und anderen technischen Elementen des Freestyles.

    Naja ... und wir haben diesen Abschnitt gemeistert)) und gehen nun direkt zur Auswahl eines Snowboards.

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