Volkswagen golf 7. generacija je karizmatična kombilimuzina z visokotehnološko opremo in nepozabnim videzom. Model ponuja visoko raven udobja in je opremljen s sodobnimi varnostnimi sistemi.
Volkswagen Golf specifikacije
Dimenzije avtomobila so miniaturne: dolžina - 4258 mm, širina - 2027 mm, višina - 1492 mm. Zahvaljujoč takšnim dimenzijam avtomobil prosto manevrira in enostavno parkira v ozkih ulicah. Prostornina prtljažnika Volkswagen Golfa je 380 litrov. Prostornina z zloženimi zadnjimi sedeži je 1270 litrov. S seboj vzemite vse, kar potrebujete!
Odmik od tal avtomobila v letih 2018-2019 je 142 mm. Ta razdalja bo avtomobilu omogočila, da se počuti samozavestno v mestu in na rahlem neravnem terenu.
VW Golf v novi karoseriji je opremljen z 1,4-litrskimi motorji s 125 ali 150 KM. Motorji so združeni z avtomatskim menjalnikom-7. Hatchback poganjajo sprednji kolesi. Največja hitrost avtomobila doseže 216 km / h, avto pa pospeši do 100 km / h v 9,1 s. Pri vožnji v kombiniranem ciklu je poraba goriva le 5 litrov na 100 kilometrov. Prostornina rezervoarja za gorivo je 50 litrov.
Zunanja zasnova Volkswagen Golfa 7 je stroga, a dovolj graciozna. Vsaka črta in vsak ovinek sta skrbno kalibrirana, da tvorita eno samo strukturo. Sprednji del ima kapuco z dvema stranskima rebroma. Žarometi imajo ksenonsko polnilo z dvema močnima žarnicama. Med žarometi je široka, a ne visoka in tako vpadljiva maska. Sprednji odbijač kaže na športni stil. Dva sredinska dovoda zraka in stranske meglenke. V profilu je dizajn umirjen in harmoničen. Zadaj ima strešni spojler, čudovito vzorčene dvodelne zadnje luči, izbočen zadnji odbijač in spodnji ščitnik, kjer se nahajajo izpušne cevi. Kljub svoji kompaktnosti ima avtomobil naslednje dimenzije: dolžina - 4255 mm, širina - 1799 mm, višina - 1452 mm, medosna razdalja - 2637 mm. Dolga medosna razdalja v tem primeru pripomore k udobnejšemu prehodu neravnin na cestišču in naredi avtomobil bolj stabilen.
Notranjost Volkswagen Golfa 7 je na svoj način stroga in lepa. Uporaba okrasnih vložkov v mat črni ali sivi barvi poudarja različne notranje podrobnosti. Volan je kar se da udoben in nekoliko športen, spodaj okrnjen. Ima strukturo tricikla, na stranskih cvetnih listih so funkcionalni gumbi za upravljanje. Armaturna plošča vključuje dva vodnjaka z instrumenti in barvni zaslon vgrajenega računalnika. Sredinska konzola vključuje velik infotainment sistem na dotik. Omogoča vam, da za uporabo povežete naprave tretjih oseb, vključno s funkcijami, ki so jim na voljo. Prav tako lahko nadzoruje različne funkcije in opremo avtomobila. Pod multimedijo je kompaktna in zelo ergonomska klimatska plošča. Salon ima različne predelke za drobnarije. Sprednja sedeža sta udobna s kakovostno bočno oporo. Zadnja sedežna vrsta lahko udobno sprejme tri osebe. Prostornina prtljažnika je 380 litrov, z zloženimi sedeži pa 1270 litrov.Volkswagen Golf 7 - cene in oprema
Volkswagen Golf 7 je na ruskem trgu predstavljen v treh nivojih opreme: Comfortline, R-line, Highline. Celotni kompleti tvorijo 9 modifikacij, ki se razlikujejo po predstavljenih motorjih, menjalnikih in celo vzmetenju. Avto je na voljo s tremi motorji in tremi vrstami menjalnika - mehanskim, avtomatskim in robotskim DSG-7.
Osnovna oprema “Comfortline” je precej dobro opremljena, glede na to, da lahko tudi v osnovnih različicah dobite zelo dobro kompletno opremo zahvaljujoč dodatnim opcijam, ki so predstavljene v velikem številu in imajo nizko ceno. R-Line je opremljen na približno enak način kot Comforline. Toda hkrati ji je na voljo športni paket dokaj visokih stroškov. Ta paket ponuja ekskluzivne športne sedeže in usnjeno oblazinjenje z edinstvenimi zaključki. Poleg športnega paketa je na voljo ogromno dodatnih možnosti.
Maximalna različica ima najbogatejšo serijsko opremo. Vključuje: klimatsko napravo, klimatsko napravo, sistem start-stop, aktivni servo volan, vgrajeni računalnik, tempomat, senzor tlaka v pnevmatikah, vžigalnik in pepelnik, nastavitev volana po višini in dosegu. Salon: kombinirana notranjost, športni sedeži, usnjena obloga volana in prestavne ročice, multifunkcijski volan, ogrevani sprednji sedeži, sprednji električni pomik stekel, sprednji sredinski naslon za roke, tretji zadnji vzglavnik. Pregled: ksenonski/biksenonski žarometi, meglenke, avtomatski nadzor in pranje žarometov, električni pogon in ogrevana ogledala, električne ogrevane šobe za pranje. Zunanjost: 16-palčna lita platišča. Za veliko bolj popolno opremo je na voljo tudi ogromen seznam opcijskih paketov, z njimi v avtomobilu boste imeli popolnoma vse, kar si lahko zamislite. Za maksimalno konfiguracijo je na voljo tudi paket R-Line, ki vključuje: pragove, črne tkanine, aluminijaste stopalke.
Več podrobnosti o cenah in nivojih opreme Volkswagen Golf 7 v spodnji tabeli:
| oprema | Motor | Škatla | Pogonska enota | Poraba, l | Pospešek do 100, s. | Cena, str. |
| Comfortline | 1.6 110 KM bencin | Mehanika | spredaj | 8.1/5 | 10.5 | 1 240 100 |
| 1.6 110 KM bencin | stroj | spredaj | 8.9/5.2 | 11.9 | 1 328 100 | |
| 1.4 125 KM bencin | Mehanika | spredaj | 6.7/4.3 | 9.1 | 1 282 100 | |
| 1.4 125 KM bencin | robot | spredaj | 6.1/4.3 | 9.1 | 1 383 100 | |
| R-Line | 1.4 125 KM bencin | Mehanika | spredaj | 6.7/4.3 | 9.1 | 1 347 100 |
| 1.4 125 KM bencin | robot | spredaj | 6.1/4.3 | 9.1 | 1 448 100 | |
| Highline | 1.6 110 KM bencin | stroj | spredaj | 8.9/5.2 | 11.9 | 1 400 160 |
| 1.4 125 KM bencin | robot | spredaj | 6.1/4.3 | 9.1 | 1 455 160 | |
| 1.4 150 KM bencin | robot | spredaj | 6.2/4.4 | 8.2 | 1 519 160 |
Volkswagen Golf 7 - specifikacije
Volkswagen Golf 7 je na ruskem trgu predstavljen s tremi motorji, z dvema motorjema s turbopolnilnikom in bazo napajalna enota atmosferski. Lahko jih povežete z mehanskim in avtomatskim 6-stopenjskim ter robotskim 7-stopenjskim DSG-7. Za vozilo sta na voljo tudi dve možnosti zadnjega vzmetenja. Pri različicah z osnovnim motorjem bo zadnje vzmetenje polneodvisno, vzmetno. V drugih modifikacijah je neodvisen, vzmeten, veččlen. Sprednje vzmetenje v kateri koli različici - neodvisno, vzmetno tipa MacPherson.
1.6 (110 KM) - bencinski, atmosferski linijski cilindri. Ima večtočkovni vbrizg goriva. Največji navor je 155 Nm pri 3800-4000 vrt / min. Pospešek do 100 km/h traja 11,9 sekunde pri samodejni in 10,5 sekunde pri mehaniki.
1.4 (125 KM) - bencin, turbopolnilnik. Zagotavlja odlično dinamiko. Deluje v tandemu z robotskimi ali mehanskimi menjalniki. Največji navor je 200 Nm pri 1400-4000 vrt / min. Pospešek od 0 do 100 km/h traja 9,1 sekunde.
1.4 (150 KM) - bencinski, turbopolnilnik, z najbolj impresivno dinamiko. Pospešek do 100 km/h traja 8,2 sekunde. Največji navor je 250 Nm pri 1500-3500 vrt / min. Deluje samo v tandemu z robotskim menjalnikom.
Več podrobnosti o tehničnih značilnostih Volkswagen Golf 7 v spodnji tabeli:
| Specifikacije Volkswagen Golf 7 | |||
| Motor | 1.6 PRI 110 KM | 1.4 AMT 125 KM | 1.4 AMT 150 KM |
| splošne informacije | |||
| Blagovna znamka države | Nemčija | ||
| Razred vozila | C | ||
| Število vrat | 5 | ||
| Število sedežev | 5 | ||
| Kazalniki uspešnosti | |||
| Največja hitrost, km / h | 186 | 204 | 216 |
| Pospešek do 100 km / h, s | 11.9 | 9.1 | 8.2 |
| Poraba goriva, l mesto / avtocesta / mešano | 8.9/5.2/6.6 | 6.1/4.3/5 | 6.2/4.4/5 |
| Stopnja goriva | AI-95 | AI-95 | AI-95 |
| Okoljski razred | 5 evrov | 5 evrov | 6 evrov |
| Emisije CO2 v g/km | 154 | 116 | 116 |
| Motor | |||
| tip motorja | bencin | bencin | bencin |
| Lokacija motorja | spredaj, prečno | spredaj, prečno | spredaj, prečno |
| Prostornina motorja, cm³ | 1598 | 1395 | 1395 |
| Vrsta tlaka | št | turbopolnilnik | turbopolnilnik |
| Največja moč, KM / kW pri vrt./min | 110/81 pri 5800 | 125/92 pri 5000 - 6000 | 150/110 pri 5000 - 6000 |
| Največji navor, N * m pri vrt./min | 155 pri 3800 - 4000 | 200 pri 1400 - 4000 | 250 pri 1500 - 3500 |
| Razporeditev cilindrov | v vrsti | v vrsti | v vrsti |
| Število valjev | 4 | 4 | 4 |
| Število ventilov na cilinder | 4 | 4 | 4 |
| Sistem napajanja motorja | porazdeljeno injiciranje (večtočkovno) | neposredno vbrizgavanje (neposredno) | |
| Kompresijsko razmerje | 10.5 | 10 | 10 |
| Premer cilindra in hod bata, mm | 76,5 × 86,9 | 74,5 × 80 | 74,5 × 80 |
| Prenos | |||
| Prenos | stroj | robot | robot |
| Število prestav | 6 | 7 | 7 |
| vrsta pogona | spredaj | spredaj | spredaj |
| Mere v mm | |||
| Dolžina | 4255 | ||
| Premer | 1799 | ||
| Višina | 1452 | ||
| Medosna razdalja | 2637 | ||
| Odstopanje | 160 | ||
| Širina sprednjega koloteka | 1549 | ||
| Širina zadnjega koloteka | 1520 | ||
| Dimenzije koles | 195/65 / R15 205/55 / R16 | ||
| Prostornina in masa | |||
| Prostornina rezervoarja za gorivo, l | 50 | ||
| Masa praznega vozila, kg | 1230 | 1249 | 1288 |
| Polna teža, kg | 1750 | 1750 | 1800 |
| Prostornina prtljažnika min / max, l | 380/1270 | ||
| Vzmetenje in zavore | |||
| Tip sprednjega vzmetenja | neodvisen, pomlad | neodvisen, pomlad | |
| Vrsta zadnjega vzmetenja | pol neodvisna, vzmetna | neodvisen, pomlad | |
| Sprednje zavore | prezračen disk | prezračen disk | |
| Zadnje zavore | disk | disk | |
Volkswagen Golf 7 - prednosti
Volkswagen Golf 7 je odličen avto. Ima svetel in morda strog videz. Hkrati je izdelan v klasičnem in značilnem slogu za ta model. Pomembna prednost je notranjost kabine, najpomembnejša pa je njena možna funkcionalnost. Zaradi razpoložljivih plačljivih možnosti se lahko količina opreme po nizki ceni poveča na zelo visoko raven. V Golfu 7 lahko poveš vse, kar si želiš.
Morda so najpomembnejše prednosti kombilimuzine tehnična komponenta. Po tehnologiji in tehnični opremi je avtomobil eden vodilnih v razredu in v nekaterih pogledih - absolutni vodja... Prva je vodljivost, v tem pogledu je zaradi odličnih nastavitev vzmetenja in odličnega delovanja stabilizacijskega sistema mogoče pri dokaj visokih hitrostih zapeljati tudi zelo ostre zavoje. Drugič, robotski menjalnik, modificiran in natančno nastavljen DSG-7, kaže odlične zmogljivosti, znatno zmanjša porabo goriva in emisije ter izboljša dinamiko. Tretji so motorji, osnovni pogonski agregat je atmosferski, a hkrati z odličnimi zmogljivostmi. Druga dva motorja sta s turbopolnilnikom, zelo varčna in kažeta odlično dinamiko.
Volkswagen Golf 7 - možni tekmeci
Kia Ceed je korejski predstavnik. Hatchback, za katerega sta na voljo dva izjemno varčna motorja, ki lahko zagotavlja spodobno dinamiko. Avto je cenejši Golf 7. Predstavljen je v bogatih konfiguracijah opreme, ki vključujejo zelo sodobne elektronske sisteme in opremo, v tem pogledu je eden vodilnih v razredu, zlasti v maksimalnih različicah. Za avto sta na voljo robotski in avtomatski menjalnik z visoko delovno učinkovitostjo.
Ford Focus je eno najbolj priljubljenih vozil na ruskem trgu. Prostoren in udoben v ameriškem slogu. Na voljo ima veliko linijo motorjev, ki vključuje 4 pogonske enote. Poleg tega so mnogi od njih atmosferski, zelo zanesljivi in precej dinamični. Za kombilimuzino so predstavljene bogate konfiguracije in ustrezna cena.
Hyundai i30 je vreden predstavnik svojega razreda. Prostorna kombilimuzina z zanesljivimi dinamičnimi motorji. Ima odlično opremo celotnih kompletov. Ima vpadljivo zunanjost in zanimivo funkcionalno notranjost z veliko prostora.
Volkswagen Golf 7 - poraba goriva
Volkswagen Golf 7 ima nekaj najbolj varčnih motorjev. Osnovni motor ima presenetljivo največjo porabo, v kombinaciji s samodejnim menjalnikom v kombiniranem ciklu porabi 6,6 litra na 100 kilometrov. Povprečna pogonska enota s 125 konjskimi močmi, zahvaljujoč sistemu turbinskega polnjenja in robotskemu DSG-7, porabi 5 litrov v kombiniranem ciklu. Najmočnejši motor v istem ciklu v kombinaciji z robotom porabi tudi 5 litrov na 100 kilometrov.
Volkswagen Golf 7 - fotografija
Volkswagen Golf 7 - odmik od tal
Volkswagen Golf 7 ima dokaj dobro oddaljenost od tal. Indikator je 160 mm. To je več kot dovolj za urbano okolje.
Volkswagen Golf 7 - ocene lastnikov
V tem članku lahko pustite oceno o Volkswagen Golfu 7.
Tako smo čakali na naslednje, sedmo modelsko leto Volkswagen Golf 2012-2013. Premiera nekoliko doraslega in zgrajenega na novi Volkswagnovi platformi MQB (prvenka, ki je bil novi Audi A3 tretje generacije) je bila v začetku septembra letos v Berlinu. Prvenec se bo zgodil spomladi na avtomobilskem salonu v Ženevi 2013.
7. WV Golf, soplatforme:
,
"Nemci" niso čakali na odprtje avtomobilskega salona v Parizu in so na veselje avtomobilistov pokazali Volkswagen Golf 7 v dveh karoserijskih različicah naenkrat - s tremi in petimi vrati.
Specifikacije
Za Volkswagen Golf 7. generacije bodo sprva na voljo štirje motorji, dva bencinska in dva dizelska:
- Bencinski motorji FSI 1,2 l z zmogljivostjo 85 KM in 1,4 litra. za 140 KM,
- dizel TDI 1,6 l. z zmogljivostjo 105 KM in 2,0 litra. 150 KM.
Privzeto je nameščenih 6 ročnih menjalnikov, opcijsko je na voljo samodejni menjalnik - 7-stopenjski "robot" DSG.
Konfiguracija in cena
Novi Volkswagen Golf7 se že od začetka avgusta 2012 proizvaja v Nemčiji v tovarni v Wolfsburgu. Začetek prodaje v Evropi bo takoj po svetovni premieri na avtomobilskem salonu v Parizu - v začetku oktobra 2012. Cene za Nemčijo so že objavljene, resnica pa velja le za trivratne različice – prve bodo šle v prodajo.
Koliko stane Volkswagen Golf 2013 v Nemčiji: Golf Trendline od 16.975 €, Golf Comfortline od 18.925 € in Golf Highline od 24.175 €. Novi Golf 7. generacije bo prispel v Rusijo z državami CIS ne prej kot leta 2013.
Nova karoserija - dizajn in dimenzije
V videzu ključnega Volkswagen Golfa ni bilo revolucionarnih sprememb, sedmi Volkswagen Golf 2012-2013 se je razvil in začel izgledati sveže in moderno. Oblikovalci so avto nagradili z elegantnimi žarometi s kompleksnim polnjenjem xenon-LED, moškimi kolesnimi loki, urejenimi odbijači, rebri na vratih in bočnih stenah, dodatnim oknom v okvirju sprednjih vrat, vzvratnimi ogledali na nogah, zadnjimi dimenzijami z LED diodami.
Karoserija avtomobila je videti draga, stroga in zadržana.
Skupne dimenzije dimenzije Spodaj predstavljeni bo bralcu pomagal dopolniti vizualno zaznavo spremenjenega in lepšega Volkswagen Golfa 7. V primerjavi s prejšnjo 6. generacijo je nova kombilimuzina:
- povečala v dolžino za 56 mm (do 4255 mm), postala širša za 13 mm (do 1799 mm), medosna razdalja se je povečala za 59 mm (do 2637 mm), višina se je zmanjšala za 28 mm (do 1452 mm). mm),
Golf7 odmik od tal ( razmik), odvisno od velikosti
- nameščeni diski R15-R18, je 140-150 mm,
- v osnovni izvedbi, velikost pnevmatik 195 / 65R15,
- velikost diska
Povečane dimenzije niso vplivale na rast teže avtomobila, nasprotno, uporaba jekla visoke trdnosti pri izdelavi karoserije v večji prostornini in zmanjšanje mase komponent in sklopov sta omogočila zmanjšanje teža novega avtomobila v povprečju za 100 kg v primerjavi s predhodnikom.
Nov salon - fotografija, polnjenje in dekoracija
Salon Volkswagen Golf VII voznika in potnikov sreča s povečanimi merami, povečanje za prvo vrsto je 20 mm v dolžino in 30 mm v širino, v drugi vrsti je več prostora za noge za 15 mm, na ravni ramen potnikov za 22 mm. Volan je nastavljiv v dveh ravninah, armaturna plošča ima dve veliki in informativni številčnici s 5-palčnim zaslonom večfunkcijskega zaslona vgrajenega računalnika, ki se nahaja na sredini.
Sredinsko konzolo, obrnjeno proti vozniku, okrona barvni zaslon na dotik, odvisno od konfiguracije, z diagonalo 5,3 ali 8 palcev. Elegantna arhitektura, preverjena ergonomija, udobni sedeži, visokokakovostni materiali, bogata osnovna oprema - to je novi Golf VII generacije.
V drugi vrsti bosta udobna dva, tretji potnik se bo moral sprijazniti z visokim tunelom na tleh in izboklino sedežne blazine. Prtljažnik ko je zložen, lahko sprejme 380 litrov, dimenzije tovornega prostora, ki nastane ob zloženih zadnjih sedežih, so dolge 1272 mm in široke 1023 mm. Največja možna dolžina tovornega prostora je 2412 mm, zagotovljena z zlaganjem sovoznikovega sedeža.
Kot standardna oprema (oprema Trendline) za Volkswagen Golf7, klimatska naprava, sedem zračnih blazin, črno-bel 5-palčni zaslon vgrajenega računalnika na armaturni plošči, električni gretje ogledal, električni pomik stekel za vsa vrata, elektromehanski servo volan, mikrodvigalo voznikovega sedeža , sistem za rekuperacijo zavorne energije, XDS (zapora diferenciala med osi), sistem start-stop motorja, elektronska parkirna zavora, železna platišča.
Za bolj nasičene različice Comfortline in Highline, klimatska naprava, samoparkiranje, napredna glasba z 8-palčnim zaslonom na dotik, navigacija, vsestranske kamere, usnjene obloge, aktivni tempomat, prilagodljivi blažilniki, varnostni kompleks PreCrash z avtomatskim Na voljo bo zavorna funkcija, tuner za motor, vzmetenje in servo volan s petimi načini Eco, Comfort, Sport, Normal, Individual, športni sedeži in ... seznam možnosti je dolg. Cena novega VW Golfa 7 v Rusiji se začne pri 599.000 rubljev (tri vrata, 85 KM, slaba oprema Trendline celo brez radia), VW Golf 7 Highline (tri vrata, 140 KM, DSG) stane od 923.000 rubljev. Za karoserijo s petimi vrati morate plačati najmanj 32.000 rubljev.
Slavni nemški kombilimuzina je bil nedavno posodobljen. Sedma generacija je prejela popolnoma posodobljena "oblačila" in pridobila bolj športne tehnične lastnosti. Zlasti je bila spremenjena oddaljenost vozila od tal.
Linija VW Golf
Priljubljena mladinska serija vsebuje vse značilnosti klasičnega Passata. Hladnokrven videz je na prvi pogled očarljiv. Postati je sposoben poudariti visok status lastnika, nagnjenega k aktivnemu preživljanju prostega časa.
Linija je tradicionalno predstavljena z več modifikacijami:
Vmes športna dinamika in vsakdanjega udobja, so Nemci svojo odvisnost ugotovili z ustvarjanjem modifikacije GTI. Namenjena je mladim – to še enkrat spominja na kljubovalno rdečo črto, ki poudarja agresivnost sprednjega dela karoserije. Velikost dovoljenje spremenjenega Volkswagen Golfa prestopil tudi v rang športa.
Golf, ki ga je preoblikoval nemški oddelek za tuning, je dobil dodatno črko R. To kaže izključno na športno nagnjenost. To se odraža v seznamu opreme. V različici R je na voljo štirikolesni pogon in povečan na 300 KM. dvolitrska enota.
Učinkovitost na cesti: odmik narekuje Volkswagen Golf svoje pogoje
Eden od pomembnih kazalcev tehnične zmogljivosti je oddaljenost od tal. Kakovost domačih cest sili potrošnike, da temu kazalcu posvečajo vedno več pozornosti. Zato morajo navadni vozniki žrtvovati nižje težišče zavoljo tekaških sposobnosti.
Nemški koncern je že razvil poseben program, po katerem se izdelki s povečano razdaljo med cesto in karoserijo dobavljajo v države CIS. Poseben paket predvideva namestitev dodatnih elementov v konstrukcijo vzmetenja. Proizvajalec zagotavlja, da nabor dodatnih ukrepov nikakor ne vpliva na vodljivost vozila.
Spremenjeno za serijo Volkswagen Golf kombilimuzina in oddaljenost od tal je 165 mm. V evropski različici je ta vrednost omejena na 142 mm. Po besedah lastnikov se razlika še vedno čuti na kakovostni progi. Torej po 150 km / h stabilnost telesa trpi zaradi nasprotnega toka, medtem ko je pri evropskem analogu v tem pogledu stabilnost. Pri modifikaciji Plus opazimo popolnoma enako situacijo.
Priložnost, da se zadovoljijo z izboljšano dinamiko, imajo lastniki nadgrajene različice GTI. Oddaljenost od tal 130 mm, čeprav je ovira pri premagovanju velikih neravnin, je ravno pravšnja za mesto. Glavna stvar je, da je inženirjem uspelo uporabiti 35 mm izravnalno povezavo do njene prave vrednosti. Obvladljivost napolnjene različice osnovnega avtomobila izgublja po vseh kriterijih.
Posebna različica R za dirkalne dirke ima enako oddaljenost od tal kot model GTI. Z uporabo štirikolesnega pogona 4Motion in bolj agresivnega vzmetenja je bilo mogoče ustvariti avtomobil, ki je povezan s cesto kot celoto. Izjemno trdo vzmetenje je odlično za popoln nadzor nad avtomobilom v ovinkih. Vendar na domačih cestah povzroča veliko nelagodje pri vožnji.
Modifikacija karavana se ne dobavlja na ruski trg. Pri različici Variant je oddaljenost od tal 140 mm.
Če odmik od tal ne ustreza zahtevam
Cestna površina ne izpolnjuje vedno zahtev celo domačih GOST. Prebivalci zaledja na javnih cestah pogosto naletijo na takšne ovire, da ne pomaga niti poseben paket znamke VW.
Situacijo lahko varno popravite z lastnimi rokami. Odmik od tal avtomobila Volkswagen Golf je mogoče povečati na naslednje načine:
Lastniki se najpogosteje zatečejo k drugi metodi. Je najpreprostejši in najcenejši. Distančnik za sprednje blažilnike je obdelan po risbi. Pri delu s sprednjim vzmetenjem razstavite stojalo in namestite doma izdelan element med podporni ležaj in vzmetno ploščo.
Paket Bad Roads že vsebuje ta element. Po želji ga razstavimo in zamenjamo z domačim. Na koncu operacije je nujno ponovno namestiti kote koles.
Najbolj priljubljena serija VW je precej dobro prilagojena domačim cestam. Modifikacije GTI in R imata športen značaj in posledično zmanjšan odmik od tal. Golf ima serijsko 165 mm oddaljenosti od tal. Po želji lahko z zgornjimi metodami enostavno povečate razdaljo med karoserijo in cesto.
Odmik od tal Volkswagen Golf ali odmik kot za vse druge osebne avtomobile je pomemben dejavnik na naših cestah. Prav stanje cestne površine ali njena popolna odsotnost zanima ruske avtomobiliste za odmik Volkswagen Golfa in možnost povečanja oddaljenosti od tal z distančniki ali ojačanimi vzmeti.
Za začetek je vredno to iskreno povedati realna oddaljenost od tal Volkswagen Golf se lahko resno razlikuje od tistega, ki ga je navedel proizvajalec. Celotna skrivnost je v načinu merjenja in mestu merjenja oddaljenosti od tal. Zato lahko resnično stanje ugotovite le sami, oboroženi z merilnim trakom ali ravnilom. Uradna oddaljenost od tal Volkswagen Golf Različna leta proizvodnje so se spreminjala, ne pozabimo na številne modifikacije avtomobila, priljubljene po vsem svetu.
- Oddaljenost od tal Volkswagen Golf 6. generacije (od 2008) - 153 mm
- Oddaljenost od tal Volkswagen Golf 6. generacije (od 2008) 2.0 TSI R - 132 mm
- Oddaljenost od tal Volkswagen Golf 6. generacije (od 2008) 2.0 TSI GTI Edition 35 - 140 mm
- Oddaljenost od tal Volkswagen Golf 6. generacije (od 2008) 2.0 TSI GTI - 142 mm
- Oddaljenost od tal Volkswagen Golf 7. generacije (od 2012 dalje) - 142 mm
- Oddaljenost od tal Volkswagen Golf 7. generacije (od 2012) 2.0 TSI R - 128 mm
- Oddaljenost od tal Volkswagen Golf 7. generacije (od 2012) 2.0 TSI GTI - 133 mm
Nekateri proizvajalci gredo na trik in razglasijo velikost odmika od tal v "praznem" avtomobilu, v resničnem življenju pa imamo poln prtljažnik vseh vrst stvari, potnikov in voznika. To pomeni, da bo v naloženem avtomobilu odmik popolnoma drugačen. Drugi dejavnik, ki ga le malokdo ima v mislih, je starost avtomobila in dotrajanost vzmeti, njihovo »posedanje« od starosti. Težavo rešujemo z vgradnjo novih vzmeti ali nakupom podstavkov povešene vzmeti Volkswagen Golf... Distančniki vam omogočajo, da kompenzirate umik vzmeti in dodate nekaj centimetrov oddaljenosti od tal. Včasih igra pomembno vlogo tudi centimeter na parkirišču ob robniku.
Toda ne nasedajte se "dviganju" odmika od tal Volkswagen Golf, saj so distančniki za povečanje odmika osredotočeni le na vzmeti. Če niste pozorni na blažilnike, katerih hod je pogosto zelo omejen, lahko samoposodabljanje vzmetenja povzroči izgubo nadzora in poškodbe blažilnikov. Kar zadeva tekaške sposobnosti, je visoka oddaljenost od tal v naših težkih razmerah dobra, a pri velikih hitrostih na stezi in v ovinkih pride do resnega nabiranja in dodatnega nagibanja karoserije.
Podroben video o vgradnji distančnikov za povečanje oddaljenosti od tal na Volkswagen Golf.
Pri oblikovanju vzmetenja in izbiri višine oddaljenosti od tal vsak proizvajalec avtomobilov išče sredino med vodljivostjo in tekaško sposobnostjo. Morda najlažji, najvarnejši in najbolj nezahteven način za povečanje zračnosti je namestitev koles z "visokimi" pnevmatikami. Zamenjava koles olajša povečanje oddaljenosti od tal za en centimeter.
