თხილამურების შესაკრავების სახეები. სათხილამურო საკინძების სახეები საზღვაო თხილამურებისთვის

ზამთრის ყველაზე პოპულარული სპორტი არის სათხილამურო სრიალი. მაგრამ იმისათვის, რომ კლასები სუფთა ჰაერიმოიტანა მხოლოდ დადებითი ემოციები, აუცილებელია ზრუნვა სპორტულ აღჭურვილობაზე. ეს სტატია ყურადღებას გაამახვილებს სათხილამურო საკინძებზე. NNN და SNS არის ყველაზე თანამედროვე დამაგრების სისტემები და დებატები იმის შესახებ, თუ რომელი მათგანი უკეთესია, დიდი ხანია მიმდინარეობს პროფესიონალ და მოყვარულ სპორტსმენებს შორის.

NNN

ნორვეგიულმა კომპანია Rottofella-მ თხილამურებზე ჩექმების დასამაგრებელი სპეციალური სისტემა - NNN შეიმუშავა. ორიგინალობა მდგომარეობს იმაში, რომ არსებობს ორი რეზინის მოქნილი, რომელიც აკავშირებს ჩექმას საყრდენთან და ორი გრძივი სახელმძღვანელო, რომელიც არ აძლევს ჩექმებს გვერდებზე გადაადგილების საშუალებას. ფეხსაცმლის ტოტი ეყრდნობა ამ ზამბარიან მანჟეტებს და ბიძგის შემდეგ ისინი ფეხს აბრუნებენ ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში.

NIS-ის დიზაინი, რომელიც გამოიყენება NNN-ის საკინძებში, საშუალებას იძლევა დამაგრდეს სათხილამუროში ჩაშენებულ პლატფორმაზე. ეს ძალიან მოსახერხებელია, რადგან თქვენ არ გჭირდებათ სამაგრი თხილამურში ჩასმა და მისი გადატანა შესაძლებელია ჩექმის პოზიციის დასარეგულირებლად სიმძიმის ცენტრთან მიმართებაში. ბევრი მოთხილამურე იყენებს ამ ფუნქციას თოვლის სხვადასხვა მახასიათებლებზე თხილამურების მოსარგებად. ეს სისტემა ასევე საშუალებას აძლევს სპორტსმენს მიაწოდოს საკუთარი შეკვრა.

SNS

ფრანგულმა კომპანია Salomon-მა წარმოადგინა თავისი დამაგრების სისტემა - SNS. განსხვავება ამ დიზაინს შორის არის ცენტრალური რეზინის მოქნილის არსებობა, რომლის წინააღმდეგაც ჩექმა ეყრდნობა. ფეხსაცმლის სპეციალური ძირი სპორტსმენს საშუალებას აძლევს აკონტროლოს თხილამურები და იაროს ნებისმიერ სტილში.

სამაგრის დაყენება არ საჭიროებს სპეციალურ პლატფორმას თხილამურებზე, NNN სამაგრის მსგავსად, მაგრამ საჭიროა ორიგინალური ჩექმები, შესაფერისი მხოლოდ SNS დიზაინისთვის. ჩვეულებრივ SNS შესაკრავს აქვს მხოლოდ ერთი სამაგრი ჩექმის ძირის წინ, მაგრამ ასევე არის SNS Pilot-ის მოდიფიკაცია, რომელიც იყენებს ორ მეტალის ღერძს, რომლებიც დამაგრებულია ორ განსხვავებულ ღარში, რომლებიც მდებარეობს ერთმანეთისგან 2,5 სმ დაშორებით. . ეს საშუალებას გაძლევთ შეზღუდოთ თქვენი ფეხის აწევა ჰაერში და ამით გაზარდოთ კონტროლი თხილამურებზე.

სისტემური განსხვავებები

ზოგადად, განსხვავებები NNN და SNS სამონტაჟოებს შორის უმნიშვნელოა და არ იქნება შესამჩნევი საშუალო მოყვარულისთვის, მაგრამ არის ნიუანსი, რომელსაც პროფესიონალი ყურადღებას მიაქცევს. მაგალითად, SNS Pilot შესაკრავებს ბევრი აფასებს თხილამურებზე ჩექმების ორმაგი ჩართვის გამო, ეს აუმჯობესებს მანევრირებას, მაგრამ ამავდროულად, არც თუ ისე ცივ ამინდში, თოვლი იფუთება მეორე ფრჩხილის ქვეშ და შეკუმშულია ყინულის ნაწილებად. რაც ხელს უშლის ჩექმის ნორმალურ განთავსებას საკინძზე. ასევე ხდება, რომ მეორე სამაგრი იხსნება, როდესაც უბიძგებს. მაგრამ ცივ ამინდში ეს სამაგრები მშვენივრად მუშაობს.

ბევრი პროფესიონალი აფასებს NNN-ის შეკვრას, რადგან თხილამურებზე არსებული პლატფორმის და საკინძების ქვეშ არსებული NIS დიზაინის წყალობით, ჩექმა მაღლდება და ფეხი, როგორც ჩანს, უფრო გრძელი ხდება. ეს ზრდის ბიძგის ძალას ბერკეტის გახანგრძლივების გზით. ამავდროულად, ეს ეფექტი ამცირებს მოთხილამურეს სტაბილურობას, რომელიც აღმოიფხვრება SNS-ის შეკვრებში. რა უნდა აირჩიოს: NNN ან SNS დამაგრება, მოთხილამურეზეა გადასაწყვეტი, რომელი ჩექმები და რომელი სამაგრებია მისთვის უფრო მოსახერხებელი თხილამურებით. ეს ინდივიდუალური მიდგომადა მკაფიო პასუხი არ არსებობს.

შესაკრავების მონტაჟი

საკინძების არჩევისა და შეძენის შემდეგ, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ იგი თქვენს თხილამურებზე. ეს უნდა გაკეთდეს შემდეგი თანმიმდევრობით:

1. თხილამურების სიმძიმის ცენტრი განისაზღვრება. ეს კეთდება ასე: თხილამურს ათავსებენ სახაზავის კიდეზე და ანაცვლებენ მანამ, სანამ არ დაბალანსდება, როგორც სასწორი (იატაკის პარალელურად). თუ სამაგრი მძიმეა, მაშინ უნდა იპოვოთ სიმძიმის ცენტრი თხილამურებზე სამაგრის მიმაგრებით და გადაადგილება მანამ, სანამ ბალანსის ხაზი არ დაემთხვევა ჩექმის ჩამკეტ ღარს.
2. მონიშნულია საბურღი ხვრელების ადგილები. ამ მიზნით, არის ქაღალდის შაბლონები, რომლებიც მოყვება სამაგრს. თუ ხელთ არ გაქვთ შაბლონი, შეგიძლიათ მიამაგროთ მარკირება თხილამურებით, სიმძიმის ცენტრის მიხედვით.
3. ხვრელები გაბურღულია 10 მმ სიღრმეზე. საბურღი წინასწარ არის შერჩეული: NNN-სთვის - დიამეტრი 3,4 მმ; SNS-სთვის - 3,6 მმ. ბურღვა კეთდება ფრთხილად, მსუბუქად დაჭერით საბურღი ისე, რომ არ გაიაროს თხილამურები. მიზანშეწონილია საბურღიზე გაჩერება. შემდეგ ნახერხი აფეთქდება და ხვრელები ივსება წებოთი უფრო უსაფრთხო ფიქსაციისთვის.
4. მიმდინარეობს სტრუქტურის აწყობა. ამისათვის საკინძები გამოიყენება ხვრელების მიხედვით და გამკაცრებულია ხრახნებით. ამის შემდეგ თხილამურები გამოყენებამდე 10 საათით უნდა გააშროთ.

ყველაფერი მზადაა, ახლა შეგიძლიათ სასეირნოდ წასვლა. როგორც ჩანს, არაფერია რთული შესაკრავების არჩევასა და დამონტაჟებაში.

სათხილამურო ტრასაზე გასვლისას ვამაგრებთ საკინძებში. და ჩვენ არც კი ვფიქრობთ იმაზე, რომ თანამედროვე ავტომატური შესაკრავები, რომლებიც შეესაბამება სტანდარტული სათხილამურო ჩექმის ძირებს, სულ ახლახანს გამოჩნდა, დაახლოებით ორმოცი წლის წინ.

ძირითადი სტრუქტურების განვითარებას საკმაოდ დიდი დრო დასჭირდა. ჯერ გამოიგონეს ტორსიისგან ფეხების დაცვა - წინა თავი, რომელიც მძიმე დატვირთვის ქვეშ ათავისუფლებდა ჩექმის ტოტს. შემდეგ არის ქუსლი, რომელიც იხსნება ზემოთ, რომელიც გიშველის, როცა წინ დავარდები. და მხოლოდ ამის შემდეგ შექმნეს დიზაინერებმა მექანიზმები, რომლებიც არა მხოლოდ დაიცვან მოთხილამურეები დაცემის დროს დაზიანებებისგან, არამედ ადვილად გამოსაყენებელიც. დაბოლოს, გასული საუკუნის 70-იანი წლების ბოლოს შეიქმნა Salomon მოდელი S727 საკინძები, რომლის დიზაინი მოიცავდა ყველა იმ მექანიზმს, რომელიც ახლა აუცილებლად არის წარმოდგენილი საკინძების ყველა მოდელში: ხახუნის საწინააღმდეგო ფირფიტა და სათხილამურო ფეხები, ქუსლი, რომელიც იხსნება. ჯოხით და იხურება ფეხსაცმლის ჩასმისას.

თანამედროვე სათხილამურო საკინძები ასრულებენ მრავალ ფუნქციას. წინა თავი და ქუსლი ჩნდება, როდესაც ფეხი ტრიალებს, ეცემა წინ ან უკან. გარდა ამისა, წინა თავი, ზედმეტის გარეშე აბრუნებს ჩექმას თავის ადგილზე ძლიერი დარტყმები, და Free Flex-ის დიზაინი უზრუნველყოფს, რომ ამოქმედების ძალები დამოუკიდებელია სათხილამურო გადახრისგან. ბევრი საკინძები მოიცავს ზემოქმედების შთანთქმის ჩანართებს და მექანიზმებს, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ მათი ზომა თქვენი ჩექმის ძირის ზომაზე. და, რა თქმა უნდა, ქუსლი საშუალებას გაძლევთ ადვილად შეხვიდეთ საკინძებში, უბრალოდ ჩექმის ადგილზე დაყენებით ან გახსნით ჯოხის ან მეორე ჩექმის დაჭერით.

მაგრამ რატომ არის ასეთი სირთულე? ფაქტია, რომ თხილამურების ზუსტად გასაკონტროლებლად, მათ უნდა გაიმეორონ რაც შეიძლება ნათლად მოთხილამურეს ფეხების ყველა მოძრაობა, ანუ ისინი მკაცრად უნდა იყოს მიმაგრებული ჩექმებზე. და ამიტომ ისინი ხდებიან ბერკეტი, რომელიც, თუ ის დაეცემა, შეიძლება საფრთხე შეუქმნას მოთხილამურეს ფეხებს. ეს ნიშნავს, რომ საკინძებმა უნდა დაიჭირონ ჩექმა ძალიან მკაფიოდ, ხარვეზების გარეშე და ძალიან სწრაფად იმოქმედონ - გაათავისუფლონ იგი, როდესაც სახიფათო სიტუაცია წარმოიქმნება.

1. წინა თავი DIN სასწორი. 2. ხახუნის საწინააღმდეგო მოწყობილობა. 3. წინა თავი. 4. ქუსლი. 5. DIN ქუსლის სასწორი. 6. სათხილამურო გაჩერებები

რაც შეეხება სტანდარტებს...

იმისათვის, რომ შესაკრავები საიმედოდ მუშაობდნენ, ისინი უნდა აკმაყოფილებდნენ ინდუსტრიის სტანდარტებს. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, საკინძები განკუთვნილია გამოსაყენებლად მხოლოდ კონკრეტული ტიპის ჩექმის ძირით. ჩვეულების შემთხვევაში ალპური თხილამურებიზოგადად მიღებულია ალპური სტანდარტიან ISO 5355, რომელიც შეესაბამება თითქმის ყველა სათხილამურო ჩექმას და საკინძს, რომელსაც ხედავთ მაღაზიებში.

ამჟამად, ყველაზე რთულ (და ძვირადღირებულ) სათხილამურო საკინძებს შეუძლიათ იმუშაონ არა მხოლოდ ძირებით სათხილამურო ჩექმებით. ალპური, არამედ სტანდარტების ძირებით WTR, გასტროლები(ISO 9523) ან MNC. ასევე არის სპეციალიზებული სათხილამურო ტურების სამაგრები, მაგრამ ასეთი აღჭურვილობა უკვე მიეკუთვნება სათხილამურო ტურებისა და უკუნთერის აღჭურვილობის სპეციფიკას. სამომავლოდ ჩვენ მხოლოდ სათხილამურო საკინძებს მივმართავთ, რომლებიც შექმნილია სათხილამურო ჩექმებთან ერთად მუშაობისთვის.

ლურჯი - ალპური სტანდარტული ძირი, თეთრი - WTR ძირი სათხილამურო ტურების საკინძების ჩანართებით, წითელი - Race FIS ჩექმა, რომელიც მოითხოვს ძირის დაფქვას

MNC (Multi Norm Certified*) შესაკრავები

საკინძები განკუთვნილია ჩექმებისთვის, რომლებსაც აქვთ სერტიფიცირებული ძირი ნებისმიერი ტიპის - Alpine, WTR (Walk To Ride) და Touring. უზრუნველყოს მაქსიმალური კომფორტი ყველა სტანდარტის ჩექმებთან გამოყენებისას, სრიალის დროს უსაფრთხოების ხარისხის დარღვევის გარეშე.

WTR (Walk To Ride) საკინძები

სალომონის საკინძები, შექმნილია WTR სტანდარტული ძირით აღჭურვილი ჩექმებთან ერთად მუშაობისთვის - ძირი როკერით, უფრო კომფორტულს ხდის ასეთ ჩექმებში სიარული.

ალპური და WTR - WTR ჩექმების მაღალი ძირის სიმაღლე ფეხის არეში საჭიროებს სპეციალურ WTR საკინძებს

მაღაზიებში წარმოდგენილი ყველა სამაგრი შეიძლება დაიყოს ორად დიდი ჯგუფები :

სპეციალურ ინტერფეისზე ინსტალაციისთვის - გარკვეული დიზაინის პლატფორმა; "ბრტყელ" თხილამურზე დასამონტაჟებლად - წინასწარ დაყენებული ინტერფეისის გარეშე.

ყველაზე გავრცელებული სათხილამურო საკინძები არის თხილამურებით გასაყიდად განკუთვნილი. ამ შემთხვევაში, საკინძების დამონტაჟების სახელმძღვანელოები დამონტაჟებულია თხილამურზე ქარხანაში, ხოლო გამყიდველს ან მომავალ მფლობელს უბრალოდ უნდა გადაატაროს საკინძები სპეციალურ გიდებში - „ლიანდაგზე“ და დააფიქსიროს ისინი ბერკეტით. ამ სამაგრების უმრავლესობის დიზაინი საშუალებას აძლევს მათ დამონტაჟდეს ხელსაწყოების გამოყენების გარეშე.

Ზემოდან ქვემოთ: სარბოლო ფირფიტა საკინძების დასაყენებლად ხრახნების გამოყენებით წინასწარ მომზადებულ ხვრელებში, ფირფიტა რელსებით და რეგულირების ბლოკი ჩექმის ძირის სიგრძის შესაბამისად, თხილამურები ფირფიტის გარეშე საკინძების დასაყენებლად ხრახნების გამოყენებით, ხვრელები გაბურღულია სპეციალური საშუალებით. საბურღი ლიმიტერით და ჯიგით.

ამ დიდ ჯგუფში ასევე შეგიძლიათ იხილოთ ვარიანტები სათხილამურო საკინძები ბავშვებისთვის- ბოლოს და ბოლოს, პატარა მოთხილამურეებისთვის ჩექმის ძირის სიგანე და სიმაღლე განსხვავდება მოზრდილთა მოდელებისგან. ბუნებრივია, უმცროსი და საბავშვო სათხილამურო მოდელები აღჭურვილია ასეთი საკინძებით.

ასევე ამ ჯგუფში დიდი რაოდენობით ყველაზე მსუბუქი სათხილამურო საკინძები, რომლის დიზაინი გარკვეულწილად მარტივია ვიდრე მძიმე და ძლიერი მოდელების. ასეთი საკინძები განკუთვნილია დამწყებთათვის და მათთვის, ვინც თხილამურებით სრიალებს დასასვენებლად და განიხილავს ალპურ თხილამურებს, როგორც ყბადაღებულ „აქტივობებს“, რომელშიც თავად თხილამურები ზოგჯერ შორს იკავებს პირველ ადგილს. ამ ჯგუფის შესაკრავების შემუშავებისას მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული დაცემის უპირატესი მიმართულება: უკანა ან უკანა-გვერდით. ფაქტია, რომ დამწყები მოთხილამურეები ხშირად უკან სხედან შიშისგან, როცა დაღმართი უკონტროლო ხდება, რაც ყველაზე საშიშ დატვირთვას უქმნის ფეხს – ხრახნს. სამაგრების წინა თავი აქტიურდება, ათავისუფლებს ჩექმის ტოტს გვერდულად და ზევით, და ქუსლი იხსნება წინ დაცემისას.

უფრო რთული საკინძები(ასევე სისტემა, ანუ მოწოდებული თხილამურებით) განკუთვნილია გამოცდილი მოთხილამურეებისა და ექსპერტებისთვის. ამ ჯგუფის შესაკრავების წინა თავსა აქვს ჩექმის ფეხის სიმაღლისა და სიგანის ავტომატური რეგულირება. ხანდახან დამამშვიდებელი ელემენტები და Free Flex სისტემები შედის სამაგრების დიზაინში. ესენი შესაკრავები საშუალებას გაძლევთ გაათავისუფლოთ ჩექმის თითი და ქუსლი ზემოთ ნებისმიერი კუთხით, ვინაიდან მოთხილამურეებს შეუძლიათ სხვადასხვა მიმართულებით ვარდნა.

ყველაზე ძლიერი და მძიმე სათხილამურო საკინძებიშეიძლება მიწოდებული იყოს სისტემურად, მაგალითად Race მოდელებით, ასეთი მოდელები დამონტაჟებულია სპეციალურ ინტერფეისის ფირფიტაზე ხრახნების გამოყენებით. ასევე, ყველაზე ძლიერი საკინძების შეძენა შესაძლებელია ცალკე და შემდეგ დამონტაჟება თხილამურებზე, რომლებიც იყიდება ფირფიტების გარეშე. მაგრამ ამ შემთხვევაში, შესაძლოა აღარ იყოს შესაძლებელი მათი ჩექმის სხვა ზომაზე მორგება. ეს არის ყველაზე გამძლე საკინძები ალპური თხილამურებისთვის, განკუთვნილია მძიმე ტვირთისთვის და, შესაბამისად, უფრო მძლავრი ზამბარებით და დამზადებულია ყველაზე გამძლე მასალებისგან - ფოლადისა და ტიტანისგან. ამ ჯგუფის მოდელებს შეუძლიათ გამოიყენონ სისტემები, რომლებიც საშუალებას მოგცემთ გადაიტანოთ საკინძები თხილამურების გასწვრივ ან მის გასწვრივ მოთხილამურეების ბალანსის დასაზუსტებლად. ასევე ყველაზე რთულ და ძლიერ მოდელებში გაზრდილი ელასტიურობა - ფეხსაცმლის გადაადგილების დიაპაზონი, რომლის დროსაც საკინძები აბრუნებს მას თავის ადგილზე. სამაგრი ოდნავ იხსნება, რეაგირებს მოკლევადიანი ზემოქმედების დატვირთვაზე და შემდეგ აბრუნებს ჩექმას. ჩექმის გადაადგილების დიაპაზონმა შეიძლება მიაღწიოს 25 ... 45 მმ.

მარცხნიდან მარჯვნივ: მარტივი, მოწინავე და სპორტული სამაგრები

ყველაზე მძლავრ სათხილამურო საკინძებს შორის არის მოდელები და მომზადებულ ფერდობებზე თხილამურებით სრიალისთვის და ფრირაიდისთვის. ეს განსხვავება გამოწვეულია სხვადასხვა სამუშაო პირობებით და დამაგრების მოთხოვნებით.

მოდელების შემთხვევაში სარბოლო სათხილამურო საკინძებიუპირველეს ყოვლისა, საჭიროა ძალების ყველაზე ზუსტი და სწრაფი გადატანა ჩექმიდან ვიწრო (65 მმ) თხილამურზე და კონკრეტული სპორტსმენისთვის საკინძების დახვეწის უნარი. Freeride საკინძებიუნდა იმუშაოს საიმედოდ ფართო (125 მმ-მდე და უფრო ფართო) თხილამურებთან ერთად, იყოს ძალიან ელასტიური და შთანთქავს ვიბრაციას და დარტყმას. ასეთი განსხვავებული მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, დიზაინის სხვადასხვა ცვლილებები შესრულებულია საკინძებზე, მაგალითად, ბაზის სიგანის გაზრდა, უფრო ფართო სათხილამურო გაჩერებების დაყენება და კონსტრუქციაში დამამშვიდებელი ელემენტების შეყვანა.

ეს მასალა არ ეხება სათხილამურო ტურების სპეციალიზებულ სამაგრებს, რადგან მათ აქვთ სრულიად განსხვავებული დიზაინი და არ მუშაობენ დაცემის შემთხვევაში.

როგორ ავირჩიოთ სათხილამურო საკინძები

შესაკრავების ყველაზე მნიშვნელოვანი მახასიათებელია მოქმედების ძალების დიაპაზონი DIN სტანდარტის მიხედვით.

ბავშვის სამონტაჟოებისთვის ეს დიაპაზონი არის 0,5…0,75-დან 2,5…4,5 DIN-მდე. ქალებისა და მსუბუქი მოთხილამურეების საკინძები მერყეობს 3-დან 9-მდე ან 4-დან 12-მდე. ყველაზე მძლავრ მოდელებს აქვთ 5-დან 14-მდე ან 16-მდე. სპორტსმენების მოდელებში ძალების დიაპაზონმა შეიძლება 24-მდე მიაღწიოს, მაგრამ ეს გამონაკლისია.

თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ, არის თუ არა არჩეული საკინძები თქვენთვის შესაფერისი მარტივი წესის გამოყენებით: თქვენ უნდა გაყოთ მოთხილამურეს წონა 10-ზე, შედეგად მიღებული მნიშვნელობა უნდა იყოს საპასუხო დიაპაზონის შუათან ახლოს. ასე რომ, 60-90 კგ წონის მოთხილამურეებისთვის და არც თუ ისე აგრესიული თხილამურებით სრიალისთვის, შესაკრავები 4...12 ძალის დიაპაზონით შესანიშნავია.

მარცხნივ არის მარტივი საკინძები ქალთა თხილამურებისთვის 10-მდე ძალის დიაპაზონით, მარჯვნივ არის სპორტული ხასიათის თხილამურები 12-მდე ძალის დიაპაზონით.

მონტაჟდება პლატფორმით ან მის გარეშე

დღეს თითქმის ყველა თხილამურს დამწყებთათვის, გამოცდილი მოთხილამურეებისთვის და ექსპერტებისთვის მოყვება საკინძები, რომლებიც დამონტაჟებულია პლატფორმაზე. ასეთი პლატფორმები ასრულებენ ერთ ან ორ ფუნქციას. ყველა სისტემის შესაკრავი პლატფორმა შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს საკინძების მარტივი და სწრაფი რეგულირება ჩექმის ზომაზე, ამ მიზნით ისინი აღჭურვილია რელსებით და სასურველ მდგომარეობაში რეგულირებისა და ჩაკეტვის მექანიზმით.

უფრო რთული სისტემის სამონტაჟო პლატფორმები, როგორიცაა Atomic's ARC, ასრულებს კიდევ ორ ამოცანას. პირველი არის ვიბრაციის ამორტიზაცია. ამ მიზნით პლატფორმაში ჩაშენებულია სპეციალური ამორტიზაციის ელემენტები. და მეორე, ალბათ უფრო მნიშვნელოვანი, არის ის, რომ ასეთი პლატფორმები უზრუნველყოფენ, რომ სათხილამურო გადახრა დამოუკიდებელი იყოს საკინძებში ჩამაგრებული ჩექმისგან. თხილამურები თავისუფლად იხრება მთელ სიგრძეზე, შემობრუნების რკალი ძალიან გლუვია.

არსებობს უამრავი სახის პლატფორმა, ზოგიერთი მათგანი (Race თხილამურებისთვის) დამზადებულია ლითონისგან, რადგან დატვირთვები ყინულოვანი შეჯიბრის ტრასებზე პროფესიონალი სპორტსმენებიარ შეადაროთ მათ, რომ პლატფორმები გამოცდილია მოყვარულთა მიერ რბილ თოვლზე.

მაგრამ სათხილამურო საკინძები პლატფორმის გარეშე მოთავსებულია თხილამურებზე, რადგან რთულ პირობებში თხილამურებით სრიალისას, საკინძების ეს დაყენება უზრუნველყოფს ფართო თხილამურების უფრო ზუსტ კონტროლს, სახსრებზე ნაკლებ დატვირთვას ჩექმის პლატფორმის მიერ შექმნილი მინიმალური ბერკეტის გამო. - ფართო სათხილამურო კომბინაცია და უფრო ზუსტი საპირისპირო კომუნიკაცია ფერდობთან - ინფორმაცია, რომელსაც მოთხილამურე იღებს თხილამურებიდან არაერთგვაროვანი თოვლის მდგომარეობის შესახებ.

ძალების დიაპაზონის, დიზაინის მახასიათებლებისა და წონის გარდა, ინფორმაცია თითოეული სამაგრის შესახებ (როგორც პლატფორმებით, ასევე მის გარეშე) გვაწვდის მათ სიმაღლეს. უფრო ზუსტად, ჩექმის ძირის სიმაღლე თხილამურზე მაღლა. ვიწრო თხილამურების შემთხვევაში, ასეთი პლატფორმები უზრუნველყოფს ჩექმის აწევას თოვლზე მაღლა, რაც საშუალებას აძლევს ჩექმას არ მიეკრას ფერდობზე გვერდის დახრილობის დიდი კუთხით (კიდეები). გარდა ამისა, ბორცვის ეფექტურობა უმჯობესდება ბერკეტის გაზრდით - ჩექმის ძირიდან კიდემდე მანძილის გაზრდით. მაგრამ ზღვარზე ზემოქმედების გაზრდის პროცესს ასევე აქვს უარყოფითი მხარე: ყველა უარყოფითი ზემოქმედება ფერდობიდან გადადის ფეხზე, ასევე გაძლიერებულია. ამის გამო თხილამურებით სრიალი მართლაც მაღალი პლატფორმებით (ისინი აღარ არის) უფრო საშიშია. მთელი რიგი ავარიების შემდეგ საერთაშორისო ფედერაცია სათხილამურო ტიპებისპორტული FIS-მა შეზღუდა პლატფორმების სიმაღლე სპორტში - სპეციალური მოთხოვნები, რომლებიც ზღუდავს ჩექმის ძირის სიმაღლეს Race მოდელების საკინძებში. ასე რომ, ყველაფერი კარგია ზომიერებაში.

სათხილამურო შესაკრავის წონა და მასალები…

დამწყებ მოთხილამურეებს სჭირდებათ აღჭურვილობა, რომელიც უზრუნველყოფს სწრაფ პროგრესს და მინიმალურ დაღლილობას. იმისათვის, რომ მოწყობილობამ დააკმაყოფილოს ეს მოთხოვნები, ის უნდა იყოს მსუბუქი, რის გამოც დამწყები მოთხილამურეებისთვის, ბავშვებისთვის და ბევრი ქალის მოდელის საკინძები დამზადებულია მსუბუქი წონისგან. კომპოზიციური მასალებითითქმის ისეთივე ძლიერი, როგორც მეტალი. როდესაც მოთხილამურე უფრო გამოცდილი ხდება და უფრო სწრაფად იწყებს თხილამურებით სრიალს, მათ აღჭურვილობას უნდა შეეძლოს მხარდაჭერის უნარი უფრო მაღალი სიჩქარით, უფრო ძლიერი დატვირთვისა და ზემოქმედების დროს. ასეთი სამაგრები კეთდება დამზადებულია ტიტანისა და ფოლადისგან, დიზაინი რთულდება, გამოიყენება უფრო მძლავრი ზამბარები - ეს ყველაფერი წონის მატებას იწვევს.

უფრო მძლავრი თხილამურებისა და საკინძების წონა სხვა როლს თამაშობს: უფრო სტაბილური სათხილამურო ქცევა მოცემულ ტრაექტორიაზე, რაც ასევე მოითხოვს გამოცდილ მოთხილამურეებს.

ფოტოზე სამაგრები არის მარტივი, მოწინავე და სპორტული (მარჯვნიდან მარცხნივ). აშკარად ჩანს, როგორ ხდება დიზაინი უფრო რთული და ჩნდება ლითონის ელემენტები.

სათხილამურო საკინძების დიზაინის მახასიათებლები

რაც უფრო ძლიერია (და უფრო ძვირი) სამაგრები, მით უფრო რთულია მათი დიზაინი. ამავდროულად, რასის და ფრისკის ჯგუფების (ფრირიდი და თავისუფალი სტილი) აკინძებს აქვთ საკუთარი დიზაინის მახასიათებლები. შესაძლოა აღინიშნოს მხოლოდ ორი დამატებითი კორექტირება, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას მაღალი დონის საკინძების ყველა კატეგორიაში: ხელით რეგულირება წინა თავის ფრთების სიმაღლისა და სიგანის, რომლებიც უზრუნველყოფენ ჩექმას. დარჩენილი კორექტირება და დამატებითი სისტემები სრულიად განსხვავებულია.

დიახ, y რასის სამონტაჟოებიშეიძლება იყოს ჩექმის ზუსტი პოზიციის რეგულირება თხილამურების გასწვრივ, ჩექმის ტოტის პოზიციის რეგულირება განივი მიმართულებით, ასევე წინა თავის მუშაობის გამორთვის შესაძლებლობა ვერტიკალური მიმართულებით. ჰობისტებს არ სჭირდებათ ამ სისტემების უმეტესობა.

რთული მოდელების დიზაინში სამაგრები თავისუფალი თხილამურებისთვის უმჯობესია სამაგრების მორგება სპეციალისტს მიანდოთ. ფაქტია რომ გამომწვევი ძალების დაყენებისას გასათვალისწინებელია მრავალი ფაქტორი: მოთხილამურეს სიმაღლე, წონა, ასაკი, გამოცდილება და სათხილამურო სიჩქარე და ჩექმის ძირის სიგრძეც კი. გარდა ამისა, აუცილებელია ჩექმის წინ დაჭერის ძალის რეგულირება და ასეთი კორექტირება შორს არ არის აშკარა.

თუ თქვენ კვლავ მოგიწევთ საკინძების მორგება, მაშინ უნდა დაიცვან შემდეგი წესები:

ფრთხილად ჩადეთ ჩექმის ტოტი შესაკრავის თავში; მოათავსეთ ჩექმის ქუსლი ღია ქუსლის სათხილამურო გაჩერებაზე; თუ ქუსლი ძალიან შორს არის ქუსლიდან ან, პირიქით, არის ქუსლის ქვეშ, სამაგრები არ არის მორგებული ძირზე. აუცილებელია სამაგრების მორგება ჩექმის ძირის ზომაზე. სწორი მორგება ზოგად შემთხვევაში არის, როცა ჩექმის ქუსლი მცირე ძალით შედის შესაკრავის ქუსლში და დამაგრებისას სამაგრის ქუსლი ელასტიურად იწევს უკან 2-6 მმ-ით. თუ პარამეტრები არასწორია, მოთხილამურე რისკავს არა მხოლოდ შეკვრას, არამედ ფეხებსაც;

დამაგრების მოვლა

შესაკრავების მომსახურება ძალიან მარტივი პროცესია. თანამედროვე მოდელების სანდოობა ისეთია, რომ თხილამურამდე გაგიძლებთ - შესაძლოა თხუთმეტი წელი. არ არის საჭირო მათი შეზეთვა, რადგან ისინი შეიცავს საპოხი მასალის უწყვეტი მარაგს და დიდი ხნის განმავლობაში არ არის დაჟანგული ნაწილები დამაგრების დიზაინში. უბრალოდ უნდა გავითვალისწინოთ, რომ არასასურველია საგზაო რეაგენტების, ჭუჭყისა და ქვიშის მექანიზმში მოხვედრა, ამიტომ სჯობს თხილამურები მანქანის შიგნით გადაიტანოთ, ხოლო თუ ზედა საბარგულზე, მაშინ გადასაფარებლებში ან ყუთში. . თუ ჭუჭყი მოხვდება შესაკრავებზე (და შესაძლოა შიგნითაც), ჩამოიბანეთ ცივი წყლით. ცხელი წყალი, სარეცხი საშუალებები და გამხსნელები არ უნდა იქნას გამოყენებული, რადგან მათ შეუძლიათ ამოიღონ ლუბრიკანტი საკინძებიდან.

სანამ თხილამურებს საზაფხულო შესანახად დადებთ, შეგიძლიათ შეიარაღოთ ხრახნიანი ხრახნით და მოხსნათ შესაკრავი ზამბარები. მაგრამ რადგან შენახვის წინ ძალიან სასარგებლოა თხილამურების მოცურების ზედაპირის დაფარვა კონსერვანტული ლუბრიკანტით, შეგიძლიათ სთხოვოთ სპეციალისტს, რომელიც მოამზადებს თქვენს თხილამურებს „ზაფხულის ზამთრისთვის“ ზამბარების გასაფხვიერებლად.

საკინძები სათხილამურო აღჭურვილობის მნიშვნელოვანი ელემენტია. როგორც წესი, საკინძების მონტაჟს მაღაზია აკეთებს, მაგრამ ზოგიერთი მოთხილამურე ამას თავად ურჩევნია. მოდით გავარკვიოთ, როგორ წარმატებას მიაღწევენ.

სათხილამურო საკინძების სახეები

სათხილამურო საკინძების სამი ტიპი არსებობს:

1. მყარი (დამტვრეული) – სკანდინავიური ნორმა 75 მმ.
2. ნახევრად ხისტი - თასმები, ელასტიური ზოლები და ბალთები.
3. სისტემა:
   • SNS Salomon
   • NN როტოფელა

ვინაიდან პირველი ორი ტიპი თანდათანობით გამოდის ხმარებიდან მათი სრული არასრულყოფილების და მორალური მოძველების გამო, მათზე საუბარი არ არის საჭირო. გაცილებით საინტერესოა სისტემური დამაგრების შესახებ საუბარი.

აღსანიშნავია, რომ თუ მოთხილამურე გადაწყვეტს NN 75მმ-ის დაყენებას, ქვემოთ მოყვანილი ინსტალაციის ინსტრუქციები მას მოერგება.

სისტემები სალომონისა და როტოფელასგან

ამ დამაგრების სისტემებს აქვთ გრძივი კომპონენტების განსხვავებული რაოდენობა, ფუნქციონალური და ჩატვირთვის სტაბილიზაციის ინდიკატორები და ასევე ხელმისაწვდომია სხვადასხვა მოდიფიკაციაში. ისინი შესანიშნავია სათხილამურო თხილამურებისთვის, ყველაზე გავრცელებული თხილამურებით სრიალში.

• Rotofella სისტემა NNN გამოჩნდა ცოტა გვიან, ვიდრე NN 75 მმ. ჩექმები აქ იმაგრება და სტაბილურია ორი გრძივი გიდების წყალობით. ამ სამაგრების ფუნქციონირება არ ჩამოუვარდება NN-ს.
• Salomon SNS სისტემაშიგამოყენებულია მხოლოდ ერთი სამაგრი. ასეთი შესაკრავებისთვის განკუთვნილი ჩექმის ძირის თავისებურებიდან გამომდინარე, სპორტსმენს შეუძლია თხილამურების მართვა ნებისმიერი სვლის შესრულებისას. ეს არის სათხილამურო საკინძების ყველაზე თანამედროვე ვერსია.

ამ სისტემებს შორის არ არსებობს მნიშვნელოვანი უარყოფითი მხარეები ან უპირატესობები. ისინი უფრო მოსახერხებელი, უფრო პრაქტიკული და უფრო თანამედროვეა, ვიდრე მათი წინამორბედები, ამიტომ ისინი ცოტა ძვირი ღირს.

როგორ დააინსტალიროთ საკინძები საზღვაო თხილამურებზე

შესაკრავების დასაყენებლად ჯერ დაგჭირდებათ შემდეგი აღჭურვილობა:

• თხილამურები და საკინძები მათთვის;
• ქაღალდის შაბლონი მარკირებისთვის ან ჯიგისთვის;
• Screwdriver (ჯვარი ბიტი + საბურღი 3.4 – 3.6 მმ);
• მარკერი;
• PVA წებო;
• მმართველი;
• Awl.

Ინსტალაციის ინსტრუქცია

სათხილამურო საკინძების მონტაჟი რამდენიმე ეტაპად ხდება.

ნაბიჯი 1: სიმძიმის ცენტრი

პირველი ნაბიჯი არის თხილამურების სიმძიმის ცენტრის დადგენა. ამისთვის თხილამურს ათავსებენ სახაზავის კიდეზე და მოძრაობენ ამ ზედაპირის გასწვრივ, სანამ თხილამურები არ გაიყინება, გაწონასწორებული სასწორების მსგავსად, იატაკის პარალელურად.

ცენტრალური ბალანსის ხაზები უნდა იყოს მონიშნული მარკერით. მონიშნული ხაზი დაემთხვევა სამაგრის დამაგრების ღერძს.

ნაბიჯი 2: მარკირება

შემდეგი ნაბიჯი არის ხვრელების მონიშვნა სათხილამურო მოედანზე. ეს მოქმედება ხორციელდება ქაღალდის შაბლონის გამოყენებით, რომელსაც ჩვეულებრივ მიეწოდება შესაკრავები. თუ ხელთ არ გაქვთ, არა უშავს, შეგიძლიათ გადმოწეროთ ინტერნეტიდან, ან მონიშნოთ თხილამურები აბორტის გამოყენებით, მიამაგრეთ აწყობილი სამაგრი ისე, რომ სიმძიმის ცენტრი ემთხვეოდეს ფიქსაციის ღერძს. ფეხსაცმელი.

ამ შემთხვევაში, NNN სისტემაში ხვრელები განლაგებულია სიმძიმის ცენტრის ღერძის წინ, ხოლო SNS-ში ღერძი დევს პირდაპირ მთის ქვეშ. პროფესიონალური მარკირებისთვის გამოიყენება დირიჟორი.

ნაბიჯი 3: ხვრელების გაბურღვა

ბურღვამდე, თქვენ უნდა შეამოწმოთ მანძილი ბორცვზე მდებარე ხვრელებს შორის მანძილით მარკირების დროს მონიშნულ წერტილებს შორის.

Rottefella-სთვის ხვრელები გაბურღულია 3,4 მმ დიამეტრის ბურღით, ხოლო სალომონისთვის - 3,6 მმ. ხვრელების სიღრმე 10 მმ. ბურღვა ხორციელდება საშუალო სიჩქარით მსუბუქი წნევით. საიმედო ფიქსაციის უზრუნველსაყოფად, მზა ხვრელებს აფეთქებენ და შემდეგ ივსება წებოთი.

ნაბიჯი 5: შეკრება

ახლა, როდესაც ხვრელები მზად არის, თქვენ უნდა მიამაგროთ შესაკრავები და მჭიდროდ გამკაცრდეს ხრახნები. რის შემდეგაც თხილამურს ტოვებენ გასაშრობად (დაახლოებით 10-12 საათი).

თხილამურები ახლა მზად არის გამოსაყენებლად. როგორც ხედავთ, ამაში რთული არაფერია. მთავარია იყოთ ფრთხილად და ყურადღებიანი, ასევე გქონდეთ ყველა საჭირო ხელსაწყო.

სათხილამურო სპორტი იყოფა სარბოლო, სამოყვარულო და ტურისტული. როგორც წესი, დანიშნულება მითითებულია პროდუქტის ბარათში.

1. Racing (მონიშნულია Racing და Racing PRO). ეს თხილამურები განკუთვნილია სპორტსმენებისთვის და მოყვარულებისთვის, რომლებსაც სურთ გააუმჯობესონ სიჩქარე. ეს არის ვარიანტი სპეციალურად მომზადებული ბილიკებისთვის.
2. სამოყვარულო ან რეკრეაციული (აქტიური, ფიტნესი). ეს არის ვარიანტი მათთვის, ვინც ზოგჯერ პარკში სასეირნოდ მიდის, ამას გასართობად აკეთებს და არ ისწრაფვის რეკორდებისკენ. თხილამურები ოდნავ უფრო ფართოა, ვიდრე სარბოლო თხილამურები, მათ წარმოებაში იშვიათად გამოიყენება ძვირადღირებული მასალები და ტექნოლოგიები.
3. ტურისტი (უკან). ეს არის თხილამურები მონადირეებისთვის, ტურისტებისთვის და მეთევზეებისთვის, ადამიანები, რომლებსაც სჭირდებათ გადაადგილება, ბილიკებისა და სათხილამურო ტრასების გარეშე. ასეთი თხილამურები ბევრად უფრო ფართოა, ვიდრე რეკრეაციული თხილამურები, რათა გაუძლოს ადამიანის წონას ფხვიერ თოვლზე.

თხილამურები

კლასიკური თხილამურები (მონიშნული Classic ან Cl) უფრო გრძელია ვიდრე სკეიტ თხილამურები, აქვთ მკვეთრი თითი და რბილი ბოლო. ბლოკის ქვეშ შეიძლება იყოს ნაკვეთები (დანიშნული TR), რომლებიც ხელს უშლიან მოსრიალებას მოგერიების დროს. მარცხნივ არის თხილამურები ჭრილებით, მარჯვნივ - გარეშე.

andrewskurka.com

თუ თხილამურს არ აქვს ჭრილები (აღნიშვნა WAX), სპეციალური მალამო უზრუნველყოფს მოცურების საწინააღმდეგო ეფექტს. თუმცა, დამწყებთათვის საკმაოდ რთული იქნება მისი სწორად გამოყენება, ამიტომ სათხილამურო სრიალი საუკეთესო ვარიანტი იქნება.

ზომის ასარჩევად კლასიკური თხილამურები, დაამატეთ 20 სმ სიმაღლეზე ან უბრალოდ ასწიეთ ხელი: გაშლილი მკლავის დაბლა ხელი უნდა ეხებოდეს თხილამურს.

ასევე ღირს ყურადღება მიაქციოთ თხილამურების სიმტკიცეს. ჯერ განსაზღვრეთ სიმძიმის ცენტრი: დადეთ თხილამურები ხელზე ისე, რომ ორივე ბოლო წონასწორობაში იყოს. შემდეგ გადაკეცეთ თხილამურები მოცურების გვერდით ერთმანეთისკენ და ერთი ხელით გაწურეთ ბალანსის ნაპოვნი ცენტრიდან 3 სმ ქვემოთ. შესაფერისი სიხისტის თხილამურებს შორის დაშორება იქნება 1–1,5 მმ.

რა ვიყიდო

Ფეხსაცმელი

კლასიკური თხილამურებისთვის განკუთვნილი ჩექმები დაბალი და რბილია, ფეხის დასამაგრებლად სპეციალური ჩანართების გარეშე.

თქვენ არ უნდა იყიდოთ ჩექმები ზურგით. თუ ცერა თითიდაეყრდნობა ჩექმის თითს, ფეხი სწრაფად გაიყინება. უმჯობესია აიღოთ ნახევარი ზომით დიდი ჩექმები.

რა ვიყიდო

ჩხირები

კლასიკური სრიალისთვის ბოძების არჩევისას ყურადღება მიაქციეთ მათ სიგრძეს. მოკლეთ უხერხული იქნება ბრტყელ რელიეფზე სიარული, გრძელით კი ფერდობებზე ასვლა. შეარჩიეთ ბოძები თქვენი სიმაღლის მიხედვით: ლანგრის გასასვლელი (ადგილი, სადაც თასმა ბოძზეა მიმაგრებული) უნდა იყოს თქვენი მხრის დონეზე.

ბოძები დამზადებულია ალუმინის, მინაბოჭკოვანი და ნახშირბადის ბოჭკოებისგან. ალუმინის პირობა შეიძლება მოხრილი იყოს დატვირთვის ქვეშ. ასე რომ, თუ ბევრს იწონით, აირჩიეთ მინა და ნახშირბადის ბოჭკოვანი. ეს უკანასკნელი უზრუნველყოფს ბოძების უდიდეს სიმტკიცეს და სიმსუბუქეს. ამ ბოძებს იყენებენ პროფესიონალი სპორტსმენები.

marax.ru

ასევე ყურადღება მიაქციეთ სახელურის მასალას. ბოძები კორპის სახელურებით კარგად ერგება ცივ ამინდში სასეირნოდ: საცობი ხელზე არ ცივდება, პლასტმასისგან განსხვავებით.

თხილამურები

თხილამურები სრიალისთვის (მონიშნულია Skate ან Sk) უფრო მოკლეა და აქვს გლუვი ბოლო, რადგან ამ ტიპის თხილამურებით თხილამურები მხოლოდ ხელს უშლიან გზას, ეკიდება თოვლს და ამცირებს სიჩქარეს.

იდეალური სიგრძის მოსაძებნად სასრიალო თხილამურები, დაამატეთ 5–10 სმ თქვენს სიმაღლეს.

ასევე ღირს თხილამურების სიხისტის შემოწმება. ერთი ხელით შეკუმშულ თხილამურებს შორის მანძილი უნდა იყოს 1,5–2 მმ.

რა ვიყიდო

Ფეხსაცმელი

სრიალის დროს ფეხის ტრავმისა და ზედმეტი სტრესის თავიდან ასაცილებლად, საჭიროა დამატებითი მხარდაჭერა. ამიტომ, skate boots უფრო მაღალი და მკაცრია, ვიდრე კლასიკური და დამატებულია სპეციალური პლასტიკური მანჟეტით.

რა ვიყიდო

ჩხირები

ციგურების ბოძები უფრო გრძელია ვიდრე კლასიკური ბოძები. ლანგარი უნდა იყოს მოთხილამურეს ნიკაპის ან ტუჩების დონეზე.

როგორ ავირჩიოთ ყველა მთის თხილამურები, ჩექმები და ბოძები

თუ გეგმავთ დაუფლებას როგორც კლასიკურ ასევე სრიალის მოძრაობა, შეგიძლიათ შეიძინოთ უნივერსალური აღჭურვილობა.

თხილამურები

ყველა მთის თხილამურები (დანიშნული Combi) უფრო გრძელია ვიდრე სკეიტ თხილამურები, მაგრამ უფრო მოკლე ვიდრე კლასიკური თხილამურები. საჭირო სიგრძის დასადგენად, დაამატეთ 15 სმ სიმაღლეზე.

რაც შეეხება კრუნჩხვას, ზოგიერთ ყველა მთის თხილამურს აქვს გამოსაცვლელი ცენტრი: თუ გსურთ თხილამურებით სრიალი კლასიკურ სტილში, გამოიყენეთ კრუნჩხვა; თუ ქედზეა, ამოიღეთ საქშენი ნაჭრებით.

რა ვიყიდო

Ფეხსაცმელი

ჩექმები ამისთვის ყველა მთის თხილამურებითითქმის არ განსხვავდება კლასიკურიდან. ისინი ისეთივე რბილი და მოქნილები არიან, მაგრამ აქვთ პლასტიკური მანჟეტი, რომელიც მხარს უჭერს ტერფს.

რა ვიყიდო

ჩხირები

უნივერსალური თხილამურებისთვის, ბოძები შესაფერისია როგორც კლასიკური, ასევე სრიალისთვის.

რა სახის სამაგრები არსებობს?

ახლა გავრცელებულია სამი ტიპის სამაგრი: მემკვიდრეობითი NN 75, NNN (NIS პლატფორმით ან მის გარეშე) და SNS.

sprint5.ru

რა თქმა უნდა, ბევრს ახსოვს ეს მთა ბავშვობიდან. ეს არის ჩვეულებრივი ლითონის სამაგრი, რომელიც ამაგრებს ფეხს, მაგრამ ის ამას საკმაოდ ცუდად აკეთებს.

NN 75-ით თითქმის შეუძლებელია სრიალი. გარდა ამისა, ისინი არ ამზადებენ კარგ ჩექმებს ამ მთისთვის. ერთადერთი უპირატესობა არის დაბალი ფასი.

რა ვიყიდო

NNN (ახალი ნორდიული ნორმა)

ავტომატური დამაგრება NNN / spine.ru

ეს სამონტაჟო შედგება ორი სახელმძღვანელოსგან (მომხრელი), რომლებიც მდებარეობს გარკვეულ მანძილზე
ერთმანეთისგან და რეზინის გაჩერება.

ასეთი დამაგრების ორი ვარიანტი არსებობს: ავტომატური და მექანიკური. NNN-ის ავტომატური სამაგრი იკავებს თავის ადგილს ჩექმის ბორკილზე უბრალოდ დაჭერით. მექანიკურის შემთხვევაში მოგიწევთ სახურავის გაღება ხელებით, ჩექმის დაყენების შემდეგ კი დახურეთ.

მექანიკური საკინძები NNN / manaraga.ru

თუმცა, მექანიკური დამაგრება უფრო საიმედოა: ის არ შეიძლება შემთხვევით გათავისუფლდეს, მაგალითად, დაცემის დროს. გარდა ამისა, თუ თბილ ამინდში თხილამურებით სრიალს გეგმავთ, წყალი, რომელიც მოხვდება ავტომატურ შეკვრაში, შეიძლება გაიყინოს და გამოიწვიოს მუდმივი ბლოკირება.

ასევე, საკინძები განსხვავდება სიმყარის ხარისხით. თუ NNN რეზინის გაჩერება თეთრია, სამაგრი განკუთვნილია მძიმე ცხენოსნობისთვის, თუ ის მწვანეა, ის განკუთვნილია უფრო რბილი ტარებისთვის. შავი გაჩერებები შესაფერისია სტანდარტული სრიალისთვის, ხოლო წითელი - რბილი სრიალისთვის.

თუ გირჩევნიათ სრიალი, აირჩიეთ საკინძები თეთრი ან მწვანე რეზინის ზოლებით. თუ კლასიკური - შავი ან წითელი.

თხილამურებზე NNN-ის დასაყენებლად, თქვენ უნდა იპოვოთ სიმძიმის ცენტრი და გაბურღოთ ხვრელი სამაგრებისთვის. თუმცა, არსებობს უფრო მარტივი და მოსახერხებელი ინსტალაციის მეთოდი: სპეციალური NIS პლატფორმები.

მთა NNN NIS / dostupny-sport.ru

სკანდინავიური ინტეგრირებული სისტემა (NIS) შეიქმნა 2005 წელს NNN სამაგრებისთვის. NIS-ისთვის ადაპტირებული თხილამურები აღჭურვილია სპეციალური ფირფიტით, რომელზედაც დამონტაჟებულია საკინძები. არ არის საჭირო თხილამურების გაბურღვა, უბრალოდ გაასრიალეთ სამაგრი სახელმძღვანელო ფირფიტების გასწვრივ და დააწკაპუნეთ ადგილზე.

სამაგრი მარტივია ინსტალაცია და ამოღება, გამორიცხავს თხილამურების სიმძიმის ცენტრის ძიების აუცილებლობას და შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა წყვილი თხილამურებით.

რა ვიყიდო

ეს არის სამონტაჟო ერთი ფართო სახელმძღვანელო და ორი სამაგრი. SNS შესაკრავები ასევე იყოფა ავტომატურ და მექანიკურად.

shamov-russia.ru

NNN-ისგან განსხვავებით, SNS-ს აქვს სიმძიმის მხოლოდ სამი დონე. ისინი აღინიშნება რიცხვითი მნიშვნელობით და ფერით. კლასიკური სვლისთვის, თქვენ უნდა აირჩიოთ საკინძები მოქნილის სიმტკიცე 85 (ყვითელი), სკეიტისთვის - 115 (წითელი), ხოლო უნივერსალური გამოყენებისთვის - 95 (ვარდისფერი).

კომფორტის, სტაბილურობისა და გვერდითი სტაბილურობის თვალსაზრისით, მცირე განსხვავებაა SNS და NNN სამაგრებს შორის.

სათხილამურო ჩექმების უმეტესობა შექმნილია იმისთვის, რომ მოერგოს კონკრეტული ტიპის საკინძს. ამიტომ, ჯერ აირჩიე ჩექმები, რომლებიც იდეალურად ერგება შენს ფეხებს და მხოლოდ ამის შემდეგ აირჩიე მათ შესაკრავები.

NIS-ის გამო, NNN შესაკრავები უფრო მოსახერხებელია ინსტალაციისთვის, მაგრამ SNS უფრო სტაბილურია: პლატფორმის გამო, NNN უფრო მაღალია, ვიდრე SNS ხრახნებით ხრახნიანი. მეორეს მხრივ, უფრო მაღალი პოზიცია ზრდის ბიძგის ძალას. ზოგადად, ორივე სამაგრს იყენებენ როგორც მოყვარული, ასევე პროფესიონალი სპორტსმენები.

რა ვიყიდო

რა მასალები აირჩიოს

მყარი ხისგან ან ხის წებოვანი ფენებისგან დამზადებული თხილამურები წარსულის საგანი ხდება. თანამედროვე მოდელები ასევე იყენებენ ხეს, მაგრამ, როგორც წესი, ბირთვი შედგება მისგან, ხოლო მოცურების ზედაპირი დამზადებულია პლასტმასისგან.

თუ თქვენ შეჩვეული ხართ ხის თხილამურებზე თხილამურებით სრიალს, პლასტმასმა შეიძლება უხერხულად იგრძნოს თავი უკანდახევის გამო. პლასტმასი უფრო სრიალაა და ხისგან განსხვავებით, თოვლთან შეხებისას არ „იწითლება“.

თუმცა, პლასტმასის თხილამურების სათანადო შეზეთვით, სავსებით შესაძლებელია, თავიდან აიცილოთ უკანდახევა. რაც შეეხება უპირატესობებს, პლასტმასის თხილამურები უფრო გამძლეა და, ხის თხილამურებისგან განსხვავებით, საშუალებას გაძლევთ იაროთ ნულოვან ტემპერატურაზე.

დამზადების მეთოდის მიხედვით თხილამურები იყოფა სენდვიჩად და კეპად. პირველი არის პლასტმასის და ხის რამდენიმე ფენა ერთად წებოვანი, ეს უკანასკნელი არის ხის ბირთვი მონოლითური პლასტმასის საფარით.

იაფი თხილამურებისთვის ბირთვი დამზადებულია ხისგან საჰაერო არხებით. პროფესიონალურ და უფრო ძვირიანებში ეს არის ხის თაფლი ან დამზადებულია აკრილის ქაფის საფუძველზე ნახშირბადის და მინაბოჭკოვანი ბადეებით, მსუბუქი პოლიურეთანის ქაფი ნახშირბადის და მინაბოჭკოვანი ჩანართებით (Polycell ტექნოლოგია), დენსოლიტის ქაფი ან სხვა მსუბუქი სინთეტიკური მასალები.

მოცურების ზედაპირი დამზადებულია სხვადასხვა სახის პლასტმასისგან. იაფი ვარიანტებისთვის გამოიყენება წნეხილი პლასტმასი, უფრო ძვირი ვარიანტებისთვის გამოიყენება მაღალი მოლეკულური წონის უნივერსალური პლასტმასი.

დღესდღეობით გამოიყენება მრავალი ახალი ტექნოლოგია და მასალა, რომელიც ინარჩუნებს თხილამურებს სიმსუბუქეს და ამავე დროს უზრუნველყოფს სიმტკიცეს. თუმცა, ეს ყველაფერი გავლენას ახდენს ფასზე.

ასე რომ, თუ დამწყები ხართ, ღირს სცადოთ ჩვეულებრივი თხილამურები ხის ან დენსოლიტის ქაფის ბირთვით და დაწნეხილი ან მაღალი მოლეკულური წონის პლასტმასის ზედაპირით. ასეთი თხილამურების ფასი დამოკიდებულია კონკრეტულ ბრენდზე და მერყეობს 2000-დან 8000 რუბლამდე.

რა ბრენდებს უნდა მივაქციოთ ყურადღება

ცნობილ რუს მწარმოებლებს შორის არის STC ქარხანა. იგი ამზადებს როგორც სარბოლო, ასევე რეკრეაციულ თხილამურებს, Sable-ს, მინაბოჭკოვანი სათხილამურო ბოძებს.

პროფესიონალურ მოდელებს აქვთ თაფლისებრი ბირთვი და PTEX 2000 (ნახშირბადის ბოჭკოვანი) მოცურების ზედაპირი, ხოლო სამოყვარულო მოდელებს აქვთ ხის ბირთვი და პლასტმასის საფარი. თხილამურები დამზადებულია Cap ტექნოლოგიით და იყიდება ძალიან ხელმისაწვდომ ფასებში.

უცხოურ ბრენდებს შორის (რომელთა პროდუქცია ხშირად იწარმოება რუსულ ქარხნებში, მათ შორის STC), საკმაოდ პოპულარულია ავსტრიული სათხილამურო და აღჭურვილობის მწარმოებელი Fischer.

ფიშერი აწარმოებს მამაკაცთა, ქალთა და ბავშვთა პროფესიულ და სამოყვარულო თხილამურებს კომბინირებული მასალების გამოყენებით, როგორიცაა ხის ბირთვი Air Tec Basalight ბაზალტის ბოჭკოებით. ფიშერის თხილამურების შეძენა შესაძლებელია 5000 რუბლიდან დაწყებული ფასებით.

არანაკლებ ცნობილია ფრანგული სათხილამურო ბრენდი Rossignol, რომლის წარმოება მდებარეობს ესპანეთსა და უკრაინაში. ყველაზე იაფი სამოყვარულო თხილამურები მსუბუქი ხის ბირთვით და პლასტმასის მოცურების ზედაპირით შეგიძლიათ შეიძინოთ 5500–6000 რუბლამდე. ამ ბრენდის თითქმის ყველა თხილამურები აღჭურვილია NIS პლატფორმით.

რეიტინგიდან მესამე ბრენდია ნორვეგიული კომპანია Madshus. ამ ბრენდის სამოყვარულო თხილამურები დამზადებულია Cap ტექნოლოგიით, ხის ბირთვით არხებით, მინის და ნახშირბადის ბოჭკოვანი ლენტებით და პლასტმასის მოცურების ზედაპირით. ამ ბრენდის ყველაზე იაფი თხილამურების ღირებულება 3000–5000 რუბლს შეადგენს.

დაახლოებით იმავე ფასის კატეგორიაში, ყველაზე იაფი სამოყვარულო თხილამურები ავსტრიული ბრენდის Atomic-ისა და ფრანგული კომპანიის Salomon-ისგანაა. Salomon-ის იაფ მოდელებს აქვთ მშრალი დენსოლიტის ქაფისგან დამზადებული ბირთვი და მოცურების ზედაპირი გრაფიტის დამატებით, პროფესიონალურ მოდელებს აქვთ თაფლისებრი ბირთვები და მოცურების ზედაპირი ცეოლითის დამატებით.

თითოეული ბრენდი ავითარებს საკუთარ ტექნოლოგიებს: მსუბუქი ბირთვები, სხვადასხვა მინერალების დამატება სრიალის გასაუმჯობესებლად, სათხილამურო გეომეტრიის შეცვლა. ამიტომ, უმჯობესია ფოკუსირება მოახდინოთ თხილამურების დანიშნულებაზე (რა მიზნით, რეკრეაციული თუ სპორტული) და თქვენთვის შესაფერისი სიგრძისა და სიხისტის არსებობაზე.

SNS და NNN სისტემები. რატომ მხოლოდ ეს ორი სისტემა: ყველაფერი მარტივია - ისინი ამჟამად ყველაზე გავრცელებულია (სხვა ყველაფერი წარსულს ჩაბარდა - NN 75 მმ შესაკრავები (სამი ნახვრეტიანი ჩექმებისთვის, რომელიც შესაძლოა მტვერს აგროვებს თქვენს აივანზე) უკვე არის ნაკლებად პრაქტიკული და არც ისე მოსახერხებელი, ცუდად შეასწორეთ ჩექმა სათხილამურო თვითმფრინავთან შედარებით).

ნება მომეცით დაუყოვნებლივ გავაკეთო დაჯავშნა: ორივე დამაგრების სისტემას აქვს მრავალი მოდელი, რომელიც განკუთვნილია დამწყები მოთხილამურეებისთვის (მოყვარულები) და პროფესიონალებისთვის. მსოფლიო დონის სპორტსმენები გამოდიან ორივე მთაზე, ყველა ირჩევს თავისთვის.

დავიწყებ SNS სამონტაჟო სისტემით. შემუშავებულია Salomon-ის მიერ. ტურისტულ (რეკრეაციულ) ვარიანტებს, როგორც წესი, მოყვება ავტომატური ფეხსაცმელი (ავტომატური დამაგრებით, თქვენ უბრალოდ უნდა ჩადოთ ჩექმა საყრდენში) და შესაფერისია სრიალის კომბინირებული სტილისთვის - კლასიკური ან სკეიტი. საშუალო სიხისტის მოქნილი (ელასტიური ზოლი). მათი მინუსი არის ის, რომ ისინი უფრო მძიმეა და ზოგჯერ იყინება დაბალ ტემპერატურაზე.

შემდეგი ნაბიჯი იქნება SNS PROFIL EQUIPE სამაგრები (კლასიკური ან სკეიტი). განსხვავება მხოლოდ მოქნილებშია (რეზინის ზოლები). ციგურების სტილისთვის ის უფრო ხისტია. შესაფერისია როგორც მოყვარულებისთვის, ასევე უმაღლესი დონის სპორტსმენებისთვის. ეს საკინძები უზრუნველყოფს უკეთეს კონტროლს თხილამურებზე.

უფრო მაღალი დონეა SNS PILOT EQUIPE სამაგრები (კლასიკური ან სკეიტი). დადებითი: უკეთესი გეომეტრია, მსუბუქი წონა, შესანიშნავი სათხილამურო კონტროლი. ბევრი პროფესიონალი მოთხილამურე ირჩევს ამ მოდელს. გარდა ამისა, ამ საკინძსა და თხილამურს შორის დამონტაჟებულია WEDGE ფირფიტა, რომელიც აწევს ჩექმის წინა მხარეს 5 მილიმეტრით, რაც, Salomon-ის კვლევის მიხედვით, ზრდის ბიძგების ფაზას და თხილამურზე გორვას. არსებობს ორი ტიპი: ვიწრო და ფართო, თქვენი არჩევანი.

Salomon-ის ტოპ მოდელი იყო SNS PILOT CARBON RC (RC2) სათხილამურო საკინძები, გამოშვებული 2015 წელს. მწარმოებლები არა მხოლოდ ამცირებდნენ წონას და ინარჩუნებდნენ ჩინებულ კონტროლს თხილამურებზე, არამედ ჩაშენებული ჰქონდათ სოლი ფირფიტა, რომელიც აუმჯობესებს სტაბილურობას და მოძრავი მანძილს ასვლისას. ღირებულება მნიშვნელოვნად მაღალია, ვიდრე წინა მოდელები, მაგრამ ღირს.

ყველა Salomon საკინძები დამონტაჟებულია თხილამურებზე ხრახნების გამოყენებით.

ახლა მე გეტყვით NNN სისტემის შესახებ. შექმნილია ROTTEFELLA-ს მიერ. ისევე, როგორც SNS, სამოყვარულო, რეკრეაციული (დამწყები მოთხილამურეებისთვის) ვარიანტები იქნება ავტომატური შეკვრა, მაგალითად: ნაბიჯ-ნაბიჯ, დაახლოებით 1000 რუბლი ღირს. დამონტაჟებულია თხილამურებზე ხრახნების გამოყენებით.

NNN ხაზის შემდეგი არის ROTTEFELLA R3 საკინძები, რომლებიც ასევე დამონტაჟებულია ხრახნების გამოყენებით, მაგრამ 2015 წელს ისინი შეწყდა, აქედან გამომდინარე დავასკვნით, რომ მთელი NNN ხაზი (სამოყვარულოების ჩათვლით) მოყვება ხრახნიანი სამონტაჟო სისტემით (სამაგრები არის დამონტაჟებულია წინასწარ დაყენებულ სათხილამურო NIS პლატფორმაზე სპეციალური გასაღების გამოყენებით). არსებობს ორი სამონტაჟო მოდელი დაახლოებით იმავე ფასის კატეგორიაში, როგორც R3:

Xcelerator Junior და სავარჯიშო (არსებობს skate და კლასიკური). პირველები შესანიშნავია ვარჯიშის სხვადასხვა დონის სპორტსმენებისთვის, რომელთა ფეხის ზომა არ აღემატება 42-ს, რადგან... გიდის პლატფორმის სიგრძე აღარ დაუშვებს - ის უწყვეტია. მეორე არის მოყვარული სპორტსმენებისთვის საშუალო დონის ვარჯიში, რომლებიც არ ცდილობენ უმაღლესი შედეგების მიღწევას.

ევოლუციის მთავარი ეტაპი იყო ROTTEFELLA XCELERATOR საკინძები (Skate და Classic). სპორტსმენებისთვის, რომლებიც სერიოზულად არიან დაინტერესებულნი სპორტით. მსუბუქი წონა და პრაქტიკულობა მათ სრულყოფილ დანამატად აქცევს NNN დიაპაზონში. სრიალის ვერსიის გარდა, ისინი აყენებენ XCELERATOR SKATE SPACER პლატფორმას (სალომონის WEDGE ფირფიტის ანალოგი), რომელიც ამაღლებს საკინძების თითს, რითაც აუმჯობესებს სტაბილურობას და მოგერიებას. ის ასევე მიმაგრებულია NIS პლატფორმაზე გასაღების გამოყენებით და თავად სამაგრები დამონტაჟებულია მის თავზე.

ან შეგიძლიათ აირჩიოთ სამონტაჟო ვარიანტი უკვე ჩაშენებული პლატფორმით - ROTTEFELLA XCELERATOR SSR

შეაჯამეთ. საკინძების არჩევისას, შეხედეთ თქვენს თხილამურებს, ახლა მწარმოებლების უმეტესობა უკვე აერთიანებს NIS პლატფორმას თხილამურებში (FISCHER, MADSHUS, ROSSIGNOL). ამ შემთხვევაში გირჩევთ NNN სისტემის სამაგრების დაყენებას, რადგან მათი ამოღება და დამონტაჟება მარტივია (ასევე შესაძლებელია ზაფხულში როლიკებით თხილამურებზე უპრობლემოდ გამოყენება). თუ თქვენ გაქვთ თხილამურები ფირფიტის გარეშე (მაგალითად, SALOMON, ATOMIC, YOKO, JARVINEN, SKI TRAB არ აქვთ), მაშინ Salomon საკინძები შესანიშნავია, ან შეგიძლიათ დააინსტალიროთ სამოყვარულო Rottefella-ს საფეხურები.

მე გამოვცადე ორივე სისტემა მრავალი წლის განმავლობაში ტრენინგის განმავლობაში. ჩემი აზრით, Salomon Pilot-ის საკინძებს ბევრად უკეთესი მოჭიდება აქვს ჩექმასა და თხილამურს შორის, ორი ღერძის გამო და, შესაბამისად, სიმაღლეზე კონტროლირებადი. Არჩევანი შენზეა. ქვემოთ მოცემულია თხილამურების ფოტო NIS პლატფორმით და მის გარეშე.