Το στάδιο Gazprom Arena στην Αγία Πετρούπολη, πιο γνωστό ως Zenit Arena, άνοιξε επίσημα το 2016. Ο κύριος αρχιτέκτονας του κτιρίου είναι ο Ιάπωνας Kisho Kurokawa.

Για πολύ καιρό δεν μπορούσαν να αποφασίσουν για το όνομα της αθλητικής εγκατάστασης, στην αρχή ήθελαν να το ονομάσουν το στάδιο Krestovsky (από το όνομα του νησιού όπου βρίσκεται), μετά εμφανίστηκαν τα πιο δημοφιλή - Zenit Arena και το Στάδιο της Αγίας Πετρούπολης. Η τελική έκδοση - Gazprom Arena - επιλέχθηκε μόνο τον Δεκέμβριο του 2018 - 11 χρόνια μετά την έναρξη της κατασκευής. Με τα χρόνια, οι κάτοικοι της βόρειας πρωτεύουσας και οι τουρίστες έχουν συνηθίσει να αποκαλούν το στάδιο ο καθένας με τον δικό του τρόπο, οπότε σήμερα μπορείτε να ακούσετε διαφορετικές εκδοχές του ονόματος.

Ακόμη και πριν από το άνοιγμα, η Gazprom Arena έγινε διάσημη ως το πιο ακριβό γήπεδο της Ρωσίας. Πράγματι, δαπανήθηκε ένα υπέροχο ποσό για την κατασκευή της εγκατάστασης. Σύμφωνα με διάφορες πηγές, το κόστος του Zenit Arena είναι πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια. Με τα χρόνια κατασκευής, το γήπεδο έχει κερδίσει τη φήμη της κύριας μακροχρόνιας κατασκευής της χώρας, το κόστος της οποίας αυξάνεται μόνο κάθε χρόνο. Ωστόσο, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για το Παγκόσμιο Κύπελλο του 2018, η μίσθωση ωστόσο ολοκληρώθηκε.

Χαρακτηριστικά του σταδίου "Gazprom Arena":

• Χωρητικότητα - έως 68.000 άτομα.
• Η έκταση όλων των χώρων είναι 287,68 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. μέτρα?
• Ύψος - 9 όροφοι (75 μέτρα), συμπεριλαμβανομένων των πυλώνων - 110 μέτρα.
• Η έκταση του γηπέδου ποδοσφαίρου είναι 9 840 τ. μέτρα.

Σήμερα το Gazprom Arena είναι ένας από τους καλύτερους χώρους της πόλης, κατάλληλος τόσο για αθλητικές όσο και για μουσικές εκδηλώσεις. Η συρόμενη οροφή του γηπέδου επιτρέπει τη χρήση της εγκατάστασης σε κάθε καιρό. Η υποδομή της εγκατάστασης καθιστά δυνατή τη διοργάνωση εκδηλώσεων οποιασδήποτε κλίμακας. Στην υπηρεσία των ενοίκων βρίσκονται χώροι διαφορετικών περιοχών, υπηρεσία catering, χώρος και έμπειρο προσωπικό.

Τα πιο σημαντικά γεγονότα γήπεδο "Gazprom Arena" στην Αγία Πετρούπολη:

• Τουρνουά ποδοσφαίρου "Κύπελλο Συνομοσπονδιών - 2017",
• Παγκόσμιο Κύπελλο FIFA 2018.

Το 2019, η αρένα θα φιλοξενήσει αγώνες του UEFA Europa League. Από τα μουσικά γεγονότα, το πιο αξιομνημόνευτο ήταν η συναυλία του συγκροτήματος του Λένινγκραντ στο Gazprom Arena τον Οκτώβριο του 2018.

Πρόγραμμα αγώνων του σταδίου "Gazprom Arena"

Στο γήπεδο γίνονται όλο το χρόνο αθλητικοί αγώνες διαφόρων επιπέδων. Φυσικά, το πιο εντυπωσιακό γεγονός ήταν το Παγκόσμιο Κύπελλο FIFA 2018. Σήμερα, η Gazprom Arena είναι η βάση της FC Zenit - εδώ διεξάγονται εντός έδρας αγώνες της πιο δημοφιλής και αγαπημένης ποδοσφαιρικής ομάδας στην Αγία Πετρούπολη. Το χειμώνα, διοργανώνονται αγώνες χόκεϊ επί πάγου στην αρένα. Το ημερολόγιο παιχνιδιών της σεζόν 2018/2019 είναι διαθέσιμο στην επίσημη ιστοσελίδα της Gazprom Arena.

Πρόγραμμα Zenit Arena

Πώς το γήπεδο της Αγίας Πετρούπολης έγινε ένα από τα πιο ακριβά γήπεδα ποδοσφαίρου στον κόσμο

Η υποτίμηση του ρουβλίου εμπόδισε τον Krestovsky να σημειώσει απόλυτο ρεκόρ τιμών

Ο Μητροπολίτης Αγίας Πετρούπολης και Λάντογκας Varsonofy (φωτογραφία στο κέντρο) στις 12 Σεπτεμβρίου, κατόπιν αιτήματος των αρχών της πόλης (στη φωτογραφία αριστερά - Αντικυβερνήτης Igor Albin) και του εργολάβου έκανε προσευχή στο στάδιο Zenit Arena για τον επιτυχής ολοκλήρωση των κατασκευαστικών εργασιών

Οι δημοσιογράφοι, που συγκεντρώθηκαν στις 10 Σεπτεμβρίου για να καλύψουν την επίσκεψη της επιθεώρησης της FIFA στο υπό κατασκευή γήπεδο ποδοσφαίρου στην Αγία Πετρούπολη, αρχικά δεν ήθελαν να τους επιτραπεί η είσοδος στο έδαφός του. Το καθεστώς ασφαλείας στην εγκατάσταση έγινε απότομα αυστηρότερο: όλα τα εισερχόμενα αυτοκίνητα επιθεωρήθηκαν με σκύλους, το εργοτάξιο περιφράχθηκε με συρμάτινα τμήματα εκτός από τον μόνιμο φράκτη που εγκαταστάθηκε κατά μήκος της περιμέτρου. Εκεί όλη την ώρα κάτι θρυμματίζεται και πέφτει, εξήγησαν οι διοργανωτές στους δημοσιογράφους. Είναι αδύνατο να σκαρφαλώσετε στο μπολ του γηπέδου, αφού οι ανελκυστήρες εμπορευμάτων έχουν αποσυναρμολογηθεί, πρόσθεσαν.

Στο τέλος, επετράπη στους φωτογράφους να τραβήξουν μερικές φωτογραφίες της κατασκευής και στους δημοσιογράφους επιτράπηκε να ακούσουν τις ομιλίες των επιθεωρητών.

Η κατασκευή του γηπέδου θα ολοκληρωθεί επίσημα τον Δεκέμβριο. Οι προθεσμίες κατασκευής τηρούνται, λέει ο αντικυβερνήτης της Αγίας Πετρούπολης Igor Albin. Αλλά όλη η εργασία δεν θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι αυτή τη στιγμή. «Αυτή είναι μια φυσιολογική κατάσταση», δήλωσε ο Colin Smith, Διευθυντής Ανταγωνισμού της FIFA. Η FIFA ελπίζει ότι η αρένα θα φιλοξενήσει δύο αγώνες του Κυπέλλου Συνομοσπονδιών τον Ιούνιο και τον Ιούλιο του 2017 και ότι μέχρι το Παγκόσμιο Κύπελλο του 2018 θα έχουν χρόνο να το φέρουν στην τελική ετοιμότητα, ακολουθούμενες από τις ομιλίες του Σμιθ και του επικεφαλής της Ρωσίας- 2018 οργανωτική επιτροπή Alexei Sorokin.

Πίσω στις αρχές Σεπτεμβρίου, λίγοι πίστευαν ότι το γήπεδο θα φτιαχτεί στην ώρα του. Η εγκατάσταση ήταν έτοιμη κατά 85%, επιπλέον, ο ανάδοχος άλλαξε: η διοίκηση της Αγίας Πετρούπολης τερμάτισε τη σύμβαση με την Engineering Corporation Transstroy-SPb (Inzhtransstroy) και την Transstroy Corporation, η οποία έχτιζε την αρένα από το 2008. η πόλη ". Η Metrostroy» βρήκε πολλά ελαττώματα στις εγκαταστάσεις, παραδέχτηκε ο εκπρόσωπος της εταιρείας: το χειρότερο είναι ότι η μούχλα έχει εξαπλωθεί σε όλη την κάτω βαθμίδα του σταδίου, σε ορισμένα σημεία περίπου 1 μέτρο από το πάτωμα, τώρα είναι απαραίτητο να αντικατασταθούν τα καλύμματα τοίχων και Οι εργασίες φινιρίσματος μπορούν να ξεκινήσουν μόνο αφού κλείσετε την οροφή και στεγνώσετε το κτίριο. Το μπολ του γηπέδου ήταν επίσης πλημμυρισμένο, οπότε έπρεπε να το στραγγίξουμε.

Γενικά, η περίοδος κατασκευής της αρένας υπολογίζεται από το 2004, όταν επιλέχθηκε το εργοτάξιο και ο σχεδιασμός του σταδίου (βλ. ένθετο στη σελίδα 21). Στη συνέχεια σχεδιάστηκε να κατασκευαστεί σε τρία χρόνια και 7,2 δισεκατομμύρια ρούβλια. Γιατί χρειάστηκαν τέσσερις φορές περισσότερο και εξαπλάσια χρήματα; Στα φόρουμ των οπαδών του ποδοσφαίρου, γίνονται τώρα συχνά συγκρίσεις: το γήπεδο ποδοσφαίρου στην Αγία Πετρούπολη χρειάστηκε περισσότερο χρόνο για να κατασκευαστεί από το Κολοσσαίο στη Ρώμη. Χρειάστηκαν οκτώ χρόνια για να χτιστεί η αρχαία αρένα και η ρωσική κατασκευή δεν χρειάστηκε ούτε δέκα χρόνια. Το γήπεδο της Αγίας Πετρούπολης παραμένει η μόνη πραγματικά προβληματική εγκατάσταση στο πρόγραμμα προετοιμασίας για το Παγκόσμιο Κύπελλο 2018, λέει άτομο από το περιβάλλον της οργανωτικής επιτροπής Ρωσία 2018.

Προφανώς, το κύριο πρόβλημα αυτής της κατασκευής είναι ότι έγιναν πολλά για αυτήν βάσει συμφωνιών και όχι εγγράφων. Και κάθε φορά που κάτι άλλαζε -η ισοτιμία του ρουβλίου, ο κυβερνήτης της Αγίας Πετρούπολης ή τα σχέδια χρήσης του σταδίου- έπρεπε να διαπραγματεύονται ξανά.

Ανταλλαγή πετρελαίου και αερίου

Το έργο για την κατασκευή ενός γηπέδου στο νησί Krestovsky της Αγίας Πετρούπολης προήλθε από δύο ιδέες: στις αρχές της δεκαετίας του 2000, οι αρχές της πόλης διαπραγματεύτηκαν με την Gazprom, της οποίας επικεφαλής ήταν κάτοικος της Αγίας Πετρούπολης Alexey Miller από το 2001, σχετικά με μεταφορά ορισμένων από τις θυγατρικές της στην πόλη, η άλλη - οι προγραμματιστές ήθελαν να χτίσουν το νησί Krestovsky με ελίτ κατοικιών, θυμάται ένας πρώην αξιωματούχος της διοίκησης της πόλης. Ο τότε κυβερνήτης της βόρειας πρωτεύουσας, Βαλεντίνα Ματβιένκο, κάλεσε « Gazprom»Στρατηγικός εταίρος. Η εταιρεία ηγήθηκε μεγάλων έργων για την αεριοποίηση της πόλης, χρηματοδότησε κοινωνικά και φιλανθρωπικά έργα και ήταν επίσης μέτοχος μειοψηφίας του ποδοσφαιρικού συλλόγου». Ζενίθ», για το οποίο ριζοβολούσε ο κυβερνήτης. Ο Ματβιένκο υποστήριξε την ιδέα της κατασκευής μιας νέας αρένας για τη Ζενίτ με 60.000 θέσεις: το στάδιο Petrovsky με 22.000 θέσεις, όπου έπαιζε ο σύλλογος, δεν πληρούσε τις απαιτήσεις της FIFA. Η ιδέα της κατασκευής ήρθε με κορυφαία στελέχη της εταιρείας " Ανοιχτές επενδύσεις", που ήταν μέρος του "Interros", θυμάται ο συνομιλητής του "Vedomosti". Η εταιρεία είναι έτοιμη να επενδύσει έως και 150 εκατομμύρια δολάρια σε ένα νέο στάδιο και σε αντάλλαγμα να λάβει την περιοχή του σταδίου που φέρει το όνομα του V. Ο Kirov στο νησί Krestovsky, είπε στο Vedomosti το 2004 ο Sergei Belikov, ο οποίος ήταν τότε αναπληρωτής γενικός διευθυντής της Open Investments. "Στο" Zenith "κοίταξαν τον ιστότοπο και αποφάσισαν ότι το νησί Krestovsky θα τους ήταν χρήσιμο. Και για να βεβαιωθεί ότι επιλέχθηκε αυτή η επιλογή, η Gazprom αποφάσισε να χρηματοδοτήσει η ίδια το έργο, θυμάται ένας πρώην αξιωματούχος του Smolny. Ο Ματβιένκο υπέγραψε διάταγμα για την κατασκευή του γηπέδου σε βάρος της Gazprom. Αποφάσισαν να χτίσουν σύμφωνα με ένα φιλόδοξο έργο του αρχιτεκτονικού γραφείου του Kisho Kurokawa - το μοντέλο του σταδίου στην παράστασή του έμοιαζε με διαστημόπλοιο. Το 2005, το μονοπώλιο φυσικού αερίου απέκτησε τον έλεγχο της Zenit και άρχισε να εγγράφει εκ νέου αρκετές από τις θυγατρικές της, συμπεριλαμβανομένης της Gazprom Neft στην Αγία Πετρούπολη. Ένα χρόνο αργότερα, ο Matvienko ανακοίνωσε ότι το νέο στάδιο, με τον προσωρινό τίτλο Zenit Arena, θα χρηματοδοτούσε την πόλη από φορολογικά έσοδα από την Gazprom Neft στον προϋπολογισμό της πόλης. Με τον ίδιο τρόπο, η πόλη υποσχέθηκε να χρηματοδοτήσει την κατασκευή ενός νέου κέντρου γραφείων για την Gazprom, η οποία αποφάσισε να μεταφέρει την έδρα της στην Αγία Πετρούπολη.

Ο πρώτος ανάδοχος, η Sintez-SUI, ανέλαβε να κατασκευάσει την εγκατάσταση για 6,6 δισεκατομμύρια ρούβλια. Αλλά το 2008, το έργο άλλαξε για πρώτη φορά - προστέθηκε ένα πεδίο ανάπτυξης και μια μεταμορφωτική οροφή - και αποδείχθηκε ότι η κατασκευή θα κόστιζε 23 δισεκατομμύρια ρούβλια. Λόγω της κρίσης, η πόλη δεν είχε αρκετά χρήματα - οι αρχές αρνήθηκαν να χρηματοδοτήσουν το συγκρότημα γραφείων της Gazprom και άρχισαν να αναζητούν νέο ανάδοχο για το στάδιο. Ο διαγωνισμός κέρδισε η Inzhtransstroy, η οποία ήταν μέρος της εταιρείας Transstroy. Το Transstroy ήταν μια δομή της εκμετάλλευσης Βασιλεία»Ολεγκ Ντεριπάσκα. Ο νικητής δεσμεύτηκε να χτίσει το στάδιο για 13 δισεκατομμύρια ρούβλια. Ήταν προφανές ότι αυτά τα χρήματα δεν θα ήταν αρκετά, αλλά η διοίκηση της Αγίας Πετρούπολης υποσχέθηκε ότι σε αντάλλαγμα για το Basic Element θα λάμβαναν άλλα προσοδοφόρα έργα, θυμάται ένας γνωστός των κορυφαίων διευθυντών της Basic Element και πρώην στέλεχος της διοίκησης της πόλης. Για παράδειγμα, η Glavstroy-SPb του Deripaska υποσχέθηκε να δώσει ένα έργο για την κατασκευή ενός νέου πολυλειτουργικού συγκροτήματος στη θέση του ιστορικού συγκροτήματος Apraksin Dvor στο κέντρο της Αγίας Πετρούπολης, θυμούνται. Το 2008, η Glavstroy κέρδισε τον διαγωνισμό για την ανακατασκευή της αυλής Apraksin, ελπίζοντας να χτίσει 300.000 τ.μ. στην επικράτειά της. m ακίνητης περιουσίας. Όταν το "Inzhtransstroy" "μπήκε" στο έργο του γηπέδου, έγινε σαφές ότι όλα ήταν ακόμη χειρότερα, για λογικά χρήματα δεν μπορούσε να κατασκευαστεί ένα τόσο σύνθετο στάδιο και η εταιρεία ξεκίνησε διαπραγματεύσεις με τη διοίκηση της πόλης για τον επανασχεδιασμό και την αύξηση του προϋπολογισμού, εξηγεί ένας άλλος πρώην κορυφαίος διευθυντής του "Transstroy" ...

Φιλοδοξίες πρωταθλητή

Το 2010, η Ρωσία κέρδισε το δικαίωμα να φιλοξενήσει το Παγκόσμιο Κύπελλο FIFA 2018. Αποδείχθηκε ότι το στάδιο έπρεπε να τελειοποιηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις της FIFA: να αυξηθεί η χωρητικότητα (έως 66.000 θέσεις με δυνατότητα αύξησης έως και 80.000 θέσεις) , για τη βελτίωση της ασφάλειας. Το έργο, που ολοκληρώθηκε από το ινστιτούτο Mosproekt-4, άρχισε, όπως παραδέχτηκε ο Matvienko στην παρουσίασή του, να μοιάζει με ένα κανονικό διαστημόπλοιο αντί για ένα διαστημόπλοιο - συγκεκριμένα, η οροφή του έγινε απλούστερη: αντί για ένα πολύπλοκο συνηθισμένο συρόμενο σε σχήμα βεντάλιας, το Το γήπεδο περιβαλλόταν από τοίχο κ.λπ. ούτε το ινστιτούτο προσπάθησε να απλοποιήσει το έργο, το κόστος του ξεπέρασε τα 22 δισεκατομμύρια ρούβλια. - και η διοίκηση αύξησε ανάλογα το κόστος της σύμβασης με την "Inzhtransstroy". Το 2011, ο κυβερνήτης αντικαταστάθηκε στην Αγία Πετρούπολη: ο Matvienko πήγε στο Συμβούλιο της Ομοσπονδίας, ο Georgy Poltavchenko διορίστηκε στη θέση της. Η σχέση της ομάδας του με το Basic Element πήγε στραβά. Για παράδειγμα, επέμεινε να πραγματοποιηθεί η ανοικοδόμηση του Apraksin Dvor διατηρώντας παράλληλα τα ιστορικά κτίρια - αυτό έκανε το έργο λιγότερο ενδιαφέρον για τις δομές του Deripaska. Ως αποτέλεσμα, η πόλη δεν ανανέωσε το επενδυτικό της συμβόλαιο με την Glavstroy-SPb.

Κάποια είναι πιο ακριβά

Στη λίστα με τα πιο ακριβά γήπεδα ποδοσφαίρου στον κόσμο βρίσκεται στην κορυφή το στάδιο Wembley του Λονδίνου. Η κατασκευή της αρένας για 90.000 θεατές στο χώρο του παλιού σταδίου κόστισε 1,25 δισ. δολάρια Το συγκρότημα ανήκει στην Ποδοσφαιρική Ομοσπονδία της Αγγλίας, η οποία διοικεί το ποδόσφαιρο στη χώρα.
Το βραζιλιάνικο Estadio Nacional Mane Garrincha στην πρωτεύουσα με 71.000 θέσεις κόστισε 900 εκατομμύρια δολάρια το 2010. Η αρένα φιλοξένησε το Παγκόσμιο Κύπελλο FIFA 2014 και τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Ρίο 2016.
Η κατασκευή του Ολυμπιακού σταδίου (γνωστού και ως στάδιο του Λονδίνου) στο Λονδίνο για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2012 κόστισε στον προϋπολογισμό της πόλης 775 εκατομμύρια δολάρια. Από το 2013, έχει νοικιαστεί για 99 χρόνια από την αγγλική ομάδα της Premier League West Ham United.
Η έδρα της Άρσεναλ, το Emirates Stadium του Λονδίνου, που χτίστηκε το 2009, αποτιμάται στα 750 εκατομμύρια δολάρια.

Το 2013, η πόλη άλλαξε για άλλη μια φορά το έργο και το κόστος κατασκευής, αυξάνοντάς το σε 24 δισεκατομμύρια ρούβλια. και κατήγγειλε τη σύμβαση με την "Inzhtransstroy" λόγω σημαντικής αλλαγής στο έργο. Ωστόσο, η εταιρεία κέρδισε ένα νέο συμβόλαιο - ένα συμβόλαιο ενός έτους, και μετά ένα άλλο, και ως αποτέλεσμα, οι δομές του "Transstroy" χτίζονταν μέχρι το 2016. "Δεν ήταν εύκολο να καταλήξουμε σε συμφωνία", θυμάται ο πρώην διευθυντής του «Transstroy». Η εταιρεία δεν μπορούσε να εγκαταλείψει το έργο, το οποίο μέχρι τότε είχε αποκτήσει κρατική σημασία, χωρίς να βλάψει τη φήμη του δικαιούχου - τον Ντεριπάσκα, λέει. Αλλά οι σχέσεις με τη διοίκηση της πόλης χειροτέρευαν. Το 2014, η "Βασιλεία" ανακοίνωσε την πώληση του "Transstroy" στον συμμαθητή του Deripaska, συνιδιοκτήτη του Chelyabinsk "Uralavtopritsepa" Yegor Andreev. Ο Ντεριπάσκα απογοητεύτηκε από τη γενική εργολαβική επιχείρηση, εξήγησαν οι γνωστοί του.

Όλοι οι συμμετέχοντες και οι επιβλέποντες της κατασκευής έχουν συσσωρεύσει πολλές αξιώσεις μεταξύ τους. Προβλήματα υπήρξαν και με στελέχη της πόλης, θυμάται άτομο από το περιβάλλον της οργανωτικής επιτροπής «Ρωσία-2018». Έφτασε σε αυτό: θα μπορούσαν να ολοκληρώσουν το σχέδιο για το έργο του σταδίου και να πάνε να ζητήσουν χρήματα με το σκεπτικό ότι αυτές οι αλλαγές απαιτούνται από τη FIFA. Έπρεπε να κανονίσω μια αντιπαράθεση με εκπροσώπους της FIFA, το επιτελείο της οργανωτικής επιτροπής, για να καταλάβω ποιος είπε τι σε ποιον, συνεχίζει. Η πόλη ήθελε απλώς να φτιάξει ένα πολυτελές στάδιο με μέγιστο και μοναδικό μηχανολογικό εξοπλισμό, ο Nikita Pavlov, εκπρόσωπος της Ingtransstroy-SPb, προστατεύει τους επισήμους.

Πώς χτίστηκε το γήπεδο ποδοσφαίρου στην Αγία Πετρούπολη και αυξήθηκε σε τιμή

Ανωτέρα βία σε εργοτάξιο

Σύμφωνα με την Επιτροπή Κατασκευών της Αγίας Πετρούπολης, το 2016 η Inzhtransstroy άρχισε να βγαίνει δραστικά από το χρονοδιάγραμμα κατασκευής. Εάν τον Μάρτιο το μερίδιο των ολοκληρωμένων εργασιών ήταν 67% του σχεδίου, τότε τον Απρίλιο ήταν μόνο 17%, και τον Μάιο - 20%. «Θα ήταν σωστό να μην μιλάμε για μείωση του ρυθμού εργασίας, αλλά για αναστολή της αποδοχής από τον πελάτη της εργασίας που εκτελείται», απαντά ο Pavlov, «ανάλογα, ο όγκος της χρηματοδότησης και ο ρυθμός παραγωγής της εργασίας μειώθηκαν . Άρχισαν οι δυσκολίες σε αμοιβαίες διευθετήσεις με εργολάβους και προμηθευτές». Μάλιστα, ο γενικός εργολάβος αναγκάστηκε να εργαστεί με δικά του έξοδα και μετά από δύο μήνες εξάντλησε τις δυνατότητες αυτοχρηματοδότησης της κατασκευής, εξηγεί. Η ολοκληρωμένη, αλλά μη αποδεκτή εργασία κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου συσσωρεύτηκε σε 1,8 δισεκατομμύρια ρούβλια, λέει ο Pavlov.

Όλες οι καθυστερήσεις από το χρονοδιάγραμμα οφείλονταν αποκλειστικά στο γεγονός ότι ο πελάτης δεν υπέβαλε πλήρως και έγκαιρα τη μελέτη, την εκτίμηση και την τεκμηρίωση εργασίας, καθώς και λόγω των οδηγιών του πελάτη για αλλαγή ορισμένων χωροταξικών και αρχιτεκτονικών λύσεων, λέει ο Pavlov. .

Όλη η εργασία με τη διαθεσιμότητα εκτελεστικών εγγράφων πληρώθηκε αμέσως. Ένα άλλο ερώτημα είναι ότι ο γενικός εργολάβος σκόπευε να λάβει πληρωμή χωρίς έγγραφη επιβεβαίωση της εργασίας που εκτελέστηκε, κάτι που είναι όχι μόνο αδύνατο, αλλά και παράνομο, υποστηρίζει ο Albin.

«Από τον Μάιο του 2015, μια σειρά από προβλήματα έχουν συσσωρευτεί πραγματικά στο εργοτάξιο. Θα μπορούσαν να λυθούν μόνο από κοινού - από τον πελάτη και τον ανάδοχο. Αυτό είναι το δημοσιονομικό έλλειμμα του γηπέδου λόγω της υποτίμησης του ρουβλίου, της οικονομικής κρίσης και ενός ημιτελούς, διαρκώς μεταβαλλόμενου έργου. Οι κατασκευαστικές εργασίες έγιναν σε τιμές του 2013. Την άνοιξη του τρέχοντος έτους, ο προϋπολογισμός αυξήθηκε. Αλλά ήταν πολύ αργά και τα χρήματα δεν έφτασαν ποτέ στο εργοτάξιο. Αυτή είναι η συνολική αποτελεσματικότητα της διαχείρισης έργου του πελάτη. Πρόκειται για ένα διαρκώς μεταβαλλόμενο έργο και την απουσία πλήρους συνόλου κατασκευαστικών εγγράφων. Πρόκειται για την απουσία σύμβασης με τον οργανισμό λειτουργίας, ο οποίος εδώ και καιρό αποδέχεται την εγκατάσταση. Ο πελάτης προτίμησε να λύσει αυτά τα προβλήματα καθυστερημένα - και όχι μαζί μας», απαριθμεί ο Pavlov.

Τον Ιούλιο του 2016, η Επιτροπή Κατασκευών της Αγίας Πετρούπολης κατήγγειλε τη γενική σύμβαση για την ολοκλήρωση του σταδίου με την Inzhtransstroy-SPb και για τη βελτίωση της παρακείμενης περιοχής με την εταιρεία Transstroy. Στη συνέχεια, η FAS συμπεριέλαβε και τις δύο εταιρείες στο μητρώο αδίστακτων προμηθευτών, το οποίο απαγορεύει στις εταιρείες να συμμετέχουν στην υλοποίηση κρατικών συμβάσεων για δύο χρόνια.

Η επιτροπή μέσω του δικαστηρίου απαίτησε από τον πρώτο ανάδοχο να επιστρέψει την εκκρεμή προκαταβολή ύψους 2,74 δισεκατομμυρίων ρούβλια, από τον δεύτερο - κατά 861 εκατομμύρια ρούβλια. Όπως προκύπτει από τα έγγραφα στον ιστότοπο των δημοσίων συμβάσεων, η πόλη κατονόμασε παραβιάσεις της μεταναστευτικής νομοθεσίας, το χρονοδιάγραμμα εργασίας και την απόκλιση από τις απαιτήσεις της τεκμηρίωσης του έργου που εντόπισε η Rostechnadzor ως λόγους καταγγελίας της σύμβασης, ιδίως μια αλλαγή στην τεχνολογία θέρμανσης γηπέδου ποδοσφαίρου, τεχνικές λύσεις πλήρωσης της δομής του ανασυρόμενου γηπέδου και του συστήματος αποχέτευσης ... "Inzhtransstroy-SPb" το 2015–2016 Τονίζει ο Pavlov, και ο ίδιος ο πελάτης έκανε αλλαγές στις σχεδιαστικές λύσεις με σκοπό τις λειτουργικές βελτιώσεις, συμπεριλαμβανομένων των συστάσεων της FIFA και της Zenit.

Η Επιτροπή Κατασκευών διαμαρτύρεται επίσης για το υψηλό ποσοστό ελαττωμάτων στις εργασίες που εκτελεί η "Inzhtransstroy". Για παράδειγμα, σύμφωνα με αξιωματούχους, η ανίχνευση ελαττωμάτων και η εξάλειψη των ελαττωμάτων στο ανασυρόμενο πεδίο βρίσκεται σε εξέλιξη, τα καθίσματα για ανεμιστήρες αποσυναρμολογούνται και τοποθετούνται νέα, εξαλείφονται ελαττώματα στις μεταλλικές κατασκευές του μπολ, κατασκευές από οπλισμένο σκυρόδεμα , στη στεγανοποίηση του εσωτερικού κ.λπ. τόμους, - εκπλήσσεται ο Παβλόφ. - Τέτοια σχόλια αφαιρούνται στην κατάσταση λειτουργίας στη διαδικασία προγραμματισμένης παραγωγής εργασίας. Μέχρι να παραδοθεί το αντικείμενο, έπρεπε να εξαλειφθούν όλες οι ατέλειες. Δεν υπάρχουν παράπονα για την εποικοδομητική ασφάλεια του γηπέδου. Η Rostechnadzor διεκδικεί το έργο του "Inzhtransstroy-SPb" από τον Αύγουστο του 2016 ". Δεν θεωρεί ότι το Inzhtransstroy φταίει το καλούπι, με το οποίο παλεύει τώρα η νέα εργολάβος Metrostroy: «Μέχρι να κλείσει το κύκλωμα [του κτιρίου] απαιτείται συνεχής αποστράγγιση, η οποία μετά την αποχώρησή μας δεν έγινε σωστά. "

Ίσως η διοίκηση της Αγίας Πετρούπολης αποφάσισε απλώς να ολοκληρώσει την κατασκευή του γηπέδου, όπου δεν παρέμεινε η πιο δύσκολη δουλειά, από τις δυνάμεις μιας οργάνωσης που ελέγχεται από την πόλη, προτείνει ένα άτομο εξοικειωμένο με τους διαχειριστές της Inzhtransstroy. Η οργανωτική επιτροπή δεν ζήτησε να αλλάξει ο ανάδοχος, στην παρούσα φάση είναι μέγα ανωτέρα βία, λέει άτομο από το περιβάλλον της οργανωτικής επιτροπής. Επισήμως, η οργανωτική επιτροπή δεν σχολίασε αυτό.

Τον Αύγουστο, οι πρώην εργολάβοι υπέβαλαν αγωγές κατά της FAS (το τρίτο μέρος είναι η Επιτροπή Κατασκευών της Αγίας Πετρούπολης) και στη συνέχεια κατά της Επιτροπής Κατασκευών. Οι εταιρείες ελπίζουν να ανακτήσουν 1,8 δισεκατομμύρια ρούβλια από το Smolny. για εργασίες που εκτελέστηκαν αλλά δεν έγιναν αποδεκτές, καθώς και για να αμφισβητηθεί η ένταξη από τη ρυθμιστική αρχή στο μητρώο αδίστακτων προμηθευτών. Τρίτα μέρη στην αξίωση κατά του Smolny είναι η τράπεζα VTBκαι το Ταμείο Κεφαλαιουχικής Κατασκευής και Ανασυγκρότησης.

Η VTB, λαμβάνοντας υπόψη την Τράπεζα της Μόσχας, εξέδωσε εγγυήσεις στην Inzhtransstroy-SPb για συμβόλαια για το στάδιο για 3,8 δισεκατομμύρια ρούβλια. έως τις 17 Ιανουαρίου 2017

Ο Πρόεδρος της VTB Αντρέι Κόστιν είπε στο Interfax στις αρχές Σεπτεμβρίου ότι η VTB είναι έτοιμη να καταβάλει εγγυήσεις μέσω ενός δικαστηρίου που θα αποφασίσει ποιος χρωστά σε ποιον και πόσα. Έχει ήδη συζητήσει την επιστροφή των εγγυήσεων με τον Poltavchenko και πρόκειται να συζητήσει με τον Deripaska, πρόσθεσε ο Kostin. Το "Inzhtransstroy" δεν έχει καμία σχέση με το "Basic Element", είναι πιθανό η δήλωση να έγινε "από παλιά μνήμη", πρότεινε ο εκπρόσωπος του "Basic Element". Οι εγγυήσεις της VTB εκδόθηκαν πριν από την πώληση της Transstroy στον Andreev, δήλωσε ένα πρόσωπο κοντά στην Inzhtransstroy. Η VTB δεν σχολιάζει τις εγγυήσεις για το γήπεδο. Σε τηλεγράφημα που απευθυνόταν στον Poltavchenko, ο Deripaska έγραψε τον Ιούνιο του 2016 ότι η Βασιλεία δεν είναι ο ιδιοκτήτης της Inzhtransstroy-SPb, αλλά από σεβασμό προς τον Poltavchenko, είναι έτοιμος να βοηθήσει στην επιτυχή ολοκλήρωση της κατασκευής.

Ο Albin πιστεύει ότι η πόλη δεν χρωστάει τίποτα στην Inzhtransstroy. Έργα για το ποσό των 1,8 δισεκατομμυρίων ρούβλια υποβλήθηκαν για πληρωμή, ωστόσο, η Inzhtransstroy παρουσίασε δικαιολογητικά μόνο για 328 εκατομμύρια ρούβλια, εκ των οποίων 78 εκατομμύρια ρούβλια. έχει ήδη πληρωθεί και τα υπόλοιπα θα πληρωθούν, λέει ο Άλμπιν. Το υπόλοιπο της προκαταβολής θα πρέπει να επιστραφεί, ακόμη και αν βρεθεί στο δικαστήριο. "Υπάρχει πολλή δόλος στις ενέργειες αυτής της οργάνωσης", σχολιάζει ο Albin τις δηλώσεις του Inzhtransstroy.

Απαιτείται για την ολοκλήρωση της κατασκευής της αρένας 2,6 δισεκατομμύρια ρούβλια. η διοίκηση της πόλης αφαίρεσε από το στοχευμένο επενδυτικό πρόγραμμα της επιτροπής κατασκευής για το 2016 - επρόκειτο να κατασκευαστούν 29 κοινωνικά αντικείμενα, μεταξύ των οποίων ένα κτίριο κατοικιών, έξι σχολεία, επτά νηπιαγωγεία. Η ανακατανομή δεν θα επηρεάσει το χρονικό πλαίσιο για τη θέση σε λειτουργία των κοινωνικών εγκαταστάσεων: τα κονδύλια θα ληφθούν υπόψη στο επενδυτικό πρόγραμμα κατά την προσαρμογή του σχεδίου προϋπολογισμού της πόλης για το 2017 και του σχεδίου προϋπολογισμού για την περίοδο 2018–2019. στη φθινοπωρινή σύνοδο της Νομοθετικής Συνέλευσης, υποσχέθηκε ο Poltavchenko.

Το γήπεδο, που ονομάστηκε «Krestovsky» φέτος τον Απρίλιο με απόφαση της Τοπωνυμικής Επιτροπής της Αγίας Πετρούπολης, θα τεθεί σε λειτουργία από τη «Ζενίθ». Το όνομα μπορεί να αλλάξει, αλλά το μεταγραφικό μνημόνιο έχει υπογραφεί, το γήπεδο έχει μισθωθεί με τη μετέπειτα μετάβαση σε παραχώρηση, είπε ο Αλμπίν στο Vedomosti. Δεν κατονόμασε τους οικονομικούς όρους του συμβολαίου. Ο Poltavchenko έχει ήδη γράψει επιστολή στον σύλλογο με αίτημα να αγοράσει τον εξοπλισμό που απαιτείται για να τεθεί σε λειτουργία το γήπεδο. Οι υπάρχουσες συμβάσεις δεν περιελάμβαναν εξοπλισμό για τροφοδοσία, ιατρική και αθλητικό στοιχείο, αυτό θα είναι ευθύνη του φορέα λειτουργίας, εξήγησε ο Albin. Το ποσό στο οποίο θα κοστίσει, καθώς και οι όροι μίσθωσης και παραχώρησης, σύμφωνα με τον αξιωματούχο, δεν έχουν ακόμη καθοριστεί. Σύμφωνα με στέλεχος της διοίκησης της Αγίας Πετρούπολης, η λειτουργία του γηπέδου υπολογίζεται σε περίπου 600 εκατομμύρια ρούβλια. στο έτος. Οι εκπρόσωποι της Gazprom και της Zenit δεν απάντησαν στις ερωτήσεις της Vedomosti.

Το συνολικό κόστος κατασκευής υπολογίστηκε από τη διοίκηση της Αγίας Πετρούπολης σε 42 δισεκατομμύρια ρούβλια.

Φυσικά, ένα μοναδικό στάδιο κατασκευάστηκε στην Αγία Πετρούπολη, πουθενά στον κόσμο δεν υπάρχει κατασκευή αυτού του μεγέθους με συρόμενη οροφή και αναπτυσσόμενο γήπεδο, αλλά το κόστος του εξακολουθεί να είναι υπερεκτιμημένο, όπως και πολλά άλλα ρωσικά στάδια, τα οποία κατασκευάζονται με έξοδα του κράτους για το Παγκόσμιο Κύπελλο 2018, λέει ο Thomas Speck, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας συμβούλων Arena Com. Υπολογίζεται ότι ένα κόστος κατασκευής 4.500–5.000 ευρώ ανά τοποθεσία εξασφαλίζει υψηλή ποιότητα, εξηγεί ο Speck. Με αυτόν τον υπολογισμό η αρένα της Ζενίτ δεν θα έπρεπε να κοστίζει πάνω από 400 εκατομμύρια ευρώ. Ο Speck υπενθυμίζει ότι παρόλο που το στάδιο της Αγίας Πετρούπολης αποτιμάται σε λιγότερο από 580 εκατομμύρια ευρώ με την τρέχουσα ισοτιμία του ευρώ, όταν υπέβαλε επίσημη προσφορά για τη διοργάνωση του Euro 2020 το 2014, η Ρωσία υπολόγισε το κόστος του σταδίου στο νησί Krestovsky σε 934 εκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με Ευρωπαίους ειδικούς, η πραγματική τιμή του γηπέδου είναι τουλάχιστον 1 δισ. ευρώ, συνεχίζει. Σε αυτή την περίπτωση, το στάδιο θα μπορούσε να διεκδικήσει την ιδιότητα της πιο ακριβής ποδοσφαιρικής αρένας στον κόσμο με το Γουέμπλεϊ του Λονδίνου, που κατασκευάστηκε για 1,25 δισεκατομμύρια δολάρια.

Το πρόβλημα είναι ότι για τα λεφτά του κράτους δημιουργείται ένας άλλος «λευκός ελέφαντας», τον οποίο βιώνει ο Σπεκ. Προκειμένου να καλυφθούν τα λειτουργικά έξοδα της αρένας και να κερδίσουμε χρήματα, είναι απαραίτητο να πραγματοποιούνται τουλάχιστον 100 εκδηλώσεις το χρόνο, είπε. Αυτό είναι πολύ δύσκολο, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι το γήπεδο έχει αρκετούς ανταγωνιστές στη γειτονιά: καλυμμένο " Siburαρένα «στο ίδιο νησί Κρεστόφσκι και στο αθλητικό και συναυλιακό συγκρότημα» Πετρούπολη», επισημαίνει ο ειδικός.

Οι Bela Lyauv, Rinat Sagdiev, Alexandra Terentyeva συνέβαλαν στο άρθρο

Το 2010, οι Metallica έπρεπε να εμφανιστούν στην αρένα της Ζενίτ

Σύμφωνα με τον Mikhail Zhvanetsky, είναι αδύνατο να ολοκληρώσετε την επισκευή, απλώς σταματήστε την. Ίσως το πιο εντυπωσιακό παράδειγμα αυτού είναι το εργοτάξιο Krestovsky.

Όπως έλεγε ο διάσημος σατιρικός συγγραφέας Μιχαήλ Ζβανέτσκι, οι επισκευές δεν μπορούν να ολοκληρωθούν - απλώς σταματήστε. Ίσως το πιο εντυπωσιακό παράδειγμα αυτού είναι η κατασκευή γηπέδου στο νησί Krestovsky. Παρουσιάζουμε το χρονολόγιο κατασκευής της πιο δυνατής ποδοσφαιρικής μακροχρόνιας κατασκευής στη Ρωσία - από την ιδέα της δημιουργίας μέχρι σήμερα.

Μάρτιος 2005 «Το στάδιο Κίροφ στην Αγία Πετρούπολη θα κατεδαφιστεί»
Οι πρώτες αναφορές για την κατασκευή νέας αρένας στο χώρο του γηπέδου. ΕΚ. Ο Kirov, που βρίσκεται στο νησί Krestovsky, εμφανίστηκε πριν από περισσότερα από 10 χρόνια. Τότε επρόκειτο για το στάδιο, το κατά προσέγγιση κόστος του οποίου θα ήταν 150 εκατομμύρια δολάρια και η χωρητικότητα - 50.000 θεατές.

Απρίλιος 2005 "Το νέο γήπεδο της Ζενίτ θα κατασκευαστεί σύμφωνα με το μοντέλο του Μάντσεστερ"
Ανακοινώθηκε η ιδέα του μελλοντικού γηπέδου. Υποτίθεται ότι το πρωτότυπο για αυτό θα χρησιμεύσει ως έργο για μια αρένα στο Μάντσεστερ, που δημιουργήθηκε από την αγγλική εταιρεία Arup. Γενικός Διευθυντής της Κρατικής Ενιαίας Επιχείρησης «Στάδιο ιμ. ΕΚ. Κίροφ" Ντέμιντ Μόμοταργότερα επέκρινε την ιδέα ενός ανοιχτού σταδίου στις ρωσικές κλιματολογικές συνθήκες. Και στη συνέχεια μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της OJSC "Gazprom" Valery Golubevείπε ότι το γήπεδο στο Ντόρτμουντ θα μπορούσε να γίνει πρότυπο για το γήπεδο. Επίσης, η διοίκηση της JSC "Gazprom" έχει καθορίσει το κόστος κατασκευής. Σε έξι μήνες, το ποσοστό αυξήθηκε σχεδόν κατά 70% - στα 250 εκατομμύρια δολάρια.

Ιανουάριος 2006 Το γήπεδο υποσχέθηκε να κατασκευαστεί μέχρι το 2009

Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Αθλητικής Επιτροπής της Αγίας Πετρούπολης Βιάτσεσλαβ Τσάζοφ, είναι 1.000.000% σίγουρος ότι η Gazprom Arena (έτσι έπρεπε να ονομαζόταν) θα εμφανιστεί στον χώρο του γηπέδου. Κίροφ μέχρι το 2009. Ωστόσο, οι ειδικοί προβλέπουν ότι αυτές οι ημερομηνίες θα μετατοπίζονται επανειλημμένα.

Απρίλιος 2006 Πότε θα ξεκινήσει η κατασκευή;
Σύμφωνα με τον αντιπεριφερειάρχη της Αγίας Πετρούπολης Αλεξάντερ Βαχμίστροφ, η κατασκευή νέου γηπέδου για τη Ζενίτ θα ξεκινήσει στα τέλη του 2006, αμέσως μετά το τέλος της αποξήλωσης του γηπέδου Κίροφ, η οποία έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί τον Νοέμβριο. «Στη συνέχεια σκοπεύουμε να υπογράψουμε μια συμφωνία για την κατασκευή με τον γενικό ανάδοχο», είπε ο Vakhmisrov.

Ιούλιος 2006 Παρουσιάζονται τα έργα για ένα νέο στάδιο στην Αγία Πετρούπολη
Έκθεση των αναπτυγμένων αρχιτεκτονικών λύσεων (προσχεδιαστικές προτάσεις) του γηπέδου άνοιξε στην Αγία Πετρούπολη. Περιλάμβανε έργα που αναπτύχθηκαν από τους νικητές του πρώτου σταδίου του διαγωνισμού, συμπεριλαμβανομένου του αρχιτέκτονα και συνεργατών Kisho Kurokawa (Ιαπωνία).

Οι Ιάπωνες πρότειναν ένα σχέδιο για το στάδιο, σε σχήμα διαστημόπλοιο. Η οροφή, διαστάσεων 200x90 μέτρα, είναι κατασκευασμένη από πολυμερές υλικό, στηρίζεται σε μεταλλικούς ιστούς και είναι εξοπλισμένη με ειδικό μηχανισμό που φυσά ζεστό αέρα, ο οποίος βοηθά στο λιώσιμο του χιονιού. Οι Ιάπωνες υπολόγισαν το κόστος της κατασκευής τους σε κάτι περισσότερο από 225 εκατομμύρια δολάρια. Ήταν αυτό το έργο που ξεχώρισε μεταξύ άλλων ο πρώην πρόεδρος της Ζενίτ, Σεργκέι Φουρσένκο.

Δεκέμβριος 2006 Έγινε γνωστός ο κατασκευαστής του νέου γηπέδου της FC Zenit
Η κατασκευή του σταδίου ήταν η εταιρεία SINTEZ-SUI LLC της Αγίας Πετρούπολης, η οποία προσφέρθηκε να εκτελέσει όλες τις εργασίες για 6 δισεκατομμύρια 664 εκατομμύρια 308 χιλιάδες 170 ρούβλια.

Μάρτιος 2007 Το "Zenith Stadium" θα κατασκευαστεί πριν από το τέλος του 2008 "
Σε συνάντηση με τη συμμετοχή του Κυβερνήτη της Αγίας Πετρούπολης Βαλεντίνα Ματβιένκοανακοινώθηκε ότι η κατασκευή της αρένας στο νησί Krestovsky θα ολοκληρωθεί στις 30 Δεκεμβρίου 2008 και την επόμενη σεζόν η ομάδα θα μπορεί να παίζει εντός έδρας αγώνες στο νέο στάδιο. Ταυτόχρονα, οι πελάτες του έργου δεν έχουν αποφασίσει ακόμη τι είδους αθλητική αρένα θα φτιάξουν - ανασυρόμενο ή μη. «Με βάση τις δύσκολες καιρικές συνθήκες στην Αγία Πετρούπολη, οι ειδικοί πιστεύουν ότι το ανασυρόμενο πεδίο μπορεί να αυξήσει σημαντικά το κόστος του έργου, αλλά όχι να δώσει το αποτέλεσμα που θέλουμε. Πρέπει να ζυγίσουμε τα πάντα », είπε ο Matvienko.

Απρίλιος 2007 Matvienko: το γήπεδο θα ανασυρθεί στο νέο γήπεδο της Ζενίτ
Η Κυβερνήτης της Αγίας Πετρούπολης, Βαλεντίνα Ματβιένκο, ανακοίνωσε ότι ένα ανασυρόμενο γήπεδο θα τοποθετηθεί στο νέο γήπεδο ποδοσφαίρου Zenita στο νησί Krestovsky. Τα σχόλια είναι περιττά.

Σεπτέμβριος 2007 "Η κατασκευή του γηπέδου της Ζενίτ είναι μπροστά από το χρονοδιάγραμμα"
Ο αντικυβερνήτης της Αγίας Πετρούπολης, Alexander Vakhmistrov, δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι η κατασκευή του νέου γηπέδου Zenita στο νησί Krestovsky είναι νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα: «Η προθεσμία κατασκευής δεν έχει αλλάξει, είναι περίπου ο Δεκέμβριος του 2008. Ελπίζουμε ότι η Ζενίτ θα παίξει τους πρώτους αγώνες της σεζόν του 2009 στο νέο γήπεδο».

Μάρτιος 2008 Η "Gazprom" θα ζητήσει χρήματα για ένα νέο γήπεδο για τη "Zenith"
Πρόεδρος RFU Βιτάλι Μούτκοείπε ότι η κατασκευή της αρένας μπορεί να αυξηθεί σε τιμή. Για την υλοποίηση του έργου, η Gazprom ενδέχεται να συμμετάσχει ως πρόσθετος επενδυτής.

Απρίλιος 2008 "Η θέση σε λειτουργία του νέου γηπέδου της Ζενίτ αναβάλλεται για ένα χρόνο"
«Το 2009 είναι απίθανο να τεθεί σε λειτουργία το γήπεδο» λέει ο πρόεδρος της «Ζενίθ» Αλεξάντερ Ντιούκοφ... - Στο μέλλον, ίσως το 2010. Αυτή τη στιγμή, το έργο για την κατασκευή του γηπέδου στο Krestovsky κοστίζει περίπου 13-14 δισεκατομμύρια ρούβλια, αντί για τα 6,67 δισεκατομμύρια που είχαν ανακοινωθεί προηγουμένως. Αυτό οφείλεται στην αύξηση των τιμών για το κόστος εργασίας και υλικών, καθώς και ιδιομορφία του εδάφους. Επιπλέον, η τιμή περιλάμβανε εργασίες για την αποξήλωση του παλιού σταδίου Κίροφ.

Ιούλιος 2008 "Το νέο γήπεδο της Ζενίτ αυξήθηκε σε τιμή 3,5 φορές"
Μετά την έγκριση της εκτίμησης, η νέα ποδοσφαιρική αρένα στην Αγία Πετρούπολη έχει αυξηθεί σε τιμή 3,5 φορές στα 23,7 δισεκατομμύρια ρούβλια. Αναφέρεται ότι εάν τα χρήματα του προϋπολογισμού δεν επαρκούν, η Gazprom, η οποία ελέγχει την FC Zenit, θα συμμετάσχει στη χρηματοδότηση. Σύμφωνα με την επίσημη εκτίμηση που ετοίμασε η Glavgosexpertiza, το ποδοσφαιρικό γήπεδο στο νησί Krestovsky θα κοστίσει 23,7 δισεκατομμύρια ρούβλια. Τώρα σχεδιάζεται να αυξηθεί η χωρητικότητα της αρένας στους 62.000 θεατές.

Δεκέμβριος 2008 "Inzhtransstroy" θα ασχοληθεί με την κατασκευή του σταδίου "Zenith"
Τον Νοέμβριο του περασμένου έτους, η Επιτροπή Κατασκευών της Αγίας Πετρούπολης κατήγγειλε την κρατική σύμβαση με τον προηγούμενο κατασκευαστή, την εταιρεία Avant, και τον Δεκέμβριο υπέγραψε νέα σύμβαση με την Engineering Corporation Transstroy CJSC, ιδιοκτησίας Όλεγκ Ντεριπάσκα... Το κόστος της σύμβασης ανήλθε σε 13 δισεκατομμύρια 22 εκατομμύρια 282 χιλιάδες ρούβλια, με αρχική τιμή 18 δισεκατομμύρια 603 εκατομμύρια 260 χιλιάδες. Η αρχική τιμή μειώθηκε κατά 30%.

Απρίλιος 2009 Οι Metallica θα εμφανιστούν στην Αγία Πετρούπολη στα εγκαίνια ενός νέου γηπέδου "
Τα πρακτορεία ειδήσεων αναφέρουν ότι το θρυλικό αμερικανικό συγκρότημα Metallica θα εμφανιστεί στην Αγία Πετρούπολη το 2010 στα εγκαίνια ενός νέου γηπέδου στο νησί Krestovsky. Οι Metallica θα παρουσιάσουν το τελευταίο τους άλμπουμ, Death Magnetic.

Δεκέμβριος 2009 Το στάδιο δεν πληροί τα πρότυπα της FIFA
Μετά από έλεγχο του σχεδιασμού του γηπέδου για συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της FIFA, αποδείχθηκε ότι, σύμφωνα με μια σειρά κριτηρίων, το στάδιο υπό κατασκευή δεν πληροί τα πρότυπα της FIFA. Τα κύρια παράπονα αφορούσαν τη διαμόρφωση των κερκίδων (παρέχοντας άνετη ορατότητα, τη θέση των καταπακτών) και τη διάταξη των κερκίδων, οι οποίες χωρίζονταν σε μικρά διαμερίσματα από ισχυρούς τοίχους. Οι αίθουσες και οι ανοιχτοί χώροι στο εσωτερικό απουσίαζαν πρακτικά.

Φεβρουάριος 2010 Το γήπεδο Zenita θα γίνει μεγαλύτερο και πιο ακριβό
Πρόεδρος της Επιτροπής Κατασκευής της Διοίκησης της Αγίας Πετρούπολης Βιάτσεσλαβ Σεμενένκοανακοίνωσε την απόφαση για επέκταση του γηπέδου. «Εφόσον η πόλη έλαβε πρόταση από την επιτροπή υποβολής προσφορών να φιλοξενήσει τον ημιτελικό αγώνα του Παγκοσμίου Κυπέλλου FIFA, ζητήσαμε από όλους τους συμμετέχοντες: είτε θα συνεχίσουμε την κατασκευή με μικρές προσαρμογές στο έργο, είτε θα αναστείλουμε τις εργασίες και θα αλλάξουμε το έργο έτσι ώστε η το νέο γήπεδο πληροί όλες τις απαιτήσεις της UEFA και της FIFA. Αλλά αυτό θα απαιτήσει πρόσθετη χρηματοδότηση », - είπε ο Semenenko. Έτσι, η νέα έκδοση του γηπέδου πρέπει να φιλοξενήσει τουλάχιστον 67.000 άτομα.

Απρίλιος 2010 Παρατείνεται περαιτέρω ο χρόνος κατασκευής του γηπέδου της Ζενίτ
Λόγω προσαρμογών στον προϋπολογισμό της Αγίας Πετρούπολης, το έργο για την κατασκευή ενός γηπέδου ποδοσφαίρου στο νησί Krestovsky έχασε 1,5 δισεκατομμύριο ρούβλια. Για το λόγο αυτό, οι ημερομηνίες για την έναρξη λειτουργίας της νέας αρένας της Αγίας Πετρούπολης «Zenith» υπέστησαν και πάλι αλλαγές. Επικεφαλής της Επιτροπής Προϋπολογισμού και Οικονομικών της Νομοθετικής Συνέλευσης Βλαντιμίρ Μπαρκάνοφείπε ότι λόγω αυτού, θα υπάρξει αύξηση στο κόστος του έργου.

Δεκέμβριος 2010 Ο επανασχεδιασμός της νέας αρένας στην Αγία Πετρούπολη ολοκληρώθηκε
Ο πρόεδρος της Ζενίτ Αλεξάντερ Ντιούκοφ ανακοίνωσε ότι ολοκληρώθηκε ο επανασχεδιασμός της νέας αρένας στην Αγία Πετρούπολη. Το στάδιο θα χωράει πλέον 68.000 θεατές.

Ιανουάριος 2011 Οι οικοδόμοι έσπευσαν να ξηλώσουν τη στέγη
Οι ημερομηνίες για την κατασκευή του νέου γηπέδου της Ζενίτας αναθεωρήθηκαν ξανά μέχρι τον Νοέμβριο του 2012. Το πόρισμα της Glavgosexpertiza για την ανάπλαση ελήφθη από κατασκευαστικούς οργανισμούς τρεις μήνες αργότερα από την αναμενόμενη ημερομηνία, έτσι οι οικοδόμοι, που έσπευσαν να ξεκινήσουν τις εργασίες, αντιμετώπισαν την ανάγκη να αποσυναρμολογήσουν την οροφή της μελλοντικής αρένας. Οι τροποποιήσεις που έκανε η Glavgosexpertiza οδήγησαν αναπόφευκτα σε αύξηση του κόστους κατασκευής, το οποίο είχε ήδη αναθεωρηθεί πέντε φορές μέχρι τότε.

Επιπλέον, όπως είπε ο αντιπεριφερειάρχης της Αγίας Πετρούπολης Ρομάν Φιλιμόνοφ, το κόστος του γηπέδου της Ζενίτ έχει αυξηθεί. Σε σύγκριση με την προηγούμενη εκτίμηση, οι κατασκευαστικές εργασίες αυξήθηκαν σε τιμή κατά 8,4 δισεκατομμύρια ρούβλια και τώρα το συνολικό κόστος του σταδίου έχει αυξηθεί στα 33 δισεκατομμύρια ρούβλια (1,1 δισεκατομμύρια δολάρια).

Φεβρουάριος 2011 Το νέο γήπεδο της Ζενίτ μειώθηκε από 33 δισεκατομμύρια σε 28,7 δισεκατομμύρια
Η τελική εκτίμηση του γηπέδου δεν ήταν 33 δισ. που ανακοινώθηκε στα τέλη Ιανουαρίου, αλλά 28,7 δισ. Ο ανάδοχος "Inzhtranstroy" έκανε έκπτωση.

Ιούλιος 2011 Σεζόν-2013/14 Η Ζενίτ θέλει να ξεκινήσει σε μια νέα αρένα
Γενικός Διευθυντής της «Ζενίθ» Μαξίμ Μιτροφάνοφ: «Υπολογίζουμε ως εξής: εάν όντως η κατασκευή τελειώσει τον Νοέμβριο του 2012, τότε περίπου έξι μήνες θα δαπανηθούν για διάφορες εργασίες ανάθεσης, για την εγκατάσταση τεχνολογικού εξοπλισμού και εξοπλισμού εστίασης. Θα θέλαμε να ξεκινήσουμε τη σεζόν 2013/14 σε μια νέα αρένα».

Οκτώβριος 2011 "Το κατασκευασμένο τμήμα του σταδίου θα πρέπει να ανακαινιστεί μερικώς"
Η αλλαγή σχεδιασμού προκλήθηκε από το γεγονός ότι ο πελάτης, η Επιτροπή Κατασκευής της Κυβέρνησης της Αγίας Πετρούπολης, δύο μήνες μετά τη μεταφορά της τεκμηρίωσης στο Mosproekt-4, αποφάσισε να φτιάξει μια διαφορετική στέγη. Το Mosproject-4 αρχικά σχεδίασε μια συρόμενη κατασκευή, η οποία θα έπρεπε να καλύπτει μόνο τις κερκίδες. Και ο πελάτης ήθελε η στέγη να καλύπτει όλο το γήπεδο μαζί με το γήπεδο. Και αυτά είναι εντελώς διαφορετικά φορτία σε δοκούς, υποστυλώματα και θεμέλια. Θα χρειαστούν άλλοι 12 με 18 μήνες για να τοποθετηθεί η οροφή.

Νοέμβριος 2011 Νέα προθεσμία έργου και νέα εκτίμηση
Η προθεσμία για την ολοκλήρωση του νέου γηπέδου για τη Ζενίτ στο νησί Κρεστόφσκι είναι το 2013. Αυτό ανακοίνωσε ο Κυβερνήτης της Αγίας Πετρούπολης Γκεόργκι Πολταβτσένκο κατά τη διάρκεια κοινής συνάντησης με τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Ντμίτρι Κόζακ στο εργοτάξιο της μελλοντικής αθλητικής αρένας. Υπήρχαν επίσης πληροφορίες ότι η τιμή του σταδίου θα μπορούσε να αυξηθεί από 33 δισεκατομμύρια ρούβλια σε 40 δισεκατομμύρια ρούβλια (1,3 δισεκατομμύρια δολάρια).

Ιανουάριος 2013 Η ετοιμότητα κατασκευής του γηπέδου Ζενίτα είναι 34,4%
Μέχρι αυτή τη στιγμή, η κατασκευαστική ετοιμότητα της εγκατάστασης είναι 34,4%. Από την 1η Νοεμβρίου 2012, πραγματοποιήθηκαν δαπάνες από τον προϋπολογισμό της Αγίας Πετρούπολης για τη χρηματοδότηση της κατασκευής ενός γηπέδου ποδοσφαίρου ύψους 14.417,1 εκατομμυρίων RUB, με εισπρακτέους λογαριασμούς ύψους 3.759,8 εκατομμυρίων RUB.

Φεβρουάριος 2013 Η Ανακριτική Επιτροπή κατέλαβε το γήπεδο
Το Κύριο Τμήμα Ερευνών της Ερευνητικής Επιτροπής της Ρωσικής Ομοσπονδίας στην Αγία Πετρούπολη επιβεβαίωσε το γεγονός της έναρξης ποινικής υπόθεσης για το γεγονός της απάτης κατά την κατασκευή γηπέδου για τη Ζενίτ στο νησί Κρεστόφσκι. Μιλάμε για το έργο του πρώτου εργολάβου για το έργο - Sintez-Sui LLC, η οποία αργότερα άλλαξε το όνομά της σε Avant LLC, η οποία στα τέλη του 2006 υπέγραψε σύμβαση με την Επιτροπή Κατασκευών της Κυβέρνησης της Αγίας Πετρούπολης. Στις συναφθείσες συμφωνίες υπεργολαβίας, το κόστος της εργασίας υπερεκτιμήθηκε κατά περισσότερα από 500 εκατομμύρια ρούβλια.

Μάρτιος 2013 Το νέο στάδιο Zenith υπόσχεται να τεθεί σε λειτουργία το αργότερο τον Ιούλιο του 2016
Επικεφαλής του Ταμείου Κατασκευής Κεφαλαίου της Αγίας Πετρούπολης Ρομάν Σκλάντνιεφείπε ότι η εγκατάσταση της οροφής του γηπέδου για τη Ζενίτ στο νησί Krestovsky στην Αγία Πετρούπολη θα ξεκινήσει το δεύτερο και τρίτο τρίμηνο του 2014 και όλες οι μονολιθικές εργασίες θα ολοκληρωθούν το τέταρτο τρίμηνο του ίδιου έτους. Σύμφωνα με τον ίδιο, θα περάσουν 21 μήνες από την έναρξη της τοποθέτησης της στέγης μέχρι τη θέση σε λειτουργία του γηπέδου.

Ιούνιος 2013 Το νέο γήπεδο της Ζενίθ έχει κατασκευαστεί επί του παρόντος κατά 35%.
Μετά από έξι χρόνια δουλειάς στο νησί Κρεστόφσκι, το νέο στάδιο Zenita, το οποίο θα φιλοξενήσει τους αγώνες του Παγκοσμίου Κυπέλλου FIFA 2018 της Ρωσίας, κατασκευάζεται περίπου το ένα τρίτο. Ο αντικυβερνήτης της Αγίας Πετρούπολης, Marat Oganesyan, εν τω μεταξύ, πιστεύει ότι, παρά τα προβλήματα με την κατασκευή του γηπέδου στο νησί Krestovsky, η πόλη είναι ο ηγέτης στην προετοιμασία μεταξύ των ρωσικών πόλεων που θα φιλοξενήσουν το Παγκόσμιο Κύπελλο του 2018.

Απρίλιος 2014 Η Zenit-Arena θα τεθεί σε λειτουργία στις 15 Ιουνίου 2016
Ίσως τώρα οι οπαδοί μπορούν να αναπνεύσουν χαλαρά; Αντικυβερνήτης της Αγίας Πετρούπολης Marat Hovhannisyanονόμασε την ακριβή ημερομηνία έναρξης του σταδίου Zenit-Arena στο νησί Krestovsky. Τον Απρίλιο ξεκίνησε η κατασκευή της στέγης στο γήπεδο. Ο πρόεδρος της Ζενίτ Αλεξάντερ Ντιούκοφ σημείωσε αργότερα ότι μια τέτοια πρόβλεψη φαίνεται ρεαλιστική.

Ο Hovhannisyan απέκλεισε την πιθανότητα αύξησης του κόστους για την κατασκευή του γηπέδου στο νησί Krestovsky. Σύμφωνα με τον ίδιο, το τελικό κόστος της εγκατάστασης θα είναι 34,9 δισεκατομμύρια ρούβλια και «ούτε μια δεκάρα παραπάνω».

Οκτώβριος 2014 Η κατασκευή στην Αγία Πετρούπολη θα ολοκληρωθεί από την "Transstroy"
Ο Transstroy, ο γενικός ανάδοχος του νέου σταδίου Zenita στο νησί Krestovsky στην Αγία Πετρούπολη, κέρδισε έναν διαγωνισμό 9,129 δισεκατομμυρίων RUB για την ολοκλήρωση της κατασκευής της αρένας. Απομένει να συναρμολογηθεί μια συρόμενη οροφή, ένα πεδίο ανάπτυξης, συστήματα μηχανικής, διακόσμηση, εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία του εξοπλισμού της αρένας.

Δεκέμβριος 2014 Προσχώσεις για άλλα 2,33 δισεκατομμύρια ρούβλια
Η Επιτροπή Κρατικών Προμηθειών της Αγίας Πετρούπολης προκήρυξε διαγωνισμό για τη δημιουργία τεχνητού οικοπέδου στην περιοχή της επικράτειας του νησιού Krestovsky για την κατασκευή γηπέδου για το Παγκόσμιο Κύπελλο 2018. Ο όγκος των διατεθέντων κεφαλαίων θα ανέλθει σε σχεδόν 2,33 δισεκατομμύρια ρούβλια, σύμφωνα με την πύλη προμηθειών.

Μάρτιος 2015 Η υπόθεση υπεξαίρεσης 145 εκατομμυρίων ρουβλίων στην αρένα έκλεισε σε διάστημα ετών
Το Περιφερειακό Δικαστήριο Vasileostrovskiy περάτωσε την ποινική υπόθεση εναντίον του Σεργκέι Γκέρλιμαν, ο οποίος κατηγορήθηκε ότι εξαργύρωσε παράνομα 145 εκατομμύρια ρούβλια, που έκλεψαν κατά την κατασκευή του Zenit-Arena. Αιτία της απόφασης ήταν η λήξη της παραγραφής.

Απρίλιος 2015 Ένας εργάτης στην κατασκευή αρένας τραυματίστηκε από πυροβολισμό
Ως αποτέλεσμα της σύγκρουσης στο υπό κατασκευή στάδιο Zenit-Arena στο νησί Krestovsky στην Αγία Πετρούπολη, ένας εργάτης δέχθηκε πυροβολισμούς στο κεφάλι. Την προηγούμενη μέρα έφτασε στο εργοτάξιο μπετονιέρα. Μετά το ξεφόρτωμα, ο οδηγός άρχισε να πλένει το αυτοκίνητο και στη συνέχεια ένας υπάλληλος τον πλησίασε και του έκανε παρατήρηση. Προφανώς, μετά από φραστική σύγκρουση, ο οδηγός έβγαλε ένα τραυματικό πιστόλι και πυροβόλησε τρεις φορές προς την πλευρά του αντιπάλου, χτυπώντας δύο φορές στο κεφάλι.

Νοέμβριος 2015 Ο πρώτος αγώνας στο Krestovsky θα διεξαχθεί τον Σεπτέμβριο του 2016
Πρόεδρος της Επιτροπής Κατασκευών Μιχαήλ Ντεμιντένκοείπε ότι το επίπεδο ετοιμότητας του γηπέδου στο νησί Krestovsky είναι τώρα 79%. Στη συνάντηση αποφασίστηκε ο πρώτος αγώνας στο νέο site να γίνει τον Σεπτέμβριο του 2016. Ωστόσο, ένα μήνα αργότερα, ο γενικός ανάδοχος μετέφερε τις ανακοινωθείσες ημερομηνίες για τον Δεκέμβριο του 2016.

Φεβρουάριος 2016 Ο γενικός ανάδοχος ζητά να αυξηθεί η εκτίμηση στα 35,3 δισεκατομμύρια ρούβλια
Η εταιρεία "Inzhtransstroy-SPb", ο γενικός εργολάβος για την κατασκευή του σταδίου "Zenit-Arena", έστειλε επίσημη έκκληση στην Επιτροπή για την κατασκευή της Αγίας Πετρούπολης για την αύξηση του κόστους κατασκευής της εγκατάστασης κατά 435 εκατομμύρια ρούβλια. Η πληροφορία αυτή επιβεβαιώθηκε από την υπηρεσία Τύπου της επιτροπής. Έτσι, το συνολικό εκτιμώμενο κόστος της αρένας μπορεί να ξεπεράσει τα 35,3 δισεκατομμύρια ρούβλια.

Ιούλιος 2016 Οι ερευνητές αναζητούν έναν πίνακα βίντεο του σταδίου Krestovsky για 144 εκατομμύρια ρούβλια
Η Ερευνητική Επιτροπή και η Οικονομική Αστυνομία της Αγίας Πετρούπολης ξεκίνησαν έρευνες μεγάλης κλίμακας, οι οποίες αφορούν 144,5 εκατομμύρια ρούβλια, οι οποίες απαιτήθηκαν αρχικά για την εγκατάσταση μιας οθόνης βίντεο πλήρης με σύστημα ανύψωσης και κατεβάσματος στο στάδιο Krestovsky. καθώς και ένα σύστημα ελέγχου για LED σε αυτήν την οθόνη. Στο μεταξύ, η ετοιμότητα του γηπέδου υπολογίζεται στο 85%. Επιπλέον, υπήρξαν αναφορές για καθυστερήσεις στους μισθούς στους οικοδόμους και πάλι.

Ιούλιος 2016 Απόπειρα κατάληψης από επιδρομέα στην αρένα;
Η Inzhtrasstroy-Spb, ο γενικός εργολάβος για την κατασκευή του σταδίου στο νησί Krestovsky στην Αγία Πετρούπολη, ανέφερε μια απόπειρα κατάληψης από επιδρομέα που πραγματοποιήθηκε στις 13 Ιουλίου, κατηγορώντας τη διοίκηση της πόλης ότι προσπάθησε να διαταράξει την ημερομηνία ολοκλήρωσης της αρένας. «Υπάρχει μια κατάσταση στην οποία ο πελάτης, εκπροσωπούμενος από τη διοίκηση της πόλης, κάνει τα πάντα για να διαταράξει την προθεσμία για την ολοκλήρωση του έργου. Ένα από τα βασικά προβλήματα προκαλείται από την έλλειψη εγκεκριμένων σχεδιαστικών λύσεων και τεκμηρίωσης. Δεν έχουμε τα έγγραφα σύμφωνα με τα οποία πρέπει πραγματικά να χτίσουμε », είπε η εταιρεία στο Championship. Αργότερα, οι αρχές της πόλης δεν απέκλεισαν να λυθεί η κρατική σύμβαση με τον εργολάβο.

Η κατασκευή του γηπέδου Zenit Arena είναι η μεγαλύτερη σε διάρκεια εκδήλωση στο ρωσικό ποδόσφαιρο. Η μακροχρόνια κατασκευή ξεκίνησε το 2007 και δεν έχει ολοκληρωθεί μέχρι τώρα, οι όροι παράδοσης του αντικειμένου συνεχώς αναβάλλονται, και το κόστος αυξάνεται μέρα με τη μέρα. Οι εφημερίδες δημοσιεύουν τακτικά ενθαρρυντικές δηλώσεις εργολάβων και διευθυντών για την κατασκευή του γηπέδου.

Το "Zenith" περιμένει ήδη για μια νέα αρένα, αλλά οι παίκτες δεν μπορούν να επηρεάσουν την ταχύτητα της ανέγερσης με κανέναν τρόπο. Ας προχωρήσουμε λοιπόν πριν από δέκα χρόνια, όταν μόλις εμφανίστηκε η ιδέα της κατασκευής ενός νέου γηπέδου.

έτος 2005

Τον Μάρτιο του 2005, εμφανίστηκαν πληροφορίες ότι το Kirov Arena θα κατεδαφιστεί στο νησί Krestovsky και η κατασκευή του γηπέδου θα ξεκινούσε από την αρχή στη θέση του. Το "Zenith" ήταν τότε ακόμα μακριά από το Κύπελλο UEFA και τον Hulk στη σύνθεση. Η διοίκηση ανακοίνωσε ότι η νέα αρένα θα κοστίσει εκατόν πενήντα εκατομμύρια δολάρια και θα έχει χωρητικότητα 50.000 θεατών.

Η ιδέα του μελλοντικού γηπέδου εμφανίστηκε τον Απρίλιο. Η βάση ήταν το Old Trafford. Αυτή η ιδέα επικρίθηκε αργότερα από τον Demit Momot, ο οποίος θεώρησε το ανοιχτό γήπεδο ακατάλληλο για το ρωσικό κλίμα. Έξι μήνες αργότερα, η διοίκηση ανακοίνωσε ότι η κατασκευή του γηπέδου Zenit-Arena είχε ήδη αξία 250 εκατομμυρίων δολαρίων.

έτος 2006

Τον Ιανουάριο, οι διοργανωτές της κατασκευής υποσχέθηκαν να θέσουν σε λειτουργία το Gazprom Arena (όπως σχεδίαζαν να αποκαλούν το στάδιο) μέχρι το 2009. Ακόμη και τότε, οι αναλυτές προέβλεψαν πολλαπλές αναβολές. Τον Απρίλιο, ο αντιπεριφερειάρχης της Αγίας Πετρούπολης υποσχέθηκε ότι η κατασκευή του σταδίου Zenit-Arena θα ξεκινήσει στα τέλη του τρέχοντος έτους.

Το καλοκαίρι του 2006 παρουσιάστηκε το έργο της αρένας, το οποίο αναπτύχθηκε από μια ιαπωνική εταιρεία. Η κατασκευή έπρεπε να δεχτεί στέγη με τη μορφή διαστημόπλοιου με δυνατότητα θέρμανσης. Το κόστος του έργου ήταν 225 εκατομμύρια δολάρια. Στο τέλος της χρονιάς εντοπίστηκε οικοδόμος. Ήταν η SINTEZ-SUI LLC, η οποία υποσχέθηκε να κατασκευάσει το στάδιο Zenit-Arena για 6,7 δισεκατομμύρια ρούβλια.

έτος 2007

Τον Μάρτιο, η Valentina Matvienko ανακοίνωσε ότι η κατασκευή θα είχε ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος και η ομάδα θα περνούσε την επόμενη σεζόν στο νέο γήπεδο. Ένα μήνα αργότερα, ο κυβερνήτης της Αγίας Πετρούπολης είπε ότι το γήπεδο Zenit-Arena θα λάβει ένα ανασυρόμενο γήπεδο, το οποίο κοστίζει πρόσθετα κεφάλαια. Τον Σεπτέμβριο, ο αντιπεριφερειάρχης εξέδωσε δήλωση που ανέφερε ότι η κατασκευή προχωρούσε νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα. Υποσχέθηκε ότι τον Δεκέμβριο του 2008 η αρένα θα είναι έτοιμη.

έτος 2008

Τον Μάρτιο, ανακοίνωσε ότι η κατασκευή ενός νέου γηπέδου θα μπορούσε να αυξηθεί σε τιμή. Για πρόσθετες επενδύσεις, προσελκύθηκε η Gazprom. Ένα μήνα αργότερα, ο Alexander Dyukov κατέστησε σαφές ότι το 2009 το νέο γήπεδο της FC Zenit δεν θα δει. Η ημερομηνία λήξης πιθανώς μετατοπίστηκε για το 2010. Επιπλέον, το κόστος κατασκευής έχει φτάσει πλέον τα 13-14 δισεκατομμύρια ρούβλια.

Στα μέσα του καλοκαιριού σημειώθηκε νέα άνοδος στην τιμή του γηπέδου Zenit-Arena. Τώρα η τιμή ήταν 23,7 δισεκατομμύρια ρούβλια. Η διοίκηση έχει υποσχεθεί ότι η χωρητικότητα θα είναι 62.000 άτομα. Στο τέλος του έτους, ανακοινώθηκε ότι η κατασκευή θα πραγματοποιηθεί από την εταιρεία "Inzhtransstroy", η οποία έχει υπογράψει σύμβαση για 13,2 δισεκατομμύρια ρούβλια.

έτος 2009

Τον Απρίλιο, τα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι το 2010 οι διάσημοι Metallica θα εμφανιστούν στα εγκαίνια του γηπέδου. Τον Δεκέμβριο, η υπό κατασκευή αρένα ελέγχθηκε και διαπιστώθηκε ότι δεν πληρούσε τις απαιτήσεις της FIFA. Τα παράπονα αφορούσαν τη θέση των κερκίδων και τους χώρους κάτω από τις κερκίδες.

έτος 2010

Τον Φεβρουάριο του 2010 αποφάσισαν να κάνουν το γήπεδο πιο ευρύχωρο (67.000), κάτι που επηρέασε το κόστος του. Λόγω των προσαρμογών του προϋπολογισμού τον Απρίλιο, ο χρόνος κατασκευής θα αυξηθεί ξανά. Εξαιτίας αυτού, το κόστος αυξάνεται ξανά. Στο τέλος της χρονιάς ο πρόεδρος της Ζενίτ ανακοίνωσε την ολοκλήρωση του επανασχεδιασμού της αρένας. Η νέα χωρητικότητα θα είναι 68.000 άτομα.

2011

Τον Ιανουάριο, η Glavgosexpertiza διέταξε την αποξήλωση της ήδη χτισμένης στέγης της αρένας, γεγονός που οδηγεί σε επιπλέον κόστος και αναβολή των ημερομηνιών ολοκλήρωσης. Τώρα το συνολικό κόστος της κατασκευής είναι ήδη 33 δισεκατομμύρια ρούβλια. Τον Οκτώβριο γκρεμίζεται ξανά η στέγη, κάτι που δεν άρεσε στον πελάτη. Τον Νοέμβριο, η ολοκλήρωση της τελικής αρένας έχει προγραμματιστεί για το 2013. Το κόστος έχει αυξηθεί στα 40 δισεκατομμύρια ρούβλια.

έτος 2013

Στην αρχή της χρονιάς ανακοινώθηκε ότι το γήπεδο είχε ολοκληρωθεί κατά 34,4%. Τον Φεβρουάριο, μια ερευνητική επιτροπή αρχίζει να ερευνά μια υπόθεση απάτης που αφορά την κατασκευή της αρένας. Η υπόθεση αφορά τον πρώτο ανάδοχο και το ποσό των 500 εκατομμυρίων ρούβλια.

Τον Μάρτιο, η διεύθυνση κατασκευής υπόσχεται να παραδώσει την αρένα το καλοκαίρι του 2016. Το καλοκαίρι αποδεικνύεται ότι η κατασκευή του γηπέδου Zenit-Arena, που θα φιλοξενήσει τους αγώνες του Παγκοσμίου Κυπέλλου 2018, έχει ολοκληρωθεί μόλις κατά 35%.

έτος 2014

Τον Απρίλιο, ορίζεται η ακριβής ημερομηνία θέσης σε λειτουργία του αντικειμένου - 15 Ιουνίου 2016. Ο αντικυβερνήτης απέκλεισε το ενδεχόμενο αύξησης του κόστους και ανέφερε ένα ποσό 34,9 δισεκατομμυρίων ρούβλια.

έτος 2015

Τον Μάρτιο έκλεισε η υπόθεση υπεξαίρεσης 145 εκατομμυρίων ρουβλίων. Ο λόγος είναι η λήξη της παραγραφής. Τον Νοέμβριο ανακοινώθηκε ότι η Ζενίτ θα παίξει τον πρώτο της αγώνα στη νέα αρένα τον Σεπτέμβριο του 2016. Ένα μήνα αργότερα, η ημερομηνία μεταφέρθηκε και πάλι για τον Δεκέμβριο.

έτος 2016

Τον Φεβρουάριο, ο ανάδοχος ζητά να αυξηθεί το ποσό της κατασκευής στα 35,3 δισεκατομμύρια ρούβλια. Το καλοκαίρι εξαφανίζονται 144,5 εκατομμύρια ρούβλια, τα οποία προορίζονταν για την εγκατάσταση μιας πλακέτας βίντεο. Προέκυψαν πληροφορίες ότι οι εργαζόμενοι δεν λαμβάνουν μισθούς. Στις 13 Ιουλίου, σύμφωνα με τον γενικό εργολάβο, έγινε απόπειρα κατάληψης από raider, ο οποίος δεν απέκλεισε ότι με αυτόν τον τρόπο η διοίκηση της πόλης προσπαθεί να καθυστερήσει την παράδοση της εγκατάστασης.