Zorbing je šport, ki vključuje spuščanje osebe z gore v posebni prozorni žogi. Sama žoga se imenuje zorb, oseba v njej pa je zorbonavt. Ta šport velja za ekstremnega, saj med spustom športnik prejme veliko adrenalina in pozitivnih čustev. Različni zorbing lahko vključujejo tudi tek znotraj zorba (na ravni površini), ko oseba v žogi ni pritrjena s posebnimi napravami.

Sama žoga - zorb - je izdelana iz poliuretana ali polivinilklorida, sestavljena pa je iz dveh votlin, med katerima je zrak. Znotraj zorba je športnik varno pritrjen s posebnimi pritrdilnimi elementi (pasovi), kar mu omogoča, da se med spustom izogne ​​poškodbam. Zorb tehta približno 70 kg, premer standardne žoge pa je 3,2 metra. V zorbu sta lahko ena ali dve osebi hkrati.
Zorb se je prvič pojavil leta 1973, ko je Francoz Gilles Hebersault izumil to napravo in jo patentiral. V 90. letih prejšnjega stoletja sta Novozelandca Dwayne van der Sluis in Andrew Akers razvila in izboljšala dizajn Zorba. V zadnjih letih je oblika Zorba ostala tako rekoč nespremenjena;
Zorbing velja za precej nevaren šport in ekstremno zabavo, saj je žoga, ko se kotali navzdol, preprosto neobvladljiva. Zato se zorbing lahko izvaja le v specializiranih prostorih, na površini, namenjeni za ta šport, z dobro usposobljenimi inštruktorji, ki organizirajo vožnjo zorba ob upoštevanju vseh varnostnih ukrepov. Poleg tega obstajajo številne kontraindikacije za spust v zorb. Sem spadajo bolezni srca in ožilja, bolezni možganov, epilepsija in osteoporoza.

Obstaja veliko vrst tega športa. Najpogostejša vrsta vožnje z zorbom je spust z gore v krogli, pri čemer je sopotnik pritrjen z zaponkami. Izkušeni športniki se lahko vozijo v Zorbu tudi brez povodca, pri čemer se med spustom preprosto prevrnejo. Toda ta metoda ni primerna za začetnika, saj se je zelo enostavno poškodovati. Z zorbom se lahko spuščate tudi nenavezani, samo tečete v njem kot veverica v kolesu, vendar je to izjemno nevarna različica tega športa.
Druga različica uporabe zorba je spust po toboganu z vodo v krogli. Tudi tukaj obstajajo različice - oseba je lahko nepremično privezana znotraj žoge z zaponkami, lahko se kotali z vodo brez povodca in tudi teče v žogi, delno napolnjeni z vodo. Te vrste zorbinga so primerne za ljubitelje ekstremnih vrst rekreacije na prostem.
Za ljubitelje vodnih športov je kot nalašč tudi zorbing, saj omogoča vožnjo po vodni površini. Običajno ima taka žoga samo 1 steno, oseba pa je lahko privezana ali nevezana znotraj žoge. V žogi lahko preprosto lebdite na vodi s tokom; ljubitelji ekstremnih športov zorb privežejo na čoln, ta pa ga vleče s precej veliko hitrostjo.

Najbolj ekstremna oblika uporabe zorba je tako imenovani aerozorbing. V tem primeru se krogla nahaja znotraj vetrovnika in se pod pritiskom zelo hitro vrti. Ta vrsta ni zelo priljubljena, saj je precej nevarna.
Za ljubitelje zimske vrsteŠport ponuja spust z zorbom z ledenih površin. Športniki so znotraj zorba privezani z zaponkami ali pa preprosto tečejo z gore v žogi.
Kot vidimo, je zorbing relativno nov ekstremni šport, ki pri nas postaja vse bolj priljubljen. S pravilno organizacijo takšnega dopusta vam je dobra doza adrenalina in užitka zagotovljena!

Zorbing (ang. zorbing - »spust s strmine po zorbu«) je šport in ekstremna rekreacija, pri kateri se z okroglo prozorno žogo (zorb) premikamo po ravni ali nagnjeni površini.

Zorb (iz angleščine z-orbit - "neznana orbita") je polivinilkloridna krogla s prostornino približno 13 kubičnih metrov. Tehta 70-80 kg in je sestavljena iz dveh krogel: notranje (premer - 1,8 m) in zunanje (premer - 3,2 m), razdalja med katerimi je približno 70 cm v zorbingu), bodisi zavarovano v posebnem varnostnem sistemu (»suspenzija«, angleški pas), bodisi ima popolno svobodo delovanja.

V zorb lahko pridete skozi vhodno luknjo, ki povezuje zunanjo kroglo z notranjo in ima premer 60 cm. V nekaterih primerih je ta luknja zaprta s posebnim ventilom.

Zorb je bil izumljen leta 1973, vendar je postal razširjen v 90. letih prejšnjega stoletja. Vrste zorbinga.
. Spust s hribov ali "zorbing" (angleško: hill zorbing, od hill - "hrib"). Poleg tega je potnik (ali potniki) lahko bodisi zavarovan znotraj zorba - potem je to "harness-zorbing" (angleško: harness hill zorbing, od harness - "sistem vzmetenja") ali ostane v krogli brez pritrdilnih elementov (angleško: brezplačen zorbing na hribu, od brezplačno - "brezplačno");
. Vožnja v zorbu na ravni površini, žogo pa požene sam potnik, ki teče v notranji krogli (angl. run zorbing iz run - "tek"). Spust na enak način s hribov se imenuje hill run zorbing;
. "Hidrozorbing" (angleško hydro zorbing iz grškega hydor - "voda") - zorb je napolnjen z vodo, ki drži osebo v določenem položaju, tako da zorbonavt ni pritrjen. Če pa so pritrjene, je to pas za hidro zorbing. Če nevezan zorbonavt teče znotraj krogle vode, se to imenuje run hydro zorbing;
. Zorbing na vodni površini ali "vodni zorbing" (angleško aqua (voda) zorbing iz latinščine aqua (angleško water) - "voda"), v žogi pa lahko izvajate ne le hojo ali tek, ampak tudi različne vaje. . Različica »vodnega zorbinga« je vodni zorbing (zorb, v katerem je pritrjen zorbonavt, je privezan na čoln in se premika po vodni površini);
. "Snežni zorbing" (angleško snow zorbing, od snega - "sneg") - spust po zorbu s hribov, pokritih s snegom in ledom. Če je sopotnik zavarovan - je to pas za snežni zorbing, če ni pritrdilnih elementov - prosti snežni zorbing. Če zorbonavt teče znotraj žoge, ki se premika po snegu, se ta aktivnost imenuje run snow zorbing, beg pred zasneženimi sloni pa se imenuje snow hill run zorbing;
. "Aerozorbing" (angleško aero zorbing iz grščine aer - "zrak") - vožnja v zorbu v vetrovniku (naprava, ustvarjena za trening padalcev in ustvarjanje močnega zračnega toka navzgor, pri čemer oseba doživi občutek svobode padec brez tveganja trka).

Zorbonavtska tekmovanja še ne potekajo. Napačno mnenje. V postsovjetskih državah je danes Zorb le sredstvo za zabavo. In v Evropi in Ameriki že dolgo potekajo tekmovanja v spuščanju v zorbih (brez kakršnih koli pritrdilnih elementov) po pobočjih hribov. Zanimivo je, da so se tovrstna tekmovanja začela izvajati po stavi med Andrewom Akersom in enim od njegovih ameriških prijateljev. Akers je predlagal pogoj - če bi Američan tekel v zorbu od vrha hriba do njegovega vznožja in nikoli ne bi padel, bi prejel avto Porsche v lasti Andrewa. Privolil je in prevozil skoraj celotno razdaljo, ravnotežje pa izgubil le nekaj metrov pred ciljem. Od takrat redno potekajo tekmovanja, na katerih je glavna naloga športnika teči čim dlje znotraj žoge, kar pa ni tako enostavno, saj se mora boriti s centrifugalno silo (glavnim nasprotnikom zorbonavta). , ki ga rad stisne ob steno žoge.

Zorb je ustvaril Andrew Akers. Ne, prvo tovrstno žogo je leta 1973 izumil inženir Gilles Ebersol (Francija) in jo poimenoval "krogla z zibelko" ("La Ballule"). Sprva je Gilles ustvaril majhno kroglo, nato pa je zgradil večjo kroglo (premer - 6 m) in jo sam preizkusil, najprej se je spustil s slapa, visokega 10 m, nato pa se spustil po pobočju gore Fuji (Japonska). Toda ta izum ni pridobil velike priljubljenosti.

Podobno zasnovo sta sredi 90. let prejšnjega stoletja ustvarila Novozelandca Andrew Akers (nekdanji poslovnež) in Dwayne van der Sluis (eden od znanstvenikov obrambnega raziskovalnega inštituta). Izumitelji trdijo, da so za ustvarjanje izvirne različice žoge uporabili reprodukcijo risbe Leonarda da Vincija "Vitruvijev človek". Sprva so zorbi spominjali na navadne ogromne pločevinke in oseba, ki si je upala voziti v takšnem izstrelku, je doživela veliko neprijetnih občutkov. Vendar pa je bivanje v Zorbu postalo veliko udobnejše, ko je Andrew prišel na idejo, da poveže 2 krogli (večjo, ki jo je ustvaril sam, in nekoliko manjšo, ki jo je predlagal Dwayne) v strukturo med stenami kjer je bila plast zraka, kar je zmanjšalo morebitne preobremenitve. V statičnem stanju so zorb podpirale posebne vzmetne zanke, raztegnjene med stenami krogel in služile kot nekaj podobnega naperam v kolesu.

V poznih 80-ih je bila ustvarjena še ena tovrstna krogla, imenovana "ultraball". Njegov tvorec Joseph Schweitzer (Nemčija) je uporabil okvir iz trikotnikov (namesto sedanjih vzmeti zanke). Tudi to nenavadno prevozno sredstvo ni bilo splošno odobreno. Šele pred nekaj leti je podjetje Evento (Nova Zelandija) zasnovalo Buzzball (angleško: »hrupna (zvoneča) žoga«), ki izgleda kot Schweitzerjeva stvaritev. Vendar pa je zgoraj omenjeni dizajn veliko bolj zapleten in je krogla, sestavljena iz 12 plastičnih elementov, odpornih na udarce, sestavljenih iz trikotnikov s polikarbonatnimi okni. V notranjosti žoge je v posebnem dizajnu, odpornem na udarce, mehak stol z zaponkami za osebo, ki se odloči voziti "hrupno žogo". Stol je opremljen s koleščki, ki mu omogočajo, da je v enakem položaju ne glede na smer gibanja in hitrost žoge (včasih pa se lahko stol še vedno »prevrne«, zlasti pri ostrih zavojih ali štartih) in varnostnimi pasovi. Potnik, ki zleze v Buzzball skozi posebno loputo, ki se nato trdno zapre, lahko krmili gibanje z dvema ročajema. Poleg tega se človeku ni treba truditi, da bi se premaknil, saj je žoga opremljena z baterijo, ki jo poganja.

Zorb lahko poči pri veliki hitrosti, kar povzroči poškodbo zorbonavta. Napačno mnenje. Prvič, hitrost vožnje je običajno približno 15 km/h (varna hitrost tega vozila je 20-50 km/h, največja možna hitrost pa 113 km/h). Drugič, tudi če je iz nekega razloga zunanja lupina žoge poškodovana, ne bo počila, ampak se bo začela izprazniti (ker je tlak v prostoru med kroglami nizek) in se bo takoj upočasnila in ustavila. To dokazujejo rezultati testov trčenja: Zorb, ki se je premikal s hitrostjo 50 km/h, je moral premagati različne vrste ovir (ostri predmeti, stene, avtomobil) in nalogo uspešno opravil. Odbijala se je od sten, se kotalila po avtu, ostri predmeti pa so na stenah žoge pustili le manjše praske. V tem primeru lutka, pritrjena v zorbu, ni bila poškodovana. Poleg tega po statističnih podatkih v 10 letih med Zorbonavti ni bila zabeležena niti ena nesreča.

V zorbu lahko skočite s 100-metrske pečine in ostanete nepoškodovani. Na žalost to ni mogoče - Zorb ni zasnovan za skoke z višine, ki presega nekaj metrov. Sama žoga ne bo poškodovana, vendar bo oseba v njej najverjetneje prejela poškodbe, ki niso združljive z življenjem. Posnetki različnih vrst filmov, ko glavni junak po tovrstnem triku ostane živ, so preprosto montaža.

Vodni zorbing in hidrozorbing sta ista stvar. Popolnoma napačno mnenje! Hydrozorbing je spust po klančini (rampi) v zorbu, ki ni opremljen z nastavki za zorbonavta. Poleg tega se v notranjo kroglo vlije določena količina vode, včasih z dodatkom milne pene. To je tisto, kar drži osebo v določenem položaju, ne glede na to, kako natančno se zorb premika. Vodni zorbing je premikanje po površini rezervoarja bodisi v običajnem zorbu bodisi v tako imenovani "vodni krogli", ki jo je izumil inženir Hong Jung (Japonska). Takšna žoga je sestavljena iz ene krogle (in ne dveh, kot zorb, ki se uporablja za spuščanje po klancih), katere premer je približno 2 m, debelina stene 0,8 m in teža 17 kg. Za uporabo se balon najprej rahlo napihne, po vstopu osebe se balon dokončno napolni z zrakom in hermetično zapre. V takšni krogli lahko ostanete približno 25 minut, nato pa osvežite zrak v krogli s pomočjo neke vrste naprave za črpanje zraka. Prednost zgoraj opisane žoge so njene popolnoma prozorne stene, skozi katere lahko človek ne samo občuduje okoliško pokrajino in vodno gladino, ampak tudi opazuje dno rezervoarja.

Med izvajanjem hidrozorbinga se lahko zadušite. Ne, po mnenju oblikovalcev je to popolnoma nemogoče, čeprav včasih voda zorbonavta poškropi od glave do pet. Vendar je zelo možno, da se zmočite do kože, zato je pri izvajanju te vrste zorbinga zelo priporočljivo, da se založite z brisačo.

Zorb je zasnovan samo za enega potnika. To ni tako - obstajajo Zorbi za dva potnika, vendar v tem primeru niso okrogli, ampak cilindrični.

Vsi zorbi imajo en vhod. Ne, obstajajo zorbi z enim in dvema vhodoma. Poleg tega lahko ti vhodi (s premerom od 60 cm do 1 m) ostanejo odprti ali pa se zaprejo s posebnim pritrdilom.

Če želite voziti Zorba, boste morali bodisi potovati izven mesta, tja, kjer so položni griči, ali pa obiskati obalo najbližjega vodnega telesa. Ni potrebno. Zorbe lahko vozite s posebej oblikovane rampe (tobogana), napihljive ali kovinske. Rampo lahko namestite tako na mestnih ulicah ali trgih kot v zaprtih prostorih. In spustiti se po stopnicah v središču mesta na zorbu ni problem.

Zorbi niso odporni na mraz. To je narobe. Zorbe delimo na poletne in zmrzali, ki prenesejo temperature do -20°C. In predstavniki podjetja Zorb Event Company trdijo, da lahko njihov izdelek prenese temperature od -70º do +60°C.

Vsi zorbi so enake velikosti - približno 3 metre. V bistvu je to res. Obstajajo pa tudi otroški zorbi nekoliko manjše velikosti (premer zunanje krogle je 2,2 m, notranje 1,2 m) in ogromne žoge, katerih premer je lahko od 6 do 12 metrov. Slednji se ne uporabljajo za drsanje, ampak služijo le kot eye-stopperji, t.j. način privabljanja gledalcev (ali potencialnih kupcev) med javnimi dogodki različnih vrst.

Zorb se lahko utopi. Napačno mnenje. Po besedah ​​konstruktorjev bo morala biti Zorb, da bi se potopil, obremenjena s težo najmanj 13 ton.

Iz vrtečega se zorba lahko padeš. Ne, to je nemogoče. Zorbonaut je varno pritrjen znotraj žoge, hkrati pa pridobi svobodo gibanja. In centrifugalna sila ga pritisne ob stene zorba in mu spet prepreči, da bi odletel. Če oseba v zorbu ni zavarovana, se vhod zapre s posebno membrano.

Med premikanjem zorba lahko oseba v notranjosti doživi napade slabosti. Napačno mnenje. Žogica se ne vrti tako hitro - naredi popolno rotacijo v 10 metrih. Zorbonavtom začetnikom pa svetujemo, da smučajo po položnih pobočjih in šele nato preidejo na bolj strma pobočja. Poleg tega se po pravilih v zorbu ne morete voziti vinjeni ali po obilnem kosilu.

Zogbing je drag. Dejansko, če nameravate kupiti svoj Zorb, boste morali odšteti nekaj tisoč dolarjev. Domača žoga, izdelana po tehnologiji ruskih inženirjev, stane približno 7000 dolarjev, novozelandska je nekoliko dražja. Še vedno pa se lahko vozite z zgoraj omenjenim vozilom. Če želite to narediti, morate obiskati športni kompleksi ali obale rezervoarjev, kjer se lahko vsakdo vozi z zorbom za zelo razumno ceno - od 11 do 16 dolarjev. Selitev v hidrozorbu stane malo več - 50-70 $.

Dolžina zorbing steze ne presega 300 metrov. Najpogosteje je to res. Vendar pa ima Irska enega najdaljših pobočij - položni hrib, ki meri 750 metrov.

Zorb je izjemno obsežna konstrukcija, zato ga je težko prenašati iz kraja v kraj. In za napihovanje boste morali porabiti veliko časa in truda. Da, napihnjen balon zavzame precej prostora in za premikanje na vrh hriba bo potrebno usklajeno delo vsaj dveh ljudi. Če pa izpustite ves zrak, lahko Zorb brez težav postavite v prtljažnik avtomobila. Ta struktura se napihne v samo 7-10 minutah s posebno črpalko.

Če je lupina Zorba poškodovana z ostrim predmetom, jo ​​je mogoče obnoviti le v tovarni. Povsem napačno mnenje. Prvič, vožnja Zorba poteka s hribov, ki so bili predhodno očiščeni raznih ostrih predmetov, ki bi lahko poškodovali žogo. Drugič, glede na opravljene teste razpok lupine ni tako enostavno poškodovati niti z ostrimi predmeti. In končno, če je zunanja lupina zorba poškodovana, jo je mogoče enostavno obnoviti tako, da jo preprosto zalepite s posebnim lepilom. In po treh minutah bo žoga ponovno pripravljena za uporabo.

V zorbu se lahko pelje vsak, omejitev ni. To je narobe. Ker človek med gibanjem v zorbu doživi določen stres, omejitve še vedno obstajajo. Vožnja z zgoraj omenjeno žogo ni priporočljiva za nosečnice, osebe z boleznimi možganov, srca, poškodbami mišično-skeletnega sistema, bolnike s hipertenzijo ali hipotenzijo ter bolnike z osteoporozo in epilepsijo. Poleg tega zorbonavt ne sme imeti s seboj luknjajočih ali rezalnih predmetov ali kakršnih koli stvari v rokah (telefona, foto- ali video opreme itd.), vezalke na čevljih morajo biti zavezane, pasovi pripeti, žepi zaprti (in po možnosti prazno). Smučanje v težkih čevljih (smučarski, gorski) je prepovedano, za zorbing so najbolj primerni čevlji, ki se ovijajo okoli pete in golenice (mokasini, sandali, superge). Vendar pa je priporočljivo nositi prevleke za čevlje na vseh čevljih - to pomaga enostavno vzdrževati čistočo notranje površine žoge.

Pri zorbingu obstajajo omejitve glede višine in teže. Takšne omejitve se pojavljajo le v redkih primerih - navsezadnje je za otroke na primer otroški zorb idealen, ljudje s prekomerno telesno težo pa se zlahka vozijo v žogi, zasnovani za dva zorbonavta. Pravzaprav lahko zorbing izvajajo državljani katere koli velikosti; edina bolj ali manj resna omejitev je velikost vhoda na žogo. Upoštevati je treba tudi, da večja kot je teža zorbonavta, višji so skoki žogice (neizogibni, ko zadene najmanjša neravna tla) in hitrost kotaljenja.

Z zorbom se ne morete voziti po pesku ali asfaltu. Možno je, vendar je bolje, da tega ne storite, saj se delci peska in prahu usedejo na površino zorba, izgubi svojo preglednost in posledično svojo privlačnost. Zato, če je pot ustvarjena na primer na plaži (asfaltno mesto), je priporočljivo, da jo prekrijete s posebnim premazom, da jo zaščitite pred onesnaženjem.

V zorbu se lahko premikate po morju. Ne, za organizacijo zorbinga je bolje uporabiti majhna vodna telesa (jezera ali reke z blagim tokom), saj lahko nenadna nevihta spremeni zabavo v precej zapleteno reševalno akcijo.

Zorb je mogoče napihniti samo s posebnim ventilom. To je resnica. Vendar pa obstaja še en način - črpanje skozi hermetično zadrgo. Je rahlo odpeta, šoba črpalke je vstavljena v notranjost in žoga je napihnjena. Nato se črpalka odstrani in zadrga hitro zapne. Ta metoda nekoliko pospeši črpanje, vendar je ne smete uporabljati pogosto, saj se bo hermetična zadrga v tem primeru hitreje obrabila. Mimogrede, napihovanje zorba z zrakom je treba izvesti v odsotnosti padavin (sneg, dež) in močnega vetra (več kot 7 km/h).

Med delovanjem bo treba Zorb nenehno črpati. Ne, zasnova Zorba vam omogoča, da ga napihnete le enkrat – preden ga začnete uporabljati. Dodatno črpanje ni potrebno.

V zorbu lahko drsite po kateremkoli pobočju, le odstranite kamne in ostre predmete. Da, vendar se za najboljši kot za zorbing šteje kot naklona površine od 15º do 25º, dolžina proge je približno 150 metrov. S pobočja bi res morali odstraniti vse predmete, ki bi lahko tako ali drugače poškodovali žogico, a načrtovanje trase se tu ne konča. Da bi zmanjšali možnost, da bi se krogla odkotalila iz steze, se po vsej dolžini izkoplje jarek z gladkimi stenami in dnom, katerega širina je 3 m, globina pa 1 m, saj bo kamnita ali peščena tla skrajšala življenjska doba zorba je površina žleba ali posejana s travno travo, ali z nečim prekrita (trpežna tkanina, umetna trava ipd.). Na začetku poti je treba organizirati priročno pristajališče (ravna, čista površina najmanj 7x7 metrov), na koncu - namestiti zavorni element (napihljiva konstrukcija, močna zavorna mreža, zemeljski nasip) z horizontalni razmik na končnem odseku trase. Preprečil bo, da bi žoga pri polni hitrosti trčila v postavljeno oviro.

Kotaljenje zorba od končne točke proge do začetne točke ni lahka naloga. Ja res je. Navsezadnje se žogica ne kotali po strmini, ampak jo vleče vleka, zato taka naloga presega moč enega človeka. Na majhnih klančinah, nameščenih v mestu, se za vrnitev zorba na začetek uporablja električni vitel ali usklajena prizadevanja 2-3 ljudi. Na pobočjih se uporabljajo štirikolesniki ali motorne sani (odvisno od letnega časa zorbinga).

Po uporabi lahko zorb pritisnete, da pospešite izpihovanje. Če želite izprazniti zorb, morate samo odpreti ventil in počakati, da pride zrak. In samo preostali zrak lahko iztisnete z rokami ali pa uporabite poseben sesalnik. Po tem zaprite ventil (to bo preprečilo nastajanje kondenza v krogli) in zorb postavite v posebno vrečko.

Po smučanju na zasneženih strminah je treba zorb popolnoma izprazniti in ga nato posušiti. To ne drži povsem. Najbolje je, da zorb sušite v napihnjenem stanju, če pa to ni mogoče, odprite ventil, izpustite zrak, vendar ostankov ne iztiskajte, temveč ne popolnoma napihnjeno žogo prenesite v prostor, kjer temperatura je približno 0º C, in pustite nekaj ur. Šele po tem je mogoče zorb dokončno izprazniti, zapreti ventile in zapakirati. Pri shranjevanju žoge se izogibajte pregrevanju školjke – vse grelne in svetilne naprave naj bodo od zorba oddaljene vsaj 1 meter.

Zorb je pač zanimiva atrakcija. Vse je odvisno od individualne percepcije zorbonavtov. Za nekatere je zorbing ekstremni šport, za druge le čudna zgradba neznanega namena, za tretje oblika rekreacije. In nekateri ljudje v tem vidijo celo globok filozofski pomen, saj trdijo, da je zorb konceptualni simbol štiridimenzionalnega razmišljanja, ki lomi togo racionalnost Malevičevega kvadrata. Po mnenju nekaterih Zorbonautov lahko vožnja s to žogo povzroči določeno spremembo pogleda na svet in premik v zavesti.

Nemirni ritem današnjega življenja ljudi žene k iskanju novih občutkov. Ljubitelji ekstremne zabave iščejo zabavne, zanimive in smešne počitnice. In zdaj je ena izmed priljubljenih zabav, ki je osvojila srca vseh ljubiteljev rekreacije, zorbing.

Kaj je to vrsta zabave?

Zorbing je šport, ki temelji na spustu z gore v posebni žogi. Zasnova žoge je prozorna, imenuje se zorb. Tisti, ki je znotraj žoge, se imenuje zorbonavt. Ta šport je resnično ekstremen, saj človek v sebi doživi nepozabno vznemirjenje in močan adrenalin. Med njegovimi različicami je tudi tek, ko lahko oseba teče znotraj same žoge.

Mnogi mislijo, da je zorbing le zabavna zabava. A ni vse tako preprosto, ta šport združuje številne zveze in združenja po vsem svetu. Ni nujno, da imaš naziv mojster športa, že za prvi poskus zadostuje želja. Prvi spust je še posebej nepozaben, saj človek občuti nepopisno paleto čustev. Ta dopust boste zagotovo želeli ponoviti.

Priljubljenost športa

Ta šport je v zadnjem času postal priljubljen. Gilles Hebersault ga je leta 1793 prvi preizkusil. Imel je srečo, da je patentiral svojo stvaritev. Prvi Zorb je bil zasnovan kot spust z zasnežene gore. V devetdesetih je žoga postala podobna sodobni. Izboljšan je, prilagojen po velikosti in premišljen je material izdelave. To sta naredila Dwayne van der Sluis in Andrew Akers iz Nove Zelandije. V sodobnem času se žoga ni veliko spremenila, izbrana je le za določeno vrsto zorbinga.

Ta vrsta športne zabave preseneča s svojo raznolikostjo.

• Hill zorbing– spust z izbranega hriba. amater, ki želi jahati, se usede v žogo in začne spuščati z gore. S takšnim spustom Zorb nabira hitrost. Sodeč po parametrih pripravljenosti ljudi je ta vrsta razdeljena na podvrste:
• Vožnja s pritrdilnimi elementi. Oseba je zavarovana z obveznimi zaponkami, nekatere naprave imajo celo stol. Poškodbe s to zaščito so minimalne.
• Vožnja brez vezi. Oseba v žogi ni navezana na nič. Lahko se premikate znotraj zorba. Tako lahko vozijo samo usposobljene osebe, saj je nevarnost poškodb velika.
• Tek z žogo s hriba. Oseba, ki se giblje v zorbu, se aktivno giblje. Tako lahko jahajo le izkušeni zorbonavti.
• Hidro zorbing. Spust s hriba, a v žogi je poleg osebe tudi voda. Tudi ta vrsta je razdeljena na popolnoma enake podvrste kot v prvi različici.
• Aqua zorbing. Če se človek naveliča spuščanja po toboganih, se mu ponudi alternativa - jahanje po vodi. V tej obliki ima zorb samo eno kroglo. Tam sedi oseba, praznina pa je napolnjena z zrakom. Nato se žogica vrže v vodo. Pri tej vrsti rekreacije ne morete samo hoditi ali teči po vodni gladini, ampak tudi pritrditi žogo na čoln na posebni vrvi. Čoln vleče tovor po vodni gladini, človek pa se zabava.
• Nočni zorbing. Nočna smuka ni samo ekstremna, ampak tudi lepa. V žogo so vgrajeni elementi, ki se svetijo in dobite pravi show program.

Kako nevaren je ta šport?

Obstaja še nekaj drugih vrst smučanja - od zasneženih vrhov do aerozorbinga, a je tako nevarno, da se s takimi aktivnostmi lahko ukvarjajo le športniki.

Ljudje, ki se zanimajo za to vrsto rekreacije, naj upoštevajo varnostne ukrepe, saj se je zelo enostavno poškodovati. Samo ob upoštevanju vseh varnostnih pravil zorbonavt ne bo v nobeni nevarnosti. Glavna nevarnost takšne zabave je nezmožnost obvladovanja žoge. Čeprav obstaja nevarnost, bo amater dobil ostre občutke. Človek čuti breztežnost, letenje, vrtenje, kot v kolesu. Vredno je poskusiti vsaj enkrat in spomin bo ostal vse življenje.

Čeprav je konkurence v balinanju zdaj precej malo, je ta rekreacija postala zelo priljubljena. Različice zorbinga predlagajo izbiro vrste po vašem okusu ali celo primerjavo dveh različic. Pri teku v zorbu lahko uporabite različne psihične vaje in celo rokoborbo, kar je še posebej zanimivo.

Tako sodobna zabava postaja vedno bolj priljubljena in osvaja srca mnogih. Zapeljite se in doživite nepozaben užitek!

Niti vsi ljudje, ki ljubijo ekstremne vrste zabava, vedo, kaj je zorbing. Fotografije in opisi znamenitosti bodo podani v tem članku. Se želite preizkusiti kot Zorbonaut? To je mogoče storiti, ne da bi zapustili veliko mesto. Zorbing zdaj postaja tako priljubljen, da številni zabaviščni parki kupujejo zorbing žoge in postavljajo zorbing steze. Kje lahko preizkusite to modno stvar, je na voljo samo v topli sezoni ali tudi pozimi? O tem se boste naučili, če preberete naš članek.

Zorbing - kaj je to?

To je ime atrakcije, ko je oseba postavljena v prozorno kroglo, ki se nahaja v drugi, večji krogli. Ta oblika se imenuje "zorb". Atrakciji je dala ime. Obe krogli sta med seboj pritrjeni s posebnimi vrvicami. Oseba v notranjosti je zavarovana z vzmetnim sistemom. Žoga je postavljena na vrh steze in spuščena navzdol. Zlahka si je predstavljati, kako se človek počuti v zorbu! A ker je varno pritrjen in se njegova kapsula nahaja znotraj večje krogle, kolesar ne dobi nobenih poškodb. Zračna reža med kroglicami zanesljivo absorbira vse sunke in udarce. Vodni zorbing je le eno področje. Oseba ni navezana na to. Lahko prosto hodi in celo teče znotraj žoge. Toda poskusite ostati na nogah! Konec koncev se žoga pod vami nenehno ziblje! Toda obstajajo profesionalci, ki uspejo teči na takih območjih in se hkrati celo igrati z žogo.

Zgodba

Zorbiranje je nova vrsta aktivni počitek. Pojavila se je leta 1973, prvo takšno žogo je oblikoval Gilles Ebersol. Sprva je bil zorb preprosta napihljiva krogla, ki so jo spustili v vodo, pogosto v umetnem rezervoarju, bazenu ali v plitvi vodi jezera. Mimogrede, svet je izvedel za novo vrsto zabave iz videospota za pesem Getcha Back ameriške rock skupine Beach Boys. Potem se je pojavila želja, da bi to zabavo naredili še bolj razburljivo. V devetdesetih letih prejšnjega stoletja sta Andrew Akers in Duane Van Der Sluys iz Nove Zelandije bistveno izboljšala zorb. Zdaj se te naprave proizvajajo v evropskih državah, Argentini in seveda na Kitajskem. Visokokakovostni zorbi so izdelani iz polivinilklorida ali poliuretana. Obe krogli sta povezani z zankami iz polipropilenskih ali najlonskih vrvi. Standardni zorb je zasnovan za enega potnika. Ampak v Zadnje čase Začeli so proizvajati velike krogle za dve osebi. Premer notranje kapsule takega zorba je skoraj dva metra, zunanja krogla pa 3,2 m. Obstajajo zorbi z LED linijami ali fluorescentnimi vrvicami. Vodna vrsta zabave je preprostejša. V tem primeru je zorb le ena krogla zaprtega materiala. Znotraj tega se lahko oseba prosto giblje.

Je zorbing res nevaren?

Ob pogledu na otroke, ki se prevrnejo v krogli v bazenu, si ne morete kaj, da se ne bi vprašali - kaj bi lahko bilo tukaj ekstremnega? Vendar je odvisno od tega, kako uporabljate napravo. Zdaj je zorbing šport, ki ga ne more obvladati vsak. Še posebej, ko spustijo žogo po strmini. Kljub urejenosti steze se krogla kotali kot hoče, človek v njej pa ne more nadzorovati njenega gibanja. Zato je pretok adrenalina v vašo kri zagotovljen. Ali se je možno poškodovati v zorbu? Če ne ponovite »podviga« dveh Rusov v Dombaju (Karavaevo-Čerkezija), ki sta se januarja 2013 odločila na tako izviren način spustiti z gore in posledično poletela v brezno, potem je ta atrakcija precej varno. Toda v kapsuli ne morete ostati predolgo. Navsezadnje je zapečateno in po desetih minutah oseba začne čutiti pomanjkanje kisika. V vodi z zorbom ne moreš pluti po rekah, še posebej po gorskih. Konec koncev, če je kapsula poškodovana, ne boste mogli izstopiti iz nje in se boste utopili.

Vrste zorbinga

Od trenutka, ko se je rodila "La Ballulle" Gillesa Ebersola (krogla z zibelko), v kateri se je človek lahko varno spustil po hribu navzdol, je pod mostom preteklo veliko vode. In zato se je zorb, ki je dobil ime po z-orbit (neznana orbita), zelo spremenil. Pojavilo se je veliko različnih vrst naprav. Mnogim je všeč, da je zorbing neobvladljivost gibanja žoge. Ti ljudje doživijo adrenalin ravno zaradi vijuganja in sukanja in premetavanja. Drugim ni všeč. Zato so se pojavile zasnove, v katerih je v notranjosti kapsule vstavljen stol na tečajih, ki drži potnika v pokončnem položaju. Obstaja tudi hidrozorbing. To je takrat, ko notri vlijemo določeno količino vode. To okolje zorbonavtu zagotavlja tudi ravnotežje. V tujini, predvsem v ZDA, potekajo tekmovanja v teku z žogami po ravnem in tudi po hribih. Zmaga udeleženec, ki enkrat pride do cilja brez padca. Vroče glave se domislijo številnih načinov uporabe Zorba. Na primer, krogla je vezana na motorni čoln ali pa ga dajo v posebno napravo za šolanje padalcev, ki črpa močan tok zraka navzgor. Tovrstna zabava se imenuje aerozorbing.

Kje lahko preizkusite atrakcijo v Moskvi

Mislite, da morate za vožnjo z balonom iti v gore ali reke? Ni potrebno. Seveda bi bilo bolje, če bi se med spustom pred mojimi očmi vrtela čudovita narava moskovske regije. Toda v tem primeru morate iti tri kilometre od moskovske obvoznice v bližini mesta Dzerzhinsky ali do vasi Shukolovo, okrožje Dmitrovsky, kjer takšna pot deluje na podlagi smučarskega kluba. Poleti lahko preizkusite zorbing, ne da bi zapustili prestolnico. Hitro zapišite naslove:

• "Lata-track", st. Krylatskie Hills, 1;
• baza Moskovske zveze za paintball, Severnoye Butovo, ul. Feodosijska, 1.

Ob koncih tedna se lahko vozite z žogo s proge v parku Kolomenskogo in Tsaritsyno.

Zorbing: ocene

Res je dih jemajoče – to pravijo vsi, ki so se vsaj enkrat v življenju spustili z balonom. V ruskih razmerah pridobi nove nianse. Preizkusite snežni zorbing – spustite se po zasneženem hribu znotraj krogle. Nepozabni občutki! Ta atrakcija je popolnoma varna. Vendar pa obstajajo tudi omejitve. Nosečnice, ljudje s srčnimi boleznimi, ljudje s hipertenzijo in hipotenzijo ter ljudje z osteohondrozo naj ne preizkušajo svojih živcev. Ne smemo pozabiti, da večja kot je teža zorbonavta, večji pospešek dobi krogla pri spustu in bolje se odbije na vseh neravnih terenih. Toda tudi če vam je dovoljeno v kapsulo, morate upoštevati svoje varnostne ukrepe. Izpraznite vse žepe. Če ne želite, da vas lastne japonke udarijo po nosu, sezujte čevlje. Čevlji se morajo tesno in trdno prilegati vašim nogam.